Nombre de messages : 2 Age : 40 Localisation : Lyon Date d'inscription : 09/08/2020
Sujet: H6R green racing Lun 10 Aoû 2020, 00:12
Bonjour à tous,
Je reviens tout juste d’une semaine de Rando-Vélo (Lyon-Valence-Grenoble-Lyon) avec ma nouvelle monture. Un H6L que j’ai cru ne jamais recevoir à temps : j’ai eu 2 jours pour l’essayer avant de partir. On était 2 plus mini-moi dans une remorque. Madame avait un VTC électrique et tirait la remorque et je portais les bagages. Avec un bébé de même pas un an, il n’y a pas beaucoup de poids en bagage, mais il y a du volume à transporter.
Je suis parti sur du ortlieb. J’ai rajouté le porte bagage avant de Kinetics, j’y ai mis des sacoches grandes prévues normalement pour être mis derrière et j’ai mis à l’arrière des petites saccoches prévues normalement pour l’avant. Elles se clipsent sur le PB d’origine malgré la section carrée. Mon seul soucis c’est que côté droit ça frotte avec la chaînette pour le passage des vitesses. Je vais voir comment mettre une entretoise pour régler ce problème. Pour les pieds je n’ai pas eu de soucis, les sacoches sont au max en arrière. Après je ne pédale peut être pas avec l’extrémité du pied, ma compagne qui a essayé était gênée alors qu’elle a des pieds bien plus petits.
Au final pas de gros soucis après 400 km. J’ai regretté par moments de ne pas avoir pris un plateau plus petit pour les montées. Mais après une ballade à vide aujourd’hui, je suis convaincu que le standard me va bien. Par contre j’ai déjà commandé de nouvelles poignées, celles d’origine sont trop inconfortables pour moi sur des longues distances. J’envisage également de changer le phare avant, je me suis fait un peu peur dans un tunnel.
Orange Mecanique Vénérable Grand Maître
Nombre de messages : 1676 Age : 41 Localisation : Marseille Mon Brompton: : M6L 2010 (Orange Mécanique) / e-M6R 2019 (White and Black Blues) / T-Line One 2023 Date d'inscription : 14/11/2016
Sujet: Re: H6R green racing Lun 10 Aoû 2020, 17:59
Bonjour et bienvenu, sympa comme configuration, les sacs sur porte bagages arrière, ils peuvent se transporter facilement en sac à dos? C'est cher?
Bonne soirée,
velotafmul Maître Bromptoniste
Nombre de messages : 930 Age : 64 Localisation : Muloose Mon Brompton: : M6l 2017 transformé en S9l (kit bikegang 12/14/17) et potence s avec cintre droit Kuosac puis double plateau Shimano 105 hollowtech en 39/44 et porte bagage alternatif donc S18R, Racing Green, sac sbag sinon: mtb cycletech acier alfine 11 courroie, course alu campagnolo 11v Date d'inscription : 14/11/2013
Sujet: Re: H6R green racing Lun 10 Aoû 2020, 18:12
Pour la transmission en rando bagage le truc simple c’est de monter un plateau de 39 ...
armandos Vénérable Grand Maître
Nombre de messages : 2016 Age : 64 Localisation : Au pied du Ventoux Date d'inscription : 26/11/2011
Sujet: Re: H6R green racing Lun 10 Aoû 2020, 21:20
Vous chaussez du 34 pour pouvoir installer des sacoches à l'arrière sans que les talons touchent ?
Guiouane Novice
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Sujet: Re: H6R green racing Lun 10 Aoû 2020, 22:13
Du 47 :-) Ce sont des petites sacoches : Les sport-roller de chez Ortlieb. Elles ont une sangle pour être portée en bandoulière, mais pas en sac à dos. Moi ça ne m’a pas gêné en les mettant bien en arrière mais peut-être je ne place pas mon pied de façon normale.
armandos Vénérable Grand Maître
Nombre de messages : 2016 Age : 64 Localisation : Au pied du Ventoux Date d'inscription : 26/11/2011
Sujet: Re: H6R green racing Lun 10 Aoû 2020, 22:16
J'ai testé avec des Ortlieb front roller. Ça ne passe pas, pour ma douce (38) ou moi même (44)! Vous devez pédaler en appui sur les talons !
Tiot-vélo Fournisseur officiel de belles balades
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Sujet: Re: H6R green racing Mar 11 Aoû 2020, 06:22
Belle configuration de porte-bagage et sacoches. J'ai moi aussi utilisé un porte-sac avant kinetic avec des sacoches Vaude Aquabox mais pas longtemps à cause du balan provoqué par la charge. A l'arrière j'ai également testé la même configuration avec mes Vaude Aquabox (front) fixées au PB mais pas longtemps non plus car le dessous des sacoches heurtait le sol dans les ornières des chemins.
Sinon c'est une très belle configuration pour voyager sur de bons revêtements en terrain plat.
PS: ça doit vous faire un bon poids de bagages avec en plus un rack-pack Ortlieb sur le PB.
J'avais dû moi aussi bricoler une patte pour écarter la sacoche côté droit pour éviter de toucher la chaînette.