Nombre de messages : 4 Age : 44 Localisation : Toulouse Date d'inscription : 26/05/2023
Sujet: Recommendation axe roue AR Hubsmith Dim 05 Nov 2023, 21:16
Hello,
J'ai cherché sur le forum sans succès,
Je modifie avec l'aide d'un ami un Brompton de 2004 (je crois) et souhaite remplacer la roue arriere par une Hubsmith 2v.
Probleme : l'axe de la roue Hubsmith n'a pas le replat comme l'axe de la roue d'origine.
Avez vous une idée comment gérer ce point?
1. Existe t il un axe avec replat chez Hubsmith ou équivalent? J'ai cherché sans trouver 2. Est ce une bonne idée d'usiner le cadre pour faire rentrer l'axe? 3. Je suis preneur de vos éclairages.
Merci de votre aide
Roue d'origine
Roue Hubsmith
Macadam Vénérable Grand Maître
Nombre de messages : 11265 Age : 52 Localisation : Orléans (45) Mon Brompton: : Jumpy, M14L vert citron (ex M6L Green Apple de 2010) + Jolly Jumper, S7E-X orange (ex S1E-X Raw Laquer de 2012) + Jumbo, P11E-R Green Lime Kinetics (2015). Composants: Kamoya, Bikefun, Ti Parts Workshop, Brompfication, Ridea, Token, Nove-Design, Brombacher, Joseph Kuosac, Multi-S, H&H, ACE, ORZ, Jtek, Brooks, Berthoud, MKS EZY, Color+, Ti39. Sacs T-Bag, C-Bag, S-Bag, Wotancraft Pilot, Vaude Cruiser bag. Compteur Omata, éclairage Sigma Buster 1100 et Cosmo Ride Date d'inscription : 14/11/2010
Sujet: Re: Recommendation axe roue AR Hubsmith Lun 06 Nov 2023, 09:46
Bonjour Juli3nbob,
Le méplat présent sur les axes des moyeux BSR/BWR sert à installer une rondelle plate spéciale dont l'extrémité vient s'insérer dans la fente au-dessus pour bloquer l'axe en rotation et sert également de rondelle anti-chute. La patte permet également de bloquer l'axe en rotation. Ce méplat n'existe pas sur les axes des moyeux Hubsmith ni sur les axes des moyeux AS2 Brompton (en tout cas pas à ma connaissance). Ce sont les écrous qui bloquent l'axe sur le triangle. Une des solutions dans ce cas de figure est d'élargir un peu le trou de la patte (par usinage ou en limant) pour faire passer l'axe.
Macadam
_________________ Le Brompton est plus qu'un vélo, c'est un art de vivre ! "Life is like riding a bicycle. To keep your balance, you must keep moving” - Albert Einstein
Ballon d'Alsace 1178 m (2014), Grand Ballon 1343 m (2014), Mont Ventoux 1909 m (2015 et 2017), col de la Bonette 2802 m (2018), col d'Izoard 2360 m (2019), la "Superbe - Berlin Mauerweg (140 km)" (2023), col de la Machine 1015 m (2024)
Dernière édition par Macadam le Lun 06 Nov 2023, 12:24, édité 1 fois
Kiddy Habitué du coin
Nombre de messages : 156 Age : 33 Localisation : Paris Mon Brompton: : C-Line Explore 2022 Black M6L Date d'inscription : 22/06/2023
Sujet: Re: Recommendation axe roue AR Hubsmith Lun 06 Nov 2023, 10:32
Je me permets de profiter de ce sujet pour poser une question :
Si je comprends bien et je simplifie -> l'axe de roue est différent entre un Brompton 3/6 vitesses (moyeux BSR/BWR avec meplat), vs du 1/2 vitesses (moyeux sans meplat). Du coups, le triangle ar est différent entre un Brompton 3/6 v, et un B 1/2 vitesses ?
Le changement de roue pour une transmission uniquement à cassette/dérailleur fait partie de mes axe d'amélioration pour le moyen terme. Du coups je suis intéressé de connaître toutes les nuances qu'il y a.
Juli3nbob Novice
Nombre de messages : 4 Age : 44 Localisation : Toulouse Date d'inscription : 26/05/2023
Sujet: Re: Recommendation axe roue AR Hubsmith Lun 06 Nov 2023, 10:36
Merci pour ces précisions Macadam, on peut avancer!
Macadam a écrit:
Bonjour Juli3nbob,
Le méplat présent sur les axes des moyeux BSR/BWR sert à installer une rondelle plate spéciale dont l'extrémité vient s'insérer dans la fente au-dessus pour bloquer l'axe en rotation et sert également de rondelle anti-chute. La patte permet également de bloquer l'axe en rotation. Ce méplat n'existe pas sur les axes des moyeux Hubsmith ni sur les axes des moyeux AS2 Brompton (en tout cas pas à ma connaissance). Ce sont les écrous qui bloquent l'axe sur le triangle. Une des solutions dans ce cas de figure est d'élargir un peu le trou de la patte (par usinage ou en limant) pour faire passer l'axe.
Macadam
jipe Vénérable Grand Maître
Nombre de messages : 8961 Age : 56 Localisation : Rhode Saint Genese Date d'inscription : 24/02/2014
Sujet: Re: Recommendation axe roue AR Hubsmith Lun 06 Nov 2023, 10:36
Le triangle est le même.
Il n'y a que les récents P-line et T-line qui ont un triangle différent pour permettre le montage du dérailleur 4v Brompton.
Kiddy aime ce message
Fredo Admin
Nombre de messages : 6139 Age : 55 Localisation : Ath Belgium Mon Brompton: : M9R double plateau Black Date d'inscription : 17/12/2005
Sujet: Re: Recommendation axe roue AR Hubsmith Lun 06 Nov 2023, 10:54
Perso, j avais plutôt fait un méplat sur l axe de roue...au moins ça permet un retour en arrière...
_________________ De tous les peuples de la Gaule, ce sont les Belges les plus braves !
Macadam Vénérable Grand Maître
Nombre de messages : 11265 Age : 52 Localisation : Orléans (45) Mon Brompton: : Jumpy, M14L vert citron (ex M6L Green Apple de 2010) + Jolly Jumper, S7E-X orange (ex S1E-X Raw Laquer de 2012) + Jumbo, P11E-R Green Lime Kinetics (2015). Composants: Kamoya, Bikefun, Ti Parts Workshop, Brompfication, Ridea, Token, Nove-Design, Brombacher, Joseph Kuosac, Multi-S, H&H, ACE, ORZ, Jtek, Brooks, Berthoud, MKS EZY, Color+, Ti39. Sacs T-Bag, C-Bag, S-Bag, Wotancraft Pilot, Vaude Cruiser bag. Compteur Omata, éclairage Sigma Buster 1100 et Cosmo Ride Date d'inscription : 14/11/2010
Sujet: Re: Recommendation axe roue AR Hubsmith Lun 06 Nov 2023, 12:36
Kiddy a écrit:
Si je comprends bien et je simplifie -> l'axe de roue est différent entre un Brompton 3/6 vitesses (moyeux BSR/BWR avec meplat), vs du 1/2 vitesses (moyeux sans meplat). Du coups, le triangle ar est différent entre un Brompton 3/6 v, et un B 1/2 vitesses ?
L'axe du BSR et du BWR possèdent 2 méplats (un de chaque côté) pour bloquer cet axe en rotation via les rondelles plates spéciales. L'axe du moyeu AS2 ne possède pas de méplats. Si on décide de réaliser 2 méplats sur l'axe du moyeu Hubsmith, le moyeu perdra sa garantie. Il faut également faire attention au filtetage et le moyeu sur la photo possède un axe creux (il ne faut pas enlever trop de matière). Visiblement sur cet ancien triangle acier de 2004, le passage de l'axe au niveau des pattes est un peu plus étroit que sur les triangles plus récents J'avais un Superlight d'origine avec un moyeu AS2, mais j'ai jamais testé si cette roue se montait correctement sur le triangle acier
Macadam
_________________ Le Brompton est plus qu'un vélo, c'est un art de vivre ! "Life is like riding a bicycle. To keep your balance, you must keep moving” - Albert Einstein
Ballon d'Alsace 1178 m (2014), Grand Ballon 1343 m (2014), Mont Ventoux 1909 m (2015 et 2017), col de la Bonette 2802 m (2018), col d'Izoard 2360 m (2019), la "Superbe - Berlin Mauerweg (140 km)" (2023), col de la Machine 1015 m (2024)
Dernière édition par Macadam le Lun 06 Nov 2023, 12:53, édité 3 fois
Patrick57 Vénérable Grand Maître
Nombre de messages : 4317 Age : 69 Localisation : METZ Date d'inscription : 14/11/2010
Sujet: Re: Recommendation axe roue AR Hubsmith Lun 06 Nov 2023, 12:45
Macadam a écrit:
Visiblement sur cet ancien triangle acier de 2004, le passage de l'axe au niveau des pattes est un peu plus étroit que sur les triangles plus récents
J'ai monté plusieurs roues P Line sur des Brompton. Sur un triangle c'était ok, sur un autre il manquait un chouia. J'avais limé la patte, puis repeint en noir.
Macadam Vénérable Grand Maître
Nombre de messages : 11265 Age : 52 Localisation : Orléans (45) Mon Brompton: : Jumpy, M14L vert citron (ex M6L Green Apple de 2010) + Jolly Jumper, S7E-X orange (ex S1E-X Raw Laquer de 2012) + Jumbo, P11E-R Green Lime Kinetics (2015). Composants: Kamoya, Bikefun, Ti Parts Workshop, Brompfication, Ridea, Token, Nove-Design, Brombacher, Joseph Kuosac, Multi-S, H&H, ACE, ORZ, Jtek, Brooks, Berthoud, MKS EZY, Color+, Ti39. Sacs T-Bag, C-Bag, S-Bag, Wotancraft Pilot, Vaude Cruiser bag. Compteur Omata, éclairage Sigma Buster 1100 et Cosmo Ride Date d'inscription : 14/11/2010
Sujet: Re: Recommendation axe roue AR Hubsmith Lun 06 Nov 2023, 12:50
Merci pour cette info. C'est certainement une particularité des anciens triangles Mark III.
Macadam
_________________ Le Brompton est plus qu'un vélo, c'est un art de vivre ! "Life is like riding a bicycle. To keep your balance, you must keep moving” - Albert Einstein
Ballon d'Alsace 1178 m (2014), Grand Ballon 1343 m (2014), Mont Ventoux 1909 m (2015 et 2017), col de la Bonette 2802 m (2018), col d'Izoard 2360 m (2019), la "Superbe - Berlin Mauerweg (140 km)" (2023), col de la Machine 1015 m (2024)
Accueil 
