Tubes de cadre non bouchés : vont-ils rouillés ?

Bonjour,

Je viens seulement de remarquer que les tubes de la "fourche" (?) arrière du brompton étaient ouverts aux grands vents, et surtout à la pluie. N'y a t il pas un risque de rouille ? Il ne devrait pas y avoir des "bouchons" normalement pour obstruer ces extrémités ?



Merci !

Patrak

Le fait est que je me suis souvent posé la question car dans le monde de l'automobile il y a longtemps que l'on traite les "corps creux" du chassis notamment les longerons pour éviter qu'ils ne rouillent par l'intérieur.

Concernant le Brompton, je craindrais que des bouchons ne favorisent une humidité permanente alors que l'ouverture aux deux extrémité permet une ventilation naturelle ... surtout à 89,5 Km/h (n'est-ce pas Fredo ?).

Par contre je me pose des questions :
- y a-t-il un traitement à l'origine ?
- quelqu'un a-t-il tenté de traiter lui-même avec un goupillon et du Frameto, de la graisse, ... ?

J'ai remarqué que l'intérieur du mien il y a des traces de rouilles

J'ai rarement roulé sous la pluie. Il est stocké dans ma chambre & non au garage.

Ici au niveau du guidon







Ici au niveau du cadre





A essayer, j'ai des produits dans mon boulot qui pourraient faire l'affaire pour stopper cette rouille & protéger par la suite. L'intérieur du tube principal est piqué + légèrement vers le milieu. L'accès est quand à lui difficile

En effet, tous les tubes du Brompton sont ouverts et n'étant évidemment pas protégés à l'intérieur, ils risquent de rouiller un peu, surtout si le vélo est exposé à l'humidité, en particulier s'il est exposé à l'air marin (stocké sur un bateau par exemple). Il n'y a là rien d'inquiétant.
En fait la condensation, qui peut survenir si le vélo est laissé plié dehors la nuit par exemple, est probablement la cause de cette rouille parce que cette humidité se dépose à l'intérieur des tubes tandis que la la pluie ne mouille en principe que l'extérieur des tubes qui elle est protégée par la peinture (ou le chromage pour la tige de selle).
Les tubes des vélos "normaux" eux aussi sont ouverts par de minuscules trous d'aération pour laisser s'échapper l'eau qui peu s'infiltrer par le tube de selle ou ailleurs.

Contre la rouille: le titane!

j'ai oublié de préciser: quand il est stoké, il est plié.

& +1 pour le Titane Ce sera le prochain dans quelques années

sauf que le cadre du titane est en acier pour l'instant

kuty a écrit:

sauf que le cadre du titane est en acier pour l'instant

Alors Kuty il faut te lancer sur la fabrication d'un sèche cadre B à la façon sèche cheveux !

Tu mets un petit paquet de riz (perforé à divers endroits) , dans le tube et hop ! l'hunidité est absorbée !

Benskku a écrit:

Tu mets un petit paquet de riz (perforé à divers endroits) , dans le tube et hop ! l'hunidité est absorbée !

Oui mais le riz mouillé c'est lourd !

En parlant de Titane, j'ai une question bête mais bon, je n'en suis plus à une prêt...
C'est costaud le titane ? Parce que bon, j'ai toujours mes quelques kilos en trop moi...
patrak

Le titane est plus costaud que l'acier à ce que j'ai compris ! (et plus flexible) Il y a une discussion de très haut niveau sur le sujet...

Pour les paquets de riz c'est pour la nuit ! Quand le B dort bien replié sur lui même ! Pour moi ça c'est déjà un sujet super technique...les paquets de riz !!!

Benskku a écrit:

Tu mets un petit paquet de riz (perforé à divers endroits) , dans le tube et hop ! l'hunidité est absorbée !

trop fort !!!

Benskku a écrit:

Pour les paquets de riz c'est pour la nuit ! Quand le B dort bien replié sur lui même ! Pour moi ça c'est déjà un sujet super technique...les paquets de riz !!!

Basmati ou Thai, pour le riz?

ca va attirer une souris, qui va bouffer le riz et rester bloquer dans le tube

patrak a écrit:

Je viens seulement de remarquer que les tubes de la "fourche" (?) arrière du brompton étaient ouverts aux grands vents, et surtout à la pluie. N'y a t il pas un risque de rouille ? Il ne devrait pas y avoir des "bouchons" normalement pour obstruer ces extrémités ?
Patrak

Oui, effectivement ça rouille bien, surtout en bord de mer, j'ai constaté cela sur mon 1er Brompton en 2001.

Avant de rouler avec mon 2ème Brompton en 2003, j'ai traité l'intérieur des tubes (sauf la tube de selle) avec un produit antirouille, puis j'ai bouché les tubes du cadre AR avec du mastic silicone. Pour la tube de selle, j'ai peint l'intérieur aussi loin que possible avec les pinceaux que j'ai, en évitant le manchon plastique bien sûr.

Faudrait que j'essaie, j'ai ce qui faut au niveau produit. Seul souci pour acceder au fond
J'ai aussi 1 produit pour enlever la rouille mais il est assez costaud, il fait des trous dans les chaussettes alors sur 1 cadre de Brom, je n'ose imaginé.

Il y a de très bons anti rouille en spray...pour aller bien au fond !

Quant au riz, le mieux c'est le riz-auto

seb69 a écrit:

J'ai aussi 1 produit pour enlever la rouille mais il est assez costaud, il fait des trous dans les chaussettes alors sur 1 cadre de Brom, je n'ose imaginé.

J'ai deviné de quel produit il s'agit
C'est ton Bojolpif, c'est ça ?

hotdog a écrit:

seb69 a écrit:

J'ai aussi 1 produit pour enlever la rouille mais il est assez costaud, il fait des trous dans les chaussettes alors sur 1 cadre de Brom, je n'ose imaginé.

J'ai deviné de quel produit il s'agit
C'est ton Bojolpif, c'est ça ?

Pour info + de . Je les ai laissé mourrir sales bêtes

Le Beaujolpif peut être 1 bonne solution en effet mais non

C'est ce produit qui fait des trous dans les chaussettes

seb69 a écrit:

C'est ce produit qui fait des trous dans les chaussettes

oui, mais quel est l'intérêt de faire des trous dans ses chaussettes

Fredo a écrit:

seb69 a écrit:

C'est ce produit qui fait des trous dans les chaussettes

oui, mais quel est l'intérêt de faire des trous dans ses chaussettes

C'est le seul efficace qui peut vaincre la vilaine rouille
& au passage..... Faire des trous dans les chaussettes

Bonsoir à tous,

Après avoir lu ce topic, j'ai vu que certains d'entre vous allaient traiter l'intérieur de leurs tubes.

L'avez vous fait ? Quel est le résultat ?

Que conseillez vous comme produits préventifs ?

En effet, je vais, dans quelques semaines recevoir mon B et j'aimerais bien traiter le cadre pour ne pas qu'il rouille de l'intérieur.... car sur un vélo de ce prix, ça le fait moyen je trouve... et puis la rouille sur de l'acier, c'est le début des soucis

Merci à vous.

Julien

Petit UP, certains d'entre vous ont-ils protégés l'intérieur des cadres ?

Si oui, avec quoi ? Le résultat est-il efficace ?

Merci