Ayé j'ai ma Brooks !

Et en effet, ça change tout ! Mes fesses vous remercient de vos conseils.
En plus c'est beau, classe, et mes mains sont douces grâce au Poofide.

Quelle Brooks as-tu choisi ? Il y a des dizaines de modèles...

Personnellement, la semaine passée, j'ai investi dans une B17 Aged. J'ai aussi la Brooks "pour Brompton" qui est en fait une B17 un peu particulière.

Une Brooks, hormis les aged à mon sens, nos fesses sentent la différence après 500 à 1000 km, ça se rode... et ça prend du temps

Oui !
C'est une B17, pas spécialement pour brompton.
Sur le coup, j'avais trouvé ça hyper confortable.
Mais je viens de faire 5 kms avec le vent (assez fort) dans le nez, et j'ai les fesses en compote.

Vivement qu'elle se rode !
500 à 1000 km !
argh....

Félicitation à toi pour ce choix!!
Mais au fait, elle est de quelle couleur?

En ce qui concerne le rodage, PATIENCE
En tout cas, tu ne devrais pas être déçu, car ceux qui en ont une ne la quitte plus !!

Elle est marron.
Jolie mais duuuuuurrre.

les quinzes premiers jours sont particulièrement mémorables....digne d'une relecture de Sade......

Suis à ma deuxième ...

... nouvelle ""B17 NARROW LACED" (étroite sur partie large et également avec lacet au milieu ..... BRUN foncée !

En effet 11 mois déjà et c'est vraiement imcomparable .... bien que faut le rodage ...

Ta brooks a resister comment a la chute ?

Deux chutes en Brompton 2V avec selle 'Vitesse' .... car plus haute de 1cm que les brooks.

Mais cette selle s'arrache sur les côtés !

Les brooks sont mieux chaussées sur un Tracteur 20" de 17kg en Big Appel et la NARROW sur un dahon SMOUTH HOUND pour mes déplacement de 30 km (Bxl-Leuven)

Ok je ne savais pas que tu etais tres equipe !
En fait je voulais savoit comment resistait une Brooks en cas de chute. Tant du dote esthetique que du cote fonctionnel. Vu le prix de certaines, ca me fait encore hesiter...

dromptonadede a écrit:

les quinzes premiers jours sont particulièrement mémorables....digne d'une relecture de Sade......

Exactement !
Me dis même que ça pourrait plaire à certains....

aliette a écrit:

Et en effet, ça change tout ! Mes fesses vous remercient de vos conseils.
En plus c'est beau, classe, et mes mains sont douces grâce au Poofide.
...
Jolie mais duuuuuurrre.

Aliette, contente ou pas?

Quelles sont les selles recommandées pour dames?

Pour le moment, madame et monsieur partagent la selle Vitesse.
Monsieur : content
Madame : moins contente mais est-ce lié à la selle ou au vélo ?

Sapo au lieu de Proofhide... Voir au rayon "équitation" de Décathlon pour une poignée d'€... C'est un produit prévu pour les selles de cheval qui pénètre beaucoup mieux le cuir que le Proofhide. En 200/300km ma "Swift" était rodée. Pourtant c'était un vrai bout de bois....

Profite-en pour acheter du savon glycériné pour le nettoyage (je n'insinue pas que le fond de ton pantalon est sale mais... Ça peut servir...

Merci Tibi !
La prochaine fois que je vais à Décath, je n'y manquerai pas !

Mikalo, en fait pas contente du tout actuellement ! Trop mal... suis pas sodo-sado-masochiste !
Mais bon, tout vient à point à qui sait attendre

Tout à fait d'accord pour le sapo. Sinon j'ai une selle Brooks B66, avec des ressorts sous la selle. Pour le confort, c'est absolument génial.

Vergeture a écrit:

Tout à fait d'accord pour le sapo. Sinon j'ai une selle Brooks B66, avec des ressorts sous la selle. Pour le confort, c'est absolument génial.

Salut,

J'ai aussi une B66 mais pas sur un brompton. En ce qui concerne le gain de confort je ne suis pas très convaincu, les ressorts sont beaucoup trop durs à mon goût (peut-être n'est elle pas assez rodée, pourtant elle date... ) mais ils donnent un look super retro à la selle

Thibe a écrit:

Salut Aliette,

Ne pourrais-tu pas : revendre ta Brooks B17 (quasi au prix d'achat vu qu'elle est neuve) et acheter une Brooks B17 Aged (qui ne coûte que quelques € de plus) et qui est "directement" confortable ? J'en ai acheté une récemment (pour un autre vélo) et je dois dire qu'elle me satisfait pleinement en termes de confort.
Je pense que pour la "revente" de la B17, tu ne devrais sans doute pas avoir trop de problème à trouver un acquéreur.
C'est juste une suggestion, en lisant à plusieurs reprises que tu n'est pas très satisfaite actuellement.
Bref, les solutions sont : patience ou bien acheter une Aged, ou bien acheter une autre selle, d'une autre marque. Les Brooks ne peuvent malheureusement pas satisfaire tout le monde bien évidemment.

Aliette a écrit:

Je vais attendre un peu.
Je ne suis pas un poids plume, je pense donc qu'elle va se roder rapidement.
Enfin j'espère ;-)
Et sinon, je la fourguerai à mon mari, avant d'en acheter une autre "Aged".
Les premiers jours, vous la graissiez tous les combien de temps ?

Le graissage "à ma façon" : avant la première utilisation, une fois "recto-verso". Puis une fois par mois les trois premiers mois. Depuis lors, tous les 3 mois environ. J'utilise le Proofide (attention : il s'agit d'un fichier pdf assez volumineux, le mode d'emploi du Proofide, p. 7 pour le français).

Franchement, je ne pense pas qu'une personne, trouvant une B17 totalement inconfortable, trouvera que la version Aged du même modèle est un modèle de confort.
Si c'est l'habitude de selles molles qui fait que c'est l'aspect "dureté" qui est gênant, alors ça devrait améliorer un peu les chose d'avoir une aged, mais pas forcément plus que quelques bonnes séances de graissage et d'assouplissements du cuir.
Mais c'est possible également que la forme de cette selle ne convienne pas (c'est le problème avec toutes les selles: ce n'est pas parce que certains, même une majorité d'utilisateurs, trouvent un modèle très confortable qu'il sera adapté à son postérieur).

Je vais m'habituer... j'y ai moins pensé tout à l'heure en allant au boulot.
Je me positionne mieux, la selle moins haute... bref faut que je fignole mes réglages.

Thibe a écrit:

J'ai aussi la Brooks "pour Brompton" qui est en fait une B17 un peu particulière.

Ce n'est pas la même forme?

J'en sais rien.
Celle que j'ai va très bien.
il semble qu'elle soit rodée, je l'oublie maintenant.
Ce fut assez rapide.

Prospect a écrit:

Thibe a écrit:

J'ai aussi la Brooks "pour Brompton" qui est en fait une B17 un peu particulière.

Ce n'est pas la même forme?

elle a la même forme, la différence est au niveau du logo ( sigle Brompton )

la b17 a des rivets en acier, la "Brompton" des rivets en cuivre
le cuir est, je crois, différent

les rivets sont en effet plus gros, en cuivre martelé d'un très bel effet, le cuir a paraît il une couleur spéciale brompton (c'est un joli brun), les flancs sont légèrement amincis en partie basse et les rails sont peints en noir. Sur ma brooks (récente), par contre, il n'y a pas de logo Brompton mais une extampille B17 Champion Special, qui n'est pas au catalogue Brooks

Je me suis offert la même samedi (qui est le jour ou j'ai reçu mon B de LMDV) et je la trouve magnifique.

Oui, je sais, le sujet date de 2008... 
Mais c'est toujours d'actualité ! La preuve, grâce à sa lecture j'ai eu toutes les réponses que je me posais. J'ai une selle Brooks B67 S depuis mardi, et je voulais entre autre savoir ce que signifiait "il faut la graisser plusieurs fois en période de rodage" et autres approximations. Ne me manque plus que la façon de procéder !