Quelle est votre stratégie sécurité ?

Quelle est votre stratégie sécurité?

(choix multiples) sondage 7 jours à partir du 19 nov 2008

Arg, j'ai oublié les Reelights! Sorry. Mais n'hésitez pas à cocher "autre" et préciser en réponse.

j'ai le casque , lumière avant arrière sur dynamo, avant arrière sur pile une bonne paire de gant , chasuble , une petite loupiote sur le casque
bande réfléchissante sur les roues ...
et une bonne assurance familiale qui couvre mes déplacement vélo !

J'ai repondu au sondage (gants,phares, retro , casque).
De plus je considere qu'il est important de faire un effort d'education en direction des pietons qui decouvrent des velos sur la route ou le trottoir (Bd Magenta par exemple) avec une utilisation de la sonnette a caractere preventif et un 'merci' accompagne d'un sourire.
J'espere que les generations futures de cyclistes beneficieront de mon effort.


Pour les taxis qui visiblement nous considerent comme des concurrents dans la jungle urbaine, je crois que l'attitude doit etre plus coercitive....

Je viens d'acheter une loupiotte (5 leds dont 2 latéraux) avec réflecteur, qui s'allume tout seul quand on roule la nuit, pour remplacer le réflecteur arrière d'origine. Espérons que ca passe quand je replie.
Je vais aussi tenter de changer le réflecteur avant pour un modèle avec loupiottes, mais faudra bricoler le support malheureusement.
Et aussi rélfecteur orange dans les rayons, ca attire bien plus le regard que le bord "blanc" des marathon. Je dis blanc parce qu'avec la météo, sont noirs.

Prochaine étape: trouver un éclairage de casque (avant et arrière) léger et efficace, c pas gagné.

Moi, c' est casque obligé.

Lumières pour la nuit. (sur accus, une lampe avant DKt trelock 735, simple et fiable, et une simple lampe Dkt pour l' arrière, sur accus, également)

Un truc fluo sur les jambes.

Pour le son, sonnette préventive, et...
Airzound pour l' urgence, placé à droite. Je me sens nu sans.

Epicétou...

Par contre, attention de tous les instants, je me force à tourner la tête dans tous les sens, en permanence. Toujours savoir ce qui vient de tous les coins. (à tel point que, des fois, quand je reprends ma voiture, je fais pareil!)

Edit: faute de frappe...

Je viens d'acheter un tout petit retro Spy chez zefal.
Je trouve que c'est pas mal, glisser sur le guidon avec une petite modif de la sonnette... ça fonctionne... (avec en plus reelight, lumière à pile d'origine allumées de nuit comme de jour, casque, serre chevilles à droite et le deuxième bandeau accrocher sur le sac à housse sous la selle)

Voilà! Le gilet ça ne me dit trop rien...

tioneb a écrit:

Je viens d'acheter un tout petit retro Spy chez zefal.
Je trouve que c'est pas mal, glisser sur le guidon avec une petite modif de la sonnette... ça fonctionne... (avec en plus reelight, lumière à pile d'origine allumées de nuit comme de jour, casque, serre chevilles à droite et le deuxième bandeau accrocher sur le sac à housse sous la selle)

Voilà! Le gilet ça ne me dit trop rien...

Moi le gilet fluo j'adore! C'est pas cher, léger, ça tient dans la poche et c'est vraiment ce qu'il y a de plus efficace, de jour comme de nuit.
C'est ce qui doit venir en premier en complément d'un bon éclairage.
Mais je préfère la couleur orange fluo au jaune qui est très laid et que tout le monde porte.
Chez Ikea ils vendaient des gilets roses fluo pas mal non plus, mais en petites tailles (pour femmes et enfants).
J'ai rajouté une deuxième sonette (en plus de celle intégrée à la manette 2 vitesses de gauche sur M6L), plus puissante et légère. Le ding ding de la sonette d'origine est OK pour signaler gentiment sa présence, mais en cas d'urgence (par exemple un piéton qui veut traverser au rouge ou qui déboule dans la piste cyclable sans regarder) ça ne suffit pas. Il faut une autre sonette plus "persuasive!"

Perso, pour ma sécurité je roule avec un Taser à la ceinture et une bombe lacrymo de l'autre côté. Et ça marche, les voitures tiennent leurs distances.

pierrox a écrit:

Perso, pour ma sécurité je roule avec un Taser à la ceinture et une bombe lacrymo de l'autre côté. Et ça marche, les voitures tiennent leurs distances.

Tu es de Levallois ??? Je savais pas que la police municipale avait des Bromptons maintenant !

Simple : d'abord, "sapin de Noël", ensuite "total paranoïa", enfin "petit temple de prière installé chez moi pour que rien ne m'arrive". Tout ça se traduit par : veste fluo+gilet fluo bricolé sur le sac à dos+lumière avant et arrière sur le vélo+une lumière clipsé sur le sac à dos (parfois)+autour du casque une led bleu "flash" pour voir là où je regarde (ça c'est quand je roule de nuit). Je trouve ce système extrêmement pratique.
Achat de pneus avec bandes réfléchissantes.
Mon petit moins : j'ai pas trouvé d'avertisseur sonore, à part le cling cling de la sonnette. Alors, je fais "HO" quand le piéton ou la voiture tente quelque chose d'osé.

mikalo1616 a écrit:

Arg, j'ai oublié les Reelights! Sorry. Mais n'hésitez pas à cocher "autre" et préciser en réponse.

Génial ton sondage ...

... mais comme toute chose, perfectible

L'éclairage Reelight peut être assimilé à une dynamo je pense.
Pour les vêtements, il n'y a pas que la chasuble et il n'y a pas que le fluo.
Il aurait mieux valu mettre "habit réfléchissant" plus générique. J'ai répondu chasuble, alors que j'ai une veste refléchissante.

Pour la stratégie de sécurité (ou de survie) on peut rajouter plein de choses pas légales mais indispensables si on veut éviter de se faire écraser.
Ca pourrait faire l'objet d'un autre sondage:
- utilisation du trottoir quand la chaussée est dangereuse
- tournée à droite au feu rouge pour éviter de se faire écraser par un poids lourd qui tourne alors qu'on est dans son angle mort et qui va mordre le troittoir ou la piste cyclable en tournant (il vaut mieux ne pas être dessus à ce moment là)
- Emprunt du passage piéton et anticipation du feu vert quand on veut tourner à gauche
- Utilisation d'un sens interdit non cyclable d'une petite rue pour éviter un gros axe dangereux
- Rouler sur la chaussée et non sur la piste cyclable quand celle-ci est encombrée d'objets dangereux, de voitures garées dessus, de piétons qui font la causette avec leur téléphone portable... ou de chiens qui pissent

et j'en oublie...

Vinvin a écrit:

Pour la stratégie de sécurité (ou de survie) on peut rajouter plein de choses pas légales mais indispensables si on veut éviter de se faire écraser.
Ca pourrait faire l'objet d'un autre sondage:

Oui, bonne idée.

LA stratégie

http://www.culturepub.fr/videos/jemini-luminou-le-cycliste.html

Avast et ZoneAlarm.

J'ai bon ?

GoodyGuy a écrit:

Avast et ZoneAlarm.

J'ai bon ?

On voit tout de suite ceux qui sont sur PC...
Ceux qui croquent la pomme sont le plus souvent sans tout cet attirail...

Rhaaaa, mes nouvelles loupiottes passent pas. A l'avant faut que je bricole un support de fou, et à l'arrière aucune chance.

mikalo1616 a écrit:

Quelle est votre stratégie sécurité?
(choix multiples) sondage 7 jours à partir du 19 nov 2008

Dernières chances de voter...

ma statégie de sécurité: aujourd'hui j'aurai du avoir des petites roulettes à l'arrière, je ne serais pas tombé sur le verglas......

Bobo ?

Je suis etonne que si peu de personne utilise un retroviseur sur leur velo.
Moi j'en ai sur tous mes velos (sauf le VTT!) et si je n'en ai pas je me sens perdu.

Patrick F a écrit:

Je suis etonne que si peu de personne utilise un retroviseur sur leur velo.
Moi j'en ai sur tous mes velos (sauf le VTT!) et si je n'en ai pas je me sens perdu.

J'avais essayé celui de mikalo et j'ai pas été convaincu

Apres plusieurs essais pas tres concluants (je devais me pencher sur le cote pour voir quelque chose!), j'ai opte pour un retro de bush & muller (achetes en Allemagne et chez les Velos Parisiens) un miroir rond avec un grand cou
Beaucoup de reglages possibles et assez solide.

Batman a écrit:

J'avais essayé celui de mikalo et j'ai pas été convaincu

Batman, tu avais essayé le petit Zefal Spy. Peu convaincant, en effet mais déjà un bon début.


Mais le Mountain Mirrycle est bien meilleur. Conseillé par LMDV.
https://www.bromptonforum.net/equipements-et-accessoires-f9/retroviseur-mountain-mirrycle-t1564.htm

J'en ai sur le Brompton et sur le VTC. J'en ai acheté un troisième pour le vélo de ville dont le mauvais rétro venait de casser. Mais de retour de LMDV un Bromptonniste à la gare, l'a acquis.


Patrick F, est-ce que ton Busch & Müller gène le pliage? Je suppose que non, vu que ce n'est pas ton premier essai. Des photos?

le rétroviseur permet plusieurs stratégies d'anticipation:

- prendre plus de place sur la chaussée pour dissuader un dépassement hazardeux
- serrer contre le trottoir
- serrer les fesses
- jetter un coup d'oeil par-dessus l'épaule (très efficace)
- faire un signe amical de la main, bras gauche vers le bas, paume tournée vers la voiture