Je vends mon M3L raw lacquer

/// VENDU ///

Bonjour,

Je me résous à vendre l'un de mes Brompton.
Il s'agit d'un M3L, n°246745 acheté, en novembre 2007 chez Allo Vélo (avec facture, qui sera remise à l'acheteur).

Options:
- Raw lacquer
- Easy wheels
- Selle Brooks Flyer S couleur honey
- Saccoche de selle Carradice Zipped Roll
- Guidon "P" avec guidoline Brooks
Je donne également le guidon "M" d'origine.
http://www.flickr.com/photos/38604612@N07/

Ce brompton a roulé juste une dizaine de fois, pour faire le trajet La Défense-Alfortville (retour car je fais l'aller en RER). Autant dire qu'il est en excellent état.

Pourquoi je le vends? J'ai deux bromptons, un dahon, mais surtout un nouveau projet de vélo. Des deux bromptons, je vends celui que je n'utilise pas.

http://www.flickr.com/photos/38604612@N07/

bienvenue! ton vélo est magnifique... bon courage pour ta vente

Waaaahh, le guidoline Brooks sur le guidon
Rien que pour ça, je regrette de ne pas avoir pris un guidon P!

Bonne vente! Mais peut-être augmenterais-tu tes chances en indiquant le prix que tu demandes ...

Zépam

usagi a écrit:

bienvenue! ton vélo est magnifique... bon courage pour ta vente

Bonjour,
Oui il est très beau ton vélo.
Bonne vente

Tu as un très beau specimen. Heureux celui qui l'acquerira car pour moi, j'attend le mien avec impatience.

C'est vrai que la guidoline Brooks assure vraiment : English style

Oh oh, j'avais pas lu ton annonce dans les détails

eric94 a écrit:

Bonjour,
(...)
-Guidon "P" avec guidoline Brooks
Je donne également le guidon "M" d'origine.

J'en conclus que tu a changé ton guidon M pour un P. As-tu dû changer la potence? Pas de problème de pliage ou d'encombrement? Pourrais-tu me donner des détails supplémentaires sur cette modification?
(pour pas trop pourrir ton annonce avec des messages hors-sujet, tu peux me répondre ICI
Merci et, encore une fois, bonne vente

Zépam

ah, effectivement, je n'avais pas remarqué: c'est bien une potence de M.
C'est une modif réservée aux très grands, non?

ton vélo est magnifique, reflechis bien. j'attends le mien (noir car pour la couleur on me prédisait 11 semaines.. )
bonne vente!

J'ai effectivement oublié de noter le prix que je demande. 750 euros.

Pour la potence, il s'agit bien de la version d'origine. Le guidon P passe très bien, il n'y a pas de soucis. Il se trouve légèrement plus proche de la selle, peut-être 1 voir 2 cm, car la potence est plus droite.

Je posterai les photos de mon 2e Brompton en début de semaine sur le forum. La aussi quelques modifications par rapport à l'origine.

Bonjour,

J'étais à deux doigts de me décider à acheter un M6L 2009 neuf ( après avoir eu l'idée initiale saugrenue strida...vite corrigée en partie grâce à ce forum) quand je vois cette annonce pas ininteressante...
Petite question aux experts, la version 3 vitesses ne limite pas trop pour attaquer des faux plats? ( je ne compte pas attaquer le ventoux avec...)
Est-il relativement facile de revenir au guidon M?
Quelles sont les grosses différences par rapport au modèle 2009? (en dehors de la selle d'origine meilleure sur le modele 2009)

Merci par avance pour les infos!

Si tu as une utilisation urbaine, les 3 vitesses sont relativement suffisants... mais il est vrai que les 6 vitesses sont plus polyvalents, surtout depuis l'introduction du moyeu BWR qui étend largement la plage d'utilisation.

Revenir au guidon M, pourquoi pas... Ca ne devrait pas être trop dur mais d'avis personnel, ce serait dommage de se priver d'une si belle guidoline (et puis j'ai un avis partial en tant que chantre autoproclamé du cintre P)

La selle proposée est une Brooks, très bien, qui n'a rien à voir avec la selle "standard" donc c'est un "plus" très intéressant, sauf si Eric souhaite la garder...

Le détail qui me dérange, c'est l'absence de clip de blocage pour le triangle arrière. C'est pour moi un accessoire de sécurité relativement important. Mais heureusement, on peut y remédier pour pas cher (25 à 30 euros je crois)

A ce prix là, compte tenu des équipements et le caractère exclusif de l'engin, c'est une affaire intéressante.
Réfléchis y, mais fais toi plaisir!

Merci pour ces renseignements.
En fait pour la selle, je voulais dire qu'il s'agissait d'un des éléments "nouveaux" sur le modele 2009 par rapport au modele 2007 ( avec le frame clip )
D'après un thread pas loin, il semblerait que ce frame clip soit surtout primordial pour le port de l'engin deplié non?
En tout cas, cette machine semble justifier d'un mp à son propriétaire.

A+