Un Ch'timi Barcelonais

Yop
Fraichement arrivé sur Barcelone (1mois 1/2) et n'ayant pas pu embarquer mon Vtt lors de mon déménagement
Je viens de m'acheter (après avoir hesité entre un dahon,un strida) un Brompton Orange et Noir , M3L ,selle Brooks B17 (version brompton rivet cuivre) et poignées Brook Marron chez Espai Bici à Barcelone (voir le p'tit sujet ici)
C'est en essayant les 3 que j'ai fait mon choix
A peine acheté il a été baptisé (8km sous la pluie)

Reste plus qu'à lui donner un tit non et faire des photos (pour les faire part xD)

Sinon derrière le pseudo de Mindy , ce cache Guillaume, un grand guignol de 29ans , un peu touche à tout , et comme le dit le titre du post , je suis un ch'ti , je viens de LENS (nord de la France), et je me suis installé récemment à Barcelone avec Mam'zelle

J'ai découvert le forum sur LE moteur de recherche et je suis heureux d'en faire partie, il m'a déjà été utile pour connaitre plus la bète
Ca me change du VTT, c'est pas le même paysage,dans le nord je faisais de la descente (cadre suspendu et fourche hydro) sur les terrils
Ici c'est de la ville,ça m'a surpris les tites roues,c'est super vif mais aussi un peu piégeur,avec le 3 vitesses j'arrive à cramer des scooters au démarrage

Bienvenue sur

Avis aux scooteristes barcelonnais : "62, méfie-teu !"

Bienvenue !

Salut camarat'

Brompton et Barcelone, y'a bonne !

Edit:Merci pour les comms de bienvenue ^

J'ai fais quelques photos rapides dans l'appart
J'en ferais d'autres dehors (dans un cadre plus joli ^^)

Vue d'ensemble quasi dans le même jus que lors de l'achat mis à part
l'installation des poignées Brooks



Vue du Guidon


Je vais commencer à le personnaliser un peu plus,j'attends quelques pièces (reelight SL120 etc...)

Je pense aussi faire un changement de couleur du guidon, je me tâte pour la couleur (ce sera du powder coating mais je cherche encore sur barcelone)
j'ai fait un essai en blanc (j'avais vu la pièce sur Ebay mais l'enchère est finie)

J'ai fait un essai sur photoshop (à l'arrache) pour voir ce que ça donne,le blanc me tente (j'ai essayé orange ,noir)
Et par la suite,je pense changer de leviers de frein (Dia Compe Dirty Harry blanche et noir)

voili voulou

D'autres photos à venir

mindy a écrit:

Et par la suite,je pense changer de leviers de frein (Dia Compe Dirty Harry blanche et noir)

Bienvenue Mindy, et bienvenue à Barcelone, où furent organisés en 2006 et 2007 les premiers Championnats du Monde de Brompton! Le dia compe Dirty Harry, c'est la classe au bout du doigt! Continue à cramer les scoots au démarrage! La semaine dernière, j'ai cramé... une Ducati (avec la cravate...)

mindy a écrit:

Vue d'ensemble quasi dans le même jus que lors de l'achat mis à part
l'installation des poignées Brooks



voili voulou

D'autres photos à venir

Bienvenue sur le Forum !

Pour la petite histoire ,j'ai pas fait exprès pour la couleur mais quand je suis allé le voir la première fois,j'ai flashé sur un orange qui était en stock et le lendemain quand je suis allé l'acheter après une nuit de lecture du forum afin de réfléchir à mon achat, je me rends compte que j'avais oublié que cette couleur me faisais penser à mon ampli (que j'ai dû laisser en france pour l'instant mais il me manque grave)


desolé pas de vrai photos de mon bébé sous la main,ampli 40W tout lampes 250 exemplaires voire moins en europe (enfin je crois), bois massif laqué orange et noir comme mon brommie,dès que je peux ,je fais l'aller retour pour aller le chercher ,j'ai pas pû le prendre en avion de peur qu'il prenne un coup et en plus ça fait 25kg quand même

Je pense que ça sera une bonne piste pour baptiser le vélo
je cherche un moyen de casé hotrod dans le nom sans plagier vulgairement le nom de l'ampli (hotrod deluxe ou hrdx) un truc dans le genre Hotrod Léa

Bref pour continuer dans l'idée couleur de l'ampli j'ai l'idée de changer la couleur du guidon pour du blanc ainsi que les leviers afin de rappeler le blanc des boutons de l'amplis
un peu comme ça

Et si je trouve des jantes chromées (en double paroi ça va être chaud) pour les chromes de l'ampli

VéloVolant a écrit:

mindy a écrit:

Et par la suite,je pense changer de leviers de frein (Dia Compe Dirty Harry blanche et noir)

....... Le dia compe Dirty Harry, c'est la classe au bout du doigt! ...

Question leviers le look m'interesse mais ça donne quoi question force de freinage et compatibilité sur le brom'

Encore merci pour l'accueil

mindy a écrit:

VéloVolant a écrit:

mindy a écrit:

Et par la suite,je pense changer de leviers de frein (Dia Compe Dirty Harry blanche et noir)

....... Le dia compe Dirty Harry, c'est la classe au bout du doigt! ...

Question leviers le look m'interesse mais ça donne quoi question force de freinage et compatibilité sur le brom'

Pas testé sur le brom, je mets ça sur des fixies en frein avant et ç'est OK pour la puissance (avec 2 doigts c'est mieux )

Merci pour l'info, je vois sur Ebay là pour en choper une paire (blanc et noire) ,une 50aine d'euros avec le port ,
C'est plus agréable le freinage à 2 doigts sur une poignée 2 doigts
Là je freine à 2 doigts mais avec les poignées d'origines c'est pas le même feeling

J'avais vu sur le forum mais pour l'instant je ne retrouve pas le poste
qu'un bromptonien de Barcelone (comme mi) avais fait ses propres styckers dans un look surfeur (photo avec un combi et planches de surf de souvenir sur flickR)

Toujours dans l'idée de la personnalisation en rapport avec mon ampli
J'ai fait ma version Fender



Je pense faire aussi une version Gibson
une Stratocaster américaine blanche,une Gibson SG,Angus Young signature et une Ibanez NoodleII signature

J'ai fait un post en rapport avec le Sticker ici

mindy a écrit:

...

Je pense faire aussi une version Gibson
...

Voilà qui est fait

Quelques petits changement sur le Brom'

D'abord j'ai reçu ça par la poste

(pièce d'occaz propre (juste une griffe de l'autre coté) mais avec bague de serrage neuf et portée de roulement coté fourche neuve)



la pièce en position , y'a fallu tout démonter,c'était pas trop dur,le plus long c'était la bague sur la fourche,il a fallu enlever la roue,machoire de frein, garde boue , puis fabriquer un truc pour chasser la bague d'origine montée en force
Première impression en roulant,c'est vachement plus précis qu'avant,je me suis faufilé entre les voitures,et fait pas pas de slaloms, ça bouge pas ,ou c'est peut-être qu'une impression

Changement de roulette du tendeur (pour le fun)


De même surement une impression mais le pédalage (surtout le rétro-pédalage) a l'air plus fluide



Achat du cabas Brompton,j'en avais marre de rouler avec un sac à dos,ça allait encore le mois dernier mais là c'est l'enfer


Le tit père sans le sac avec ses nouvelles roulettes arrières

Hééé.. bin! Du Chris King!

J'en voudrais bien aussi mais n'ose point.

Pas mis à jour depuis un bout de temps ,j'ai installé comme prévu les reelight


Le support de roulettes arrière passe en version 3 (pour la 2 j'avais élargi l'empattement et ajouter des stabilisateurs mais ceux-ci étaient trop fragiles)

Aujourd'hui remplacement des stabilisateurs

Vue arrière en position repliée


Vue latérale en position repliée


Vue de dessus


Vue de derrière


Cette fois ci l'ensemble me satisfait plus , car plus stable (surtout suite à l'achat du sac) et plus rigide

Et quelques photos des poignées de freins (montées y'a un mois et demi au moins :p), très content ça freine comme je veux maintenant
je roule même un peu comme un fou depuis ^^ ,j'avais hesité pour les KCNC VB1 mais le prix et le fait qu'elles avaient l'air fragile m'ont fait
changé d'avis







Je me remet sur mon idée de sticker,j'ai trouvé une boutique qui fait des découpes de vinyl...

Salut mindi,

sympa ton brompt,
alors tu en es ou dans tes modifs ??? as tu de nouvelles photos ???
J'aime bien aussi le orange j'hésite entre orange ou noir.