Vol de vélo.com

mikalo1616 a écrit:

Un ami a oublié son Brompton dans le coffre d'un taxi.

C'est également ma hantise, distrait par nature j'ai toujours la frousse de l'oublier dans le metro, le bus ou un restaurant...

Pour ton ami Mikalo s'est vachement con, mais peut-être pas totalement perdu.
En téléphonant à la centrale de cette société de taxi et en donnant l'heure, ils peuvent avec un peu de bonne volonté retrouver le numéro du taxi et donc le taximan.
En espérant quand même de ne pas être tombé sur un taxi "pirate"...

lio a écrit:

C'est également ma hantise, distrait par nature j'ai toujours la frousse de l'oublier dans le metro, le bus ou un restaurant...

Dans le dernier cas, pour plus de sérénité, une solution serait peut-être de l'accrocher avec un bon U à l'extérieur. Il existe malheureusement sur ce forum un témoignage de SAV (Sans Antivol Volontaire) qui s'est fait piquer son B. dans un bistrot.

Aucun témoignage de vol de vélo sur ce forum ne concerne un B. accroché avec un bon U à un point fixe.

Explique moi quand même ou je l'attache dans le bus, le métro ou un taxi...

Quand au bistrot ou le resto, je serai incapable de passer une soirée tranquil en sachant que mon B est dehors à la portée de tout et n'importe quoi.

Mais bon, si jamais un jour je devais l'attacher, je suis tout à fais d'accord avec toi concernant le U et le point fixe.

lio a écrit:

Explique moi quand même ou je l'attache dans le bus, le métro ou un taxi...

La remarque de Juju concernant le fait d'attacher le B concernait bien uniquement le cas du resto (cf. le début de sa phrase: "dans le dernier cas"...) et pas le cas du bus ou du métro...

Thibe a écrit:

La remarque de Juju concernant le fait d'attacher le B concernait bien uniquement le cas du resto (cf. le début de sa phrase: "dans le dernier cas"...) et pas le cas du bus ou du métro...

Ha oui, je n'avais pas lu assez attentivement.

Mais ma remarque concernant le fait de laisser mon vélo seul dehors reste la même.

C'est un peu le défaut des Bromptons et peut-être des Bromptoniens (enfin s'est le mien en tout cas). J'ai pas mal investit dans mon vélo, en prenant un titane, selle et poignées brooks et dynamo Son.
Investissement que je serai incapable de répéter. Du coup le laisser à moins de 10 cm de moi me rend quasiment malade.
Même si il est vrai qu'en attachant mon vélo sur un point fixe je passerais probablement une meilleur soirée, le laisser dehors me rend complètement paranoïaque.

J'ai toujours du mal à comprendre comment on peut volontairement laisser un vélo de ce prix dehors, exposé aux intempéries, aux dépradations, etc.
Perso, parmi mes connaissances, je n'en connais aucun qui soit cycliste parisien et qui ne se soit pas fait amocher ou piquer son vélo au moins une fois … à part ceux qui possèdent un Brompton (et qui ne le laissent pas dehors, of course).

Au fait, l'antivol en U ne protège pas de la pluie ni des pneus lacérés …

lio a écrit:

Thibe a écrit:

La remarque de Juju concernant le fait d'attacher le B concernait bien uniquement le cas du resto (cf. le début de sa phrase: "dans le dernier cas"...) et pas le cas du bus ou du métro...

Ha oui, je n'avais pas lu assez attentivement.
:

No problémo lio. Une remarque : j'utilise parfois mon antivol même dans CERTAINS transports publics.
Quand je range mon B. dans le compartiment à bagages des TGV par exemple.
J'ai trop la trouille qu'un passager l'embarque "par mégarde" en descendant à Roissy ou Marne-le-Mickey sur mon trajet Lille-Lyon.

Bien-sûr dans le métro je le garde simplement avec moi.

Aucun témoignage de vol de vélo sur ce forum ne concerne un B. accroché avec un bon U à un point fixe.

vincent à vélo a écrit:

J'ai toujours du mal à comprendre comment on peut volontairement laisser un vélo de ce prix dehors, exposé aux intempéries, aux dépradations, etc.

C'est très simple je me fie aux statistiques officielles du Brompton forum :

Aucun témoignage de vol de vélo sur ce forum ne concerne un B. accroché avec un bon U à un point fixe.

On ne peut pas en dire autant des personnes qui avaient fait le choix "raisonnable" de toujours garder le B. avec eux.

Autre statistique d'une étude du CNRS : 50% des vols de vélo ont lieu sur une aire privée : garage à vélo avec pince roue ou sans point d'attache permettant d'accrocher le cadre, couloir, hall d'immeuble.

Les voleurs regardent d'abord la tête de l'antivol avant celle du biclou.
C'est pour cette raison que les cyclistes qui roulent sur des vélos pourris ne sont pas à l'abri. On pique aussi parfois un vélo juste pour faire une course de 500 mètres ou juste pour se valoriser devant les copains tellement les antivols utilisés sont faciles à couper.
Les voleurs qui ont investi dans l'équipement leur permettant de forcer les U en acier cémenté s'attaquent aux scooteurs, motos pas aux vélos dans une rue passante.
Les voleurs de vélo en France ce sont des gamins, des drogués ou des opportunistes qui s'attaquent aux cyclistes imprudents, c'est pas la mafia internationale.

Voilà, voilà... Poum, poum, poum...

vincent à vélo a écrit:

Perso, parmi mes connaissances, je n'en connais aucun qui soit cycliste parisien et qui ne se soit pas fait amocher ou piquer son vélo au moins une fois …

Oui, le vol, ça m'est aussi arrivé une fois quand j'étais jeune. Mais depuis 15 ans que je circule à vélo je ne me suis plus jamais fait piquer mes vélos. Je me suis équipé sérieusement et j'ai acquis un peu d'expérience: toujours se stationner bien en vue et non pas dans la petite ruelle sombre derrière le restaurant, ou caché derrière le local à poubelles, au fond du parking...

Je t'invite à vérifier auprès de tes amis : avaient-ils investi dans un U en acier cémenté ? Et avaient-ils accroché au moins le cadre à un point fixe ?

Par contre je ne laisse jamais (rarement) mes vélos toute la nuit dans la rue. Dans ce cas le seul U n'est pas suffisament adapté et les dégradations sont plus fréquentes. Il faut bien-sûr le stationner à l'intérieur mais toujours accroché à un point fixe.
C'est d'ailleurs un problème très parisien (et un peu lyonnais) : contrairement à la province, le foncier est tellement cher que les immeubles n'ont pas de local à vélo et les syndic tolèrent rarement les vélos dans les parties communes. Est-ce que tes amis stationnent leurs vélos la nuit dans la rue comme on le voit beaucoup à Paris ?

vincent à vélo a écrit:

à part ceux qui possèdent un Brompton (et qui ne le laissent pas dehors, of course).

Tu devrais lire plus attentivement certains témoignages de cette rubrique, tu vas être déçu...

vincent à vélo a écrit:

Au fait, l'antivol en U ne protège pas de la pluie ni des pneus lacérés …

Non, mais ça protège des lumbagos et des traces de sueur sous les bras. Les grands magasins noir de monde le samedi, ou aux cinémas ou ou dans les tout petits restos sympa, ceux où on a à peine la place pour mettre ses pieds sous la table...
... le B. c'est super quand on est dessus, mais à se trainer -pb à roulettes ou pas- quel boulet !

La pluie ça s'essuie, les détériorations c'est très rare si on ne se stationne pas n'importe où et pas toute la nuit dans la rue. (cf. plus haut).


Aucun témoignage de vol de vélo sur ce forum ne concerne un B. accroché avec un bon U à un point fixe.

Sans compter la météo... ces derniers temps, rentrer un vélo dégoulinant ou couvert de neige noire fondant lentement... il n'y a que la SNCF qui accepte, c'est un coup à se faire déchirer la carte de fidélité !

C'est certain ! Juju Tchoupi tu es limite lourdingue avec tes leçons, mais même si j'en ai plein le U, je dois reconnaître la justesse de ton point de vue.

Après il reste le rapport à l'objet... qui n'est pas forcément compatible avec l'idée d'accrocher son vélo dans la rue.

Pour moi le Brompton est avant tout utilitaire, je me moque que l'ITchair griffe mon cadre (il est tellement pratique), j'aurais mal où je pense si l'on me piquait ma Brooks, quant aux intempéries un vélo est fait pour être dehors (même si avec son guidon P, il ressemble plutôt à un vélo d'appartement.) Dans cette logique utilitaire, je ne veux donc pas m'encombrer constamment d'un vélo, j'ai donc un U démesuré (je fais le malin mais je flippe tout de même à l'idée de me le faire faucher.)


Bonne route à tous.

Bromp'Lille a écrit:

Dans cette logique utilitaire, je ne veux donc pas m'encombrer constamment d'un vélo, j'ai donc un U démesuré (je fais le malin mais je flippe tout de même à l'idée de me le faire faucher.)
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Chacun sa vélosophie.

Perso, j'ai été traumatisé à 14 ans par le vol de mon vélo (entièrement de ma faute).
L'achat du Brompton a été entièrement motivé par le fait que je peux l'emmener partout. Je n'imagine pas de le laisser dans la rue, même avec des bons U.
La seule exception, c'est à la boulangerie, je l'attache avec un abus Bordo et j'ai le contrôle visuel (mais comme c'est long comme manoeuvre, souvent je préfère le rentrer dans le kiosque à journaux et le laisser là pendant que je j'achète le pain).

Et mes autres vélos, j'ai aussi du mal à les laisser dans la rue (si je sais que cette éventualité doit être envisagée, j'essaye de prendre le B. )