Ah, la guidoline coton... joies et désillusions.

Hello,

voici un an et demi que l'un de mes Brompton est équipé d'une guidoline coton Newbaum's bleue du plus bel effet. Et je ne suis pas le seul, puisque Macadam est aussi équipé, il me semble.

Dès le départ, le constat était simple et l'article de Cyclodonia donne le ton, ça sera très joli mais ça sera salissant. https://cyclodonia.wordpress.com/2016/09/12/rubans-de-cintre-newbaums-la-gamme-complete-chez-cyclodonia/

Je ne peux que donner raison à ce constat. J'ai changé la première guidoline qui m'a duré approximativement un an. La deuxième a déjà 8 mois et se salit à grande vitesse. Faut dire que je ne suis pas très précautionneux.
J'ai essayé divers régimes d'entretien, du savon de Marseille au détachant indus, en passant par la terre de Sommières, mais rien de révolutionnaire.

ça me désole un peu mais je ne me résous pas à passer à des matériaux plus modernes qui ne m'attirent pas malgré leur facilité d'entretien. Le coton est vraiment du plus bel effet.

Aujourd'hui, j'en viens à étudier l'hypothèse de pads en gel transparent comme celui ci : https://www.bikester.fr/cube-natural-fit-gel-pads-ruban-de-cintre-set-transparent-363590.html#rating pour tenter de préserver un peu les portions les plus touchées et exposées et atténuer un petit peu les vibrations en passant.

Je n'ai pas encore tenté mais je devrais le faire bientôt mais je partage cette réflexion. Qui sait, si l'un ou l'autre a une suggestion.

La guidoline en coton c'était au siècle dernier.
J'utilise ce modèle sur mon Gravel. J'en ai mis deux couches, c'est confortable, pas trop salissant, et ça ne craint pas la pluie.

Outre la salissure, le coton manque aussi cruellement de confort !

Le vélo aussi, c'était aussi au siècle dernier. Mais ça a du charme encore aujourd'hui.

Je connais les exemples de ruban synthétique et leurs atouts en termes de confort et d'entretien. Et merci pour la suggestion, Tiot.

Mais non, je n'arrive pas à me laisser convaincre malgré tout.

C'est peut être psychologique. Passion plutôt que raison.

Orange Mecanique a écrit:

Aujourd'hui, j'en viens à étudier l'hypothèse de pads en gel transparent comme celui ci : https://www.bikester.fr/cube-natural-fit-gel-pads-ruban-de-cintre-set-transparent-363590.html#rating pour tenter de préserver un peu les portions les plus touchées et exposées et atténuer un petit peu les vibrations en passant.

J'ai longtemps utilisé des pads similaires sous la guidoline pour les cintres course, ça marche assez bien pour améliorer le confort des mains. Il faut quand même changer la guidoline régulièrement.

Mise à jour du sujet. Je me suis finalement décidé pour une solution... de compromis.

N'arrivant pas à abandonner l'idée de la guideline coton au regard de sa belle texture, mais ne parvenant pas à me résoudre à passer aux rubans en matière synthétique modernes (j'en ai testé quelques uns, mais je n'ai pas aimé les textures ou j'en trouvais certains trop épais), j'ai finalement choisi une solution entre deux.

J'ai gardé le ruban coton sur la partie qui est peu exposée aux mains sales et transpirantes.
Je suis passé en ruban plastique Benotto sur la partie exposée (et j'en ai profité pour glisser des pads en gel), chinée sur le web, il doit bien avoir quelques décennies au compteur.
ça fait un effet bi ton et bi matière, mais ça passe.

Sur un premier essai ce jour, c'est très satisfaisant sur le plan du confort et de l'esthétique.
Peut être que cet été, je déchanterais avec la transpiration sur la Benotto mais bon, sur un Brompton électrique, l'effort est moindre. On verra bien.

Le p existe encore ou à t il été abandonné ?

Il a été abandonné.

Oui, pour info, le mien n'est pas un P officiel. C'est un guidon mini-P réalisé par des fournisseurs alternatifs.

Monté sur un S ou un M ton Mini-P?

Sur un M (c'est un Brompton électrique, pas de S, que du M et du H).