Birdy 3 [Vendu]

Annonce modifiée. Voir bas de page
Bonjour à tous,
Difficile pour moi de garder un pliant plus de 3 mois. Sans voyages en TGV (ou exceptionnellement), je devrais pouvoir m'en passer.

Ce 3ème Birdy sera mis en vente  dans une semaine, après la prochaine sortie.  

Plus d'infos sur ce vélo acheté à Steve_07 il y a presque 3 mois ---> ICI . + 1000 kms depuis cette date et quelques modifications : achat d'une paire de roues à Jipe, cassette 11-34, pédalier 46/42/32 (pas de dérailleur avant), suppression des garde boue, changement de cintre, pneu Kojak à l'avant, Racer à l'arrière, pédales, porte bagages arrière D4, élastomère vert (dur), compteur.
Il y a des traces sur la peinture.

Prix de départ : 1500 euros, avec possibilité de déduire quelques pièces qui ne vous intéressent pas (pédalier, boitier, cassette, chaîne, pédales,selle, cintre, compteur).
Pas d'envoi, mais livraison possible dans une gare du Grand Est, Paris, Dijon, Namur, Trèves, Sarrebruck, avec partage de frais et versement d'un acompte.

Pas de miracle alors

Une suggestion Patrick : pourquoi tu ne rachèterais pas ton propre vélo ?
De cette manière, tu conjureras le mauvais sort

Macadam

Il te faut un Berk

https://www.berk-composites.com/product/berk-allroad-frameset/

https://www.bikeradar.com/news/lightweight-berk-road-bike/

Dernier prix : 1500 euros, accessoires compris (100 euros), livraison comprise dans les gares signalées dans le message précédent.

170 vues et aucun contact.
Vente annulée sur ce forum.

Patience est mère de toute vente
Tu penses vraiment qu'un vélo marginal modifié va partir dans les 48h la semaine du 15 août ?

Thierry a écrit:

Patience est mère de toute vente
Tu penses vraiment qu'un vélo marginal modifié va partir dans les 48h la semaine du 15 août ?

Un Brompton modifié : OUI, un Birdy, en France, modifié ou pas, je ne pense pas, que ce soit aujourd'hui ou dans un mois.

Laisse simplement le temps aux connaisseurs de rentrer de vacances.
Mais il y a pire que de garder un Birdy

Patrick57 a écrit:

Pas grave ! Je continuerai avec ce Birdy, mon pliant préféré.

Excellent choix !

En plus à 1500€, c'était donné et tu n'aurais pas pu trouver quelque chose d'équivalent pour ce prix.

Si tu veux améliorer ton Birdy, je te conseille vraiment le porte bagage repliable avec easy wheels.

Il permet de mettre des grandes sacoches sans interférer avec le dérailleur, n'augmente pas la taille pliée du Birdy et permet de faire rouler le Birdy plié.

Mon porte bagages arrière D4 modifié est parfait, mais augmente la taille du vélo plié et le porte bagages avant ne me plait toujours pas. Je vais t'écouter et partir à la recherche de ce porte bagages.

Il existe plusieurs porte bagage fixe pour le Birdy de différents équipementiers alternatif et aussi un en titane de Pacific Cycles destinés au Birdy Titane car celui-ci n'a pas le trou de fixation nécessaire pour le porte bagage repliable devant la tige de selle (pourquoi donc n'en ont-il pas mis un comme sur le Birdy 3 alors que le point de fixation du porte bagage sur le bras oscillant est prévu et est le même que sur le Birdy 3) que je n'ai pas voulu monter à cause de son impact sur la taille pliée (sur le B, le porte bagage augmente aussi un peu la hauteur pliée mais c'est plus notable sur le Birdy car ces porte bagages sont placé plus haut pour pouvoir, comme tu le fais, mettre des sacoches latérales).

Je te conseille aussi de garder le tendeur de chaîne du Birdy 3 : il fonctionne très bien. ne pèse pas lourd et coûte une fortune en pièce détachée !

Je continuerai   à l'utiliser dans cette configuration (voir photo) , en version bike packing.
Mais je le laisse quand même en vente, toujours à 1500 euros, dans cette configuration uniquement , avec les roues d'origine + pneus et chambres à air offerts.

c'était quoi déjà le motif de l'exclusion de ce petit vélo ?

Thierry a écrit:

c'était quoi déjà le motif de l'exclusion de ce petit vélo ?

J'ai déjà fait plus de 1000 km en moins de 3 mois, des sorties de plus de 100 km/j et je continue à en être satisfait. Alors pourquoi le proposer à la vente ? Bonne question à laquelle il va être difficile de trouver une réponse.
Disons qu'à 1500 euros je ne perds pas grand chose et ce sera l'occasion de poursuivre les recherches, tests, rencontres, etc...

Patrick57 a écrit:

Disons qu'à  1500 euros je ne perds pas grand chose et ce sera l'occasion de poursuivre les recherches, tests, rencontres, etc...

Pour 1500 € tu peux avoir un beau brompton avec toutes les promos et réductions actuelles.

Macadam a écrit:

Une suggestion Patrick : pourquoi tu ne rachèterais pas ton propre vélo ?
De cette manière, tu conjureras le mauvais sort
Macadam

C'est fait. Vente terminée.

@Tiot : un Brompton modifié c'est minimum + 400 euros. Si je trouvais à nouveau une excellente affaire (comme les 2 B achetés au Luxembourg ou d'autres achetés près de chez moi), je remettrais le Birdy en vente, mais uniquement sur le Bon Coin.

La vente peut reprendre.
Nouveau prix : 1400 euros.
Depuis hier, je suis tenté par l'achat d'un Brompton d'occasion en 6 vitesses, à passer en 12 vitesses, à condition de vendre ce Birdy sans y laisser trop de "plumes".

Toujours intéressé par le tendeur et plus selon disponibilités.

Je l'ai remis sur le vélo, idem pour la béquille et même le porte bagage D4. Ce sera plus facile à revendre, mais pas question de le brader.
En pièces détachées, je n'ai que les roues d'origine, des pneus, une selle à te proposer.

Tu devrais garder ce Birdy, acheter ton Brompton et tu pourras enfin comparer les deux objectivement.
Et tu gagneras de l'argent au final.

Patrick57 a écrit:

Depuis hier, je suis tenté par l'achat d'un Brompton d'occasion en 6 vitesses, à passer en 12 vitesses, à condition de vendre ce Birdy sans y laisser trop de "plumes".

Si tu espère monter 4 pignons sur le BWR et que cela fonctionne correctement avec une fourchette dérailleur Brompton comme un vrai dérailleur, je crains que tu ne soit déçu !

Tu devrais garder ton Birdy 3, comparer les 2 et ensuite revendre le moins performant des 2 !

Avec 1000 km en moins de 3 mois, j'ai déjà pu comparer. Le Birdy est bien supérieur au Brompton pour faire de la rando.
Mais je n'ai plus envie de continuer à aligner des kms.

Le Birdy est vendu depuis cet après-midi, payé, avec quelques pièces offertes. Il sera expédié en 2 colis en début de semaine.

Si je trouve un Brompton 6 vitesses à très bon prix, dans un très bon état, près de chez moi, je testerai les 4 pignons sur une roue BWR. Sinon je revendrai ce moyeu .

@jipe : je compte monter 4 pignons sur le BWR, virer le dérailleur d'origine et son tendeur et les remplacer par un Shimano. C'est ce que j'ai fait sur des Brompton revendus avec une roue P Line. Mais pas question de mettre 1800 euros dans un Brompton.

jipe a écrit:

Si tu espère monter 4 pignons sur le BWR et que cela fonctionne correctement avec une fourchette dérailleur Brompton comme un vrai dérailleur, je crains que tu ne soit déçu

Et la facture risque de grimper rapidement comme sur tous les Brompton et Birdy.

La nuit porte conseil. Retour à un 20 pouces low-cost. Le moyeu 4 vitesses sera remis en vente.

Tu aurais du garder le Birdy 3 et le mettre en 20" !