correspondance vitesses

Question aux experts du forum.
Entre deux vélos de même taille de roue, mêmes pignons, mais plateau l'un de 50 dents, l'autre de 53, y-a-t-il des correspondances de vitesse ?
Peut-on dire par exemple que la sixième vitesse du premier correspond à la cinquième, ou quatrième du second ?

gor a écrit:

Question aux experts du forum.
Entre deux vélos de même taille de roue, mêmes pignons, mais plateau l'un de 50 dents, l'autre de 53, y-a-t-il des correspondances de vitesse ?
Peut-on dire par exemple que la sixième vitesse du premier correspond à la cinquième, ou quatrième du second ?

pour te répondre, il me faut connaitre le nombre de dents des pignons et la taille des roues...

si les dentures pignons sont très rapprochées 13-14-15,... il se peut qu'il y ai des vitesses "communes" aux 2 plateaux...

Taille des roues : 20 pouces pour les deux vélos.
Pignons de 11 à 26, et identiques, rapprochés pour les deux aussi.
( j'en profite pour te remercier Fredo pour la référence des leviers de freins course Tektro compatibles avec freins V-brake que j'ai finalement installés ).

gor a écrit:

Taille des roues : 20 pouces pour les deux vélos.
Pignons de 11 à 26, et identiques, rapprochés pour les deux aussi.
( j'en profite pour te remercier Fredo pour la référence des leviers de freins course Tektro compatibles avec freins V-brake que j'ai finalement installés ).

c'est donc une cassette dont le plus petit pignon est un 11 et le plus grand un 26, combien de vitesses ? 7-8-9 ?

8 vitesses pour les deux.

en supposant que tes pignons soient:
11-12-14-16-18-20-23-26

avec le 53 cela donne:

7.7 - 7.1 - 6.1 - 5.3 - 4.7- 4.2 - 3.7 - 3.3 mètres
et
....7.3- 6.7 - 5.7 - 5.0 - 4.4 - 4.0 - 3.5 - 3.1 mètres
avec le 50

il n'y a donc pas de vitesses équivalentes entre les 2, tu te retrouves à chaque fois sur une vitesse plus ou moins intermédiaire...

Merci pour ta réponse claire et rapide...
Pas de correspondance mais le 50 n'est pas forcément moins intéressant si par exemple avec le 53 on a la sensation de rapports trops durs ou trop souples dans les plus petites vitesses.

tu garderas le même écart entre les 8 vitesses, donc tu risques toujours de trouver à un moment donné qu'une vitesses te paraisse trop dure et que la vitesse immédiatement inférieur te semble trop facile...

la seule différence sera que toute la gamme sera décalée vers le bas d'une demi vitesse, çàd quasiment imperceptible

D'où l'intérêt d'un dix vitesses plutôt que d'un huit, meilleur étalonnage si j'ai bien compris.

Fredo a écrit:

....7.3 - 6.7 - 5.7 - 5.0 - 4.4 - 4.0 - 3.5 - 3.1 mètres
avec le 50

C'est pas mal comme développements, parce que souvent il me manque une vitesse entre la 5 et la 6 du Brommie (3,23 3,73 4,40 5,07 5,99 6,91 )...mais je ne pense pas qu'il existe de solution...

Prospect a écrit:

Fredo a écrit:

....7.3 - 6.7 - 5.7 - 5.0 - 4.4 - 4.0 - 3.5 - 3.1 mètres
avec le 50

C'est pas mal comme développements, parce que souvent il me manque une vitesse entre la 5 et la 6 du Brommie (3,23 3,73 4,40 5,07 5,99 6,91 )...mais je ne pense pas qu'il existe de solution...

Gor ne parle pas de Brompton mais sans doute d'un dahon, ces rapports sont ceux d'un 20"

Fredo a écrit:

Gor ne parle pas de Brompton mais sans doute d'un dahon, ces rapports sont ceux d'un 20"

Oui, c'est bien connu, Gor a des rapports sanglants avec le Dahon...

Fredo a écrit:

Prospect a écrit:

Fredo a écrit:

....7.3 - 6.7 - 5.7 - 5.0 - 4.4 - 4.0 - 3.5 - 3.1 mètres
avec le 50

C'est pas mal comme développements, parce que souvent il me manque une vitesse entre la 5 et la 6 du Brommie (3,23 3,73 4,40 5,07 5,99 6,91 )...mais je ne pense pas qu'il existe de solution...

Gor ne parle pas de Brompton mais sans doute d'un dahon, ces rapports sont ceux d'un 20"

Bin oui...c'est bien pour cela que je disais qu'il n'existait surement pas de solution à mon problème... ...désolé pour le hors sujet...

Prospect a écrit:

Fredo a écrit:

Prospect a écrit:

Fredo a écrit:

....7.3 - 6.7 - 5.7 - 5.0 - 4.4 - 4.0 - 3.5 - 3.1 mètres
avec le 50

C'est pas mal comme développements, parce que souvent il me manque une vitesse entre la 5 et la 6 du Brommie (3,23 3,73 4,40 5,07 5,99 6,91 )...mais je ne pense pas qu'il existe de solution...

Gor ne parle pas de Brompton mais sans doute d'un dahon, ces rapports sont ceux d'un 20"

Bin oui...c'est bien pour cela que je disais qu'il n'existait surement pas de solution à mon problème... ...désolé pour le hors sujet...

oups je n'avais pas bien saisi ton message