Pédales Cannondale Octopus - Des pédales ? Non des pédales !

Trois points de contact sur le brompton.... la selle une brooks, les poignées (j'ai laissé celles d'origine) les manettes de freins: des shimano...bar ends.....
Il restait donc les pédales, entre la pédale pliante qui ne me servait pas et la pédale en plastique dont le ramage est à la hauteur de ses roulements.... Que faire, des cales pieds....des demicales pieds? de nouvelles pédales classiques avec de bons roulements...des pédales automatiques (changer de chaussures sur son lieu de travail )
pas de solution parfaite. Lorsque! un voisin ayant eu la bonne idée de s'acheter un vélo de la marque cannondale me montra iceluici! Il avait des pédales bizarres. Des araignées ou des pieuvres aux pattes! Curieux! j'essaie et elles me paraissent bien....
un lien vers une photo (pas de photo num) http://www.singletrackworld.com/article.php?sid=1114.
commande, trois semaines plus tard, essai! alors c'est bcp de satisfactions, les roulements sont de qualité, l'accroche est correcte (par temps de pluie, je n'ai pas testé encore) , mais c'est surtout le coté pédale plate avec une bonne surface d'appui qui facilite le rendement qui est appréciable.
Conclusion: le bromptale arrive enfin à maturité, c'est presque devenu un vélo normal, une fois déplié!

Wow! T'as les pedales de l'homme invisible

bon c'est six photos plus bas, puisque tu sais les afficher je compte sur toi.....

Va falloir que je trouve des personnes interressees pas des pedales gauches... Je me sers plus que jamais de la pedale pliable de gauche...




C'est vrai qu'avec des semelles souples, elles doivent etre assez confortable.

pour afficher l'image tu fait un clic droit sur l'image, tu copies l'adresse de l'image. Puis dans ton message tu cliques sur le bouton image tu colles le lien et tu rappuies sur le bouton image !

Desole pour la blague a 2 francs...

pas de souci! maintenant grace à toi on a la photo des bestioles
Merci!

LDjal a écrit:

Va falloir que je trouve des personnes interressees pas des pedales gauches... Je me sers plus que jamais de la pedale pliable de gauche...



C'est vrai qu'avec des semelles souples, elles doivent etre assez confortable.

une question débile: elle sert à quoi la pédale pliante? (bien entendu en dehors du pédalage )
quand je prend le brommie en voiture je le couche sur la face avec le cintre contre le sol. la pédale de gauche vers le haut. Dans les transport en commun pareil, je n'ai jamais eu à plier la pédale.

dromptonadede a écrit:

LDjal a écrit:

Va falloir que je trouve des personnes interressees pas des pedales gauches... Je me sers plus que jamais de la pedale pliable de gauche...



C'est vrai qu'avec des semelles souples, elles doivent etre assez confortable.

une question débile: elle sert à quoi la pédale pliante? (bien entendu en dehors du pédalage )
quand je prend le brommie en voiture je le couche sur la face avec le cintre contre le sol. la pédale de gauche vers le haut. Dans les transport en commun pareil, je n'ai jamais eu à plier la pédale.

A mettre le vélo entre 2 sièges de train, en Belgique en tous cas.

pareil dans les inter city ICN

mon brompton il a jamais pris le train ; pas plus qu'il n'a vu la mer

il y a des bromptons qui ont des vies de ......

Quand tu portes le Brom avec la pédale dépliée, celle-ci ne vient se cogner de temps en temps à tes jambes ?
(je dois dire que j'ai toujours plié cette pédale, sans voir ce que ça donnait de trimbaler le Brom en la gardant dépliée).

trouvé sur le site cannondale:

Citation :

La légère pédale Octopus a des roulements haut de gamme durables et une plate-forme non glissante qui accroche par tous les temps sans abîmer les semelles des chaussures en cuir.

en fait, il n'y a pas de "picots" sur ces pédales ?
ils sont remplacés par des "tampons" en caoutcouc ?

Fredo a écrit:

trouvé sur le site cannondale:

Citation :

La légère pédale Octopus a des roulements haut de gamme durables et une plate-forme non glissante qui accroche par tous les temps sans abîmer les semelles des chaussures en cuir.

en fait, il n'y a pas de "picots" sur ces pédales ?
ils sont remplacés par des "tampons" en caoutcouc ?

pas de picots sur les pédales, des petits ronds en caoutchouc qui ont, je trouve, un bon grip pour la ville et sont cool pour les chaussures. Les pédales existent en deux finitions chromées ou noires. Il ya au centre de quatre des caoutchouc des vis BTR qui doivent permettre l'entretien des roulements, j'imagine, c'est pas un manque de curiosité mais je ne me sens à démonter....

Citation :

marcb
Quand tu portes le Brom avec la pédale dépliée, celle-ci ne vient se cogner de temps en temps à tes jambes ?
(je dois dire que j'ai toujours plié cette pédale, sans voir ce que ça donnait de trimbaler le Brom en la gardant dépliée).

je le porte d el'autre coté coté cintre......

Fredo a écrit:

trouvé sur le site cannondale:

Citation :

La légère pédale Octopus a des roulements haut de gamme durables et une plate-forme non glissante qui accroche par tous les temps sans abîmer les semelles des chaussures en cuir.

en fait, il n'y a pas de "picots" sur ces pédales ?
ils sont remplacés par des "tampons" en caoutcouc ?

En novice, je n'avais pas pigé tout de suite comment plier ladite pédale. En arrivant au bureau, j'ai porté mon Brommie plié dans l'ascenseur, pédale non pliée et j'ai depuis un superbe bleu au mollet. Donc, plier la pédale, c'est parfois assez utile. Et puis, si je ne plie pas la pédale, il ne rentre pas dan sle placard du bureau

Après quatre mois d'utilisation....

Les plus:
-une grande surface de contact avec la chaussure, un gain très sensible dans le rendement, elles équivalent à des pédales automatiques (on ne peut que pousser et ne peut pas tirer lors de la remontée du pied....évidemment )
-des roulements de très bonne qualité
-elles sont bellllllles!.....

Les moins:
-ne se plient pas...
- si on porte des chaussures avec des semelles lisses, et qu'il pleut.. Il faut être vigilant car elles glissent.

Au bilan, je ne regrette rien, je trouve surtout que l'on gagne en rendement, après avoir changé tous les points d'appui du brompton (selles, pédales poignées de frein), il me va maintenant comme un gant!

dromptonadede a écrit:

quand je prend le brommie en voiture je le couche sur la face avec le cintre contre le sol. la pédale de gauche vers le haut.

Rien de tel pour rayer la peinture du ceintre...

padoubibi a écrit:

dromptonadede a écrit:

quand je prend le brommie en voiture je le couche sur la face avec le cintre contre le sol. la pédale de gauche vers le haut.

Rien de tel pour rayer la peinture du ceintre...

Je dois avoir une voiture de luxe, il y a de la moquette dans le coffre

dromptonadede a écrit:

padoubibi a écrit:

dromptonadede a écrit:

quand je prend le brommie en voiture je le couche sur la face avec le cintre contre le sol. la pédale de gauche vers le haut.

Rien de tel pour rayer la peinture du ceintre...

Je dois avoir une voiture de luxe, il y a de la moquette dans le coffre