Premier Brompton et 1ères Questions !

Bonjour à toutes et à tous,

Voilà, 2 ans que j'économise et j'ai enfin mon brompton ! Couleur carotte avec selle Brooks, il est superbe !

J'ai fait un essai hier et j'ai déjà plusieurs questions :

1. Qu'elle est la meilleure façon de passer les tourniquets et les portes du métro / RER ? Je me suis fait coincer hier... Faut il le plier complètement et le porter, le faire passer dessous, par dessus ?

2. le vendeur m'a dit qu'il était conçu pour résister à 150 kilos, mais la notice me dit 110 seulement... arnaque ou simple précaution de la notice ? De plus la notice informe sur le risque d'usure de certaines pièces dont le guidon qui peut casser et peut donc être renforcer par une barre horizontales. Qu'en pensez vous

3. J'ai hésité pour le porte bagage et puis je préférais sans au niveau du look (et du budget !). Mais je n'ai pas l'impression qu'il soit très dirigeable lors que je le fait rouler... Comment le faite vous rouler ? en ne plaint pas le guidon pour avoir plus de hauteur ? ou faut il le plier entièrement ?

Voilà, je pense que pour une première fois, j'ai posé assez de questions ! Ah si, une dernière : est-ce qu'il y a des réunions de possesseurs de Bromtpon d'organisées pour faire des balades ?

Merci d'avance et à très bientôt !

Patrak

hello,

1. pas essayé mais je dirais à bout de bras par dessus ?

2. comme tout manuel, il protège le constructeur. Toutes les pièces s'usent et ce n'est pas parceque c'est le cas que ça arrive. Tout dépent de ton utilisation...

3. en deux mots : eazy wheels !

have fun,

bbfok

1. Je dirais aussi a bout de bras. Ou alors par le passage a poussettes s'il existe dans ta station de métro.
2. Les vieilles notices anglaises parlent du guidon fragile, mais il s'agit du premier guidon M, ensuite il a évolué et cette note a disparu. Donc je ne m'en inquiéterais pas. D'un autre côté, Stanislas a tordu le sien - mais c'était suite a une chute.
3. Les easy wheels sont la solution - voire même le easy quad décrit dans un autre fil récent. Le guidon déplié est pas mal pour le traîner sur un quai mais c'est vite relou s'il y a pas mal de monde. Le top pour le traîner c'est d'avoir un sac a l'avant. Mais faut avoir un sac voire avoir l'utilité d'un sac...
C'est vrai qu'on est pas mal de réfugiés parisiens. Avec les beaux jours qui reviennent on pourrait se faire une petite rencontre en vrai? Surtout que nous sommes pas mal de petits nouveaux ici depuis cet hiver - date du dernier repas B.

Merci pour ces réponses, je vais tester dès demain le porté de Brompton :-)
Pourquoi est-ce plus simple avec un sac à l'avant ? (question stupide ?)

Je reviendrai prochainement avec de nouvelles questions cela ne fait pas de doutes !

Vivement une reunion de notre communauté !

n'hésites pas à utiliser la fonction recherche aussi
bienvenue

patrak a écrit:

Pourquoi est-ce plus simple avec un sac à l'avant ? (question stupide ?)

Tu verras pourquoi ici sur le Wiki, il y a pleins de photos en mode caddie.

Bienvenue à toi Ô grand poseur de questions!!

Merci à toutes et tous !

J'ai d'autres questions suite à mon premier jour au boulot avec mon broomie mais cela mérite un nouveau post ! à tout de suite !

Patrak