Vélo pliant Tern B7 20 pouces.[Vendu]

Attention !!! Annonce modifiée. Voir bas de page.

Raisons de la vente : depuis la transformation d’un Brompton H6R en H5L avec une roue à cassette Pline, je commence vraiment à apprécier ce Brompton et compte me passer d’un 20 pouces.

Acheté le 12 octobre 2022, il y a 2 mois, chez Vélopliant pour 579 euros, et modifié pour 300 euros (roue arrière, cassette 11-40 et 9 vitesses au lieu de 14-28 et 7 vitesses, pédalier Hollowtech triple transformé en mono de 40 dents, manette, porte bagages, etc...).
La potence a été raccourcie (hauteur maxi 1.04 m), le guidon (largeur 48 cm), mais pas la tige de selle.
Développement avec un plateau de 40 dents : 1,60 à 5,70 m.
Je donne les plateaux d’origine 44-32-22 du pédalier.

Ce vélo a parcouru environ 200 km ( les sorties camping/bivouac ont été faits avec le Montague) et sera mon vélo principal jusqu’à la vente, sauf sorties Brompton ou TGV.
Prix souhaité en décembre : 700 euros + 40 euros de frais de port par Chronopost (gratuit pour un ancien acheteur de vélos ou pièces).

La tache sur le cadre est un morceau de colle (enlevé depuis) provenant du compteur mis sur le ... Brompton





Longueur 80 cm contre 62 cm pour le Brompton et 10 cm de plus en hauteur.

Patrick57 a écrit:

Question par curiosité : tu arrives à rouler avec ces sacoches montées ainsi (il est possible avec les crochets coulissants Vaude de beaucoup plus les reculer sur le porte bagage) sans les toucher avec les talons ?

On peut les reculer encore un peu. Avec une pointure de 42 c'est bon.
J'ai aussi un autre porte bagages (24/29 pouces).

J'offre une housse Decathlon (valeur 20 euros).

Ça alors, passer d'un triple à un mono plateau ?

J'aurais pu laisser le petit plateau de "secours", mais 22 dents c'est un peu trop.... petit. (.90 m à 3 m) et je n'ai pas voulu investir dans un plateau plus grand. Un développement mini de 1.60 m me permet d'aller dans les ....Vosges.

Le triple plateau avec dérailleur ce n'est que des inconvénients :
- désagréable à utiliser, pleins de vitesses doublon inutiles.
- passage des plateaux peu performant
- déréglage fréquent du dérailleur triple
- lourd

Ce n'est pas pour rien que les constructeurs l'ont abandonné !

J'ai une cassette 11v 9-34 378% sur mon Birdy 3 et cela suffit pour la majorité des cas, sur mon Birdy titane avec le même type de cassette 11v j'ai un double plateau 52-36 et je n'ai jamais besoin du petit plateau.

jipe a écrit:

J'ai une cassette 11v 9-34 378% sur mon Birdy 3 et cela suffit pour la majorité des cas, sur mon Birdy titane avec le même type de cassette 11v j'ai un double plateau 52-36 et je n'ai jamais besoin du petit plateau.

Pareil avec une cassette 11-40 que je mets sur tous mes pliants avec un double plateau, et donc un plateau de "secours" qui sert peu, mais peut être bien utile.

Le père noël arrive.  

Première et dernière baisse de prix : 500 euros pour tout le monde. En dessous, je préfère récupérer toutes les pièces (pédalier, selle, cassette, etc...) qui serviront au prochain montage, et proposerai le reste à petits prix ou l'offrirai à une association messine.

Bonsoir Patrick,
Un des mes amis gros rouleur utile à vélo couché serait peut être intéressé... suite en MP

Bonsoir mol mollet,
Merci. Il vient de me contacter et j'ai répondu. Suite en MP.

La vente se poursuit.
Je préfère déconseiller ce Tern ou le Dahon Vybe à des personnes de grande taille.
- la tige de selle fait 54 cm, mais elle existe en 60 cm. A changer.
- avec un porte bagages de 20 pouces, il risque de se prendre les talons dans les sacoches. A changer.
- la position de conduite sera certainement trop droite. A tester avant achat.

Un Tern Link D8 me semble plus adapté, mais pour le double du prix de ce Tern, et avec un pédalier à changer.
Mais je n'ai jamais réussi à trouver la bonne position avec ce Tern revendu à un Marseillais venu passer des vacances dans les Vosges. Trop haut ou trop en avant pour une personne de 1.70 m.

On attend peut être un peu trop de ces engins quand même taillés pour la ville et des distances raisonnables. Cela dit j’ai un p7i upgadé en 8 vitesses et grâce à la versatilité de la potence andros mes 1,85 ont toujours été à l’aise dessus même pour du km…

Vente suspendue quelques jours le temps de procéder à quelques modifications (pédalier, etc...).

Pièces supprimées et nouveau prix :
400 euros dans cette configuration :

Nouveau concept, la draisienne pour régime terne, sans sel (le)

Thierry a écrit:

Nouveau concept, la draisienne pour régime terne, sans sel (le)

C'est ma selle préférée. Elle vient du Vello Bike que j'avais utilisé 1 mois, avant l'accident qui a failli me coûter la vie (le 4ème).
Je pense que ce vélo ne se vendra pas au prix fixé, ni avec ces modifications. Alors, innovons. J'ai horreur des ventes qui traînent. D'ici le 31 décembre, j'aurai trouvé une solution.

Si quelqu'un a besoin des pièces restantes, à moitié prix, c'est le moment. C'est Noël avant l'heure.

En attendant, je commence à récupérer des pièces pour le prochain achat : un Birdy à 500 euros ? Un Dahon le jour où je décide de revendre le Brompton (mon 16 pouces préféré en ce moment) ? Un 28 pouces en complément du Brompton ?

EDIT : j'ai mis également l'annonce sur le forum velopliant.

Une partie des pièces vient d'être vendue sur le forum vélopliant.
Il reste ceci :

Ah la, il va marcher beaucoup moins bien, forcément !

On dirait une entreprise après son rachat par une multinationale

Patrick tu as un concurrent,  mais lui vend des vélos entiers.
Les vélos de Patrick

Tiot-vélo a écrit:

Patrick tu as un concurrent,  mais lui vend des vélos entiers.  
Les vélos de Patrick

pour quelques milliers d'euros.... Je l'avais contacté il y a quelques années pour un cadre de vélo pliant. Je n'ai jamais réussi à connaître son prix. Je lui avais proposé 1000 euros. Je pense que j'étais très loin de la réalité.

Dans 48 heures il ne restera que les...os. et ça me donnera l'occasion de peser le cadre, la fourche.

Et tant pis pour les personnes qui ont hésité à me contacter. J'étais prêt à leur rendre service en baissant encore le prix du vélo. Ce sera mon dernier TERN 20 pouces, et peut-être mon dernier 20 pouces. Pas sûr !

En fait je crois que tu devrais pas utiliser le mot "dernier" t’es pas crédible

Vente terminée. quelques pièces récupérées pour ...plus tard.

Pour infos :
cadre : 2.5 kg
Fourche : 930 g
Potence : 700 g (je la conserve. Ce type de potence m'a déjà servi sur un 24 pouces Tern Node D8).