Les pneus pour le Brompton (partie 1)

Pour répondre mes pneus sont toujours au minimun à 6 bars.

Pour les déchirures j'ai gardé certains pneus et je voulais même les renvoyer à Schwalbe marque que j'apprécie, pour signaler le souci.

Après je n; ai pas d'explication la structure du pneu est plus que correcte.
Je pense que le pneu ne supporte pas trop les freinages forts que j'inflige au vélo quand je descends de Meudon le soir.

Systématiquement la déchirure fait exploser la chambre à air, elle n'est pas facile à voir mais on la détecte au regonflage, on a l'impression que le pneu est bon mais une bosse de forme à cause du décollement de la tringle.

J'ai cassé au moins 3 pneus marathon plus ....

Pour le moment les conti sont quasi neufs, 4 mois donc wait & see mais ils sont vraiment roulants et ça c'est cool.

Nouveau pneu pour le B : VeeTireCo Goodie Goodie

Avec plusieurs version légères, tringle souple, TPI élevé. Un concurrent du Schwalbe One !

Intéressant ce pneu.
S'il est aussi résistant aux crevaisons que le marathon + il pourrait m'intéresser. 

Revendeur en France

Avec un poids de 200 à 250g, c'est plutôt un pneu haute performances.

25$ pour un pneu tringle souple ce n'est pas cher par rapport aux prix pratiqués par Brompton pour les pneus Schwalbe tringle souple !

Le revendeur n'a pas le modèle Goodie Goodie.

Il n'a peut-être pas perçu l'opportunité commerciale que lui offre ce pneu par rapport à l'offre existant actuellement ?

Ce pneu n'est pas vraiment une nouveauté puisqu'il existe depuis fin 2018 :
Forum BentRider

On en a d'ailleurs parlé à la page 28 de ce même post (sur le Bromptonforum).

Macadam

Il y a maintenant des versions en 35x349 en plus de celle en 37x349.

Ces versions en 35x349 utilisent une autre gomme et semblent plus costauds (plus lourds aussi).

Hello. Cherchant à remplacer mes Brompton kevlar en bout de course, les Continental me font de l’œil. Las, ceux-ci ne sont pas référencés sur le site Continental France et plus aucun revendeur ne semble en disposer en stock. Qu'en penser (renouvellement ?) et chez qui éventuellement les commander ? Merci de vos lumières.

Hello, j'en ai acheté une paire récemment sur Bikester.
https://www.bikester.fr/continental-contact-urban-wired-tyre-16x135-e-50-reflex-black-1323847.html

Je les ai bien reçus.

J'ai vu qu'ils ne sont plus dispos sur la plupart des grands sites de vente en ligne.

Mais ce n'est pas spécifique au 35x349, d'autres tailles manquent aussi même si le modèle reste référencé sur le site de Continental (a ma connaissance pas celui pour la France).

Il semble encore en stock chez Boxbike

Un grand merci pour vos réponses. Je ne me remets pas de les avoir laissés passer à 20€ sur Bike24 cet hiver. Arf.

jipe a écrit:

Il semble encore en stock chez Boxbike

15 euros de frais de port dhl
Si quelqu'un veut faire un achat groupé je suis partant...

Les frais de ports sont moindres chez Bikester et le pneu est aussi en stock au même prix. Mais vous faites comme vous le sentez.

Au sujet de la disponibilité actuelle des Continental, réponse à l'instant de Sylvain Guyonneau, distributeur de la marque, contacté via le site Continental France :

Citation :

Le Contact Urban 35-349 reste bien à la gamme, cependant, nous faisons actuellement face à des difficultés d’approvisionnement. Le pneu sera à nouveau disponible courant juin.

Jean2000 a écrit:

Au sujet de la disponibilité actuelle des Continental, réponse à l'instant de Sylvain Guyonneau, distributeur de la marque, contacté via le site Continental France :

Citation :

Le Contact Urban 35-349 reste bien à la gamme, cependant, nous faisons actuellement face à des difficultés d’approvisionnement. Le pneu sera à nouveau disponible courant juin.

Dispo chez Cyclable Lille, ils ont très peu de demande pour ce pneu.
Pas encore fait le montage.

Pou a écrit:

Dispo chez Cyclable Lille, ils ont très peu de demande pour ce pneu.
Pas encore fait le montage.

Normal il est peu connu et peu diffusé dans le circuit officiel... Mais il est vraiment top par rapport au marathon

Il y a maintenant beaucoup de revendeurs Brompton qui proposent les Continental Contact Urban mais ils faut que le vendeur les proposent aux clients qui ne les connaissent en général pas puisque Brompton ne les vends pas (Brompton préfère vendre ses modèles exclusifs à 50€ le pneu).

J’ai commandé ces pneus via Amazon récemment ; je vous dirai quand je les aurai installés sur un de mes Brompton.

Les miens viennent de chez www.ginkgo-veloteile.de. 52€les 2 port compris.

jflb a écrit:

Les miens viennent de chez www.ginkgo-veloteile.de. 52€les 2 port compris.

J'ai remarqué que chez Ginkgo il y a également des chambres à air en latex pour des pneus Brompton.

Pou a écrit:

Jean2000 a écrit:

Au sujet de la disponibilité actuelle des Continental, réponse à l'instant de Sylvain Guyonneau, distributeur de la marque, contacté via le site Continental France :

Citation :

Le Contact Urban 35-349 reste bien à la gamme, cependant, nous faisons actuellement face à des difficultés d’approvisionnement. Le pneu sera à nouveau disponible courant juin.

Dispo chez Cyclable Lille, ils ont très peu de demande pour ce pneu.
Pas encore fait le montage.

Premier retour sur le continental (très peu de roulage néanmoins) :
- hyper facile à mettre en place
- semble assez roulant
- je le trouve mou. à 5 bars (ou 6 je ne sais pas), sensation d'être à beaucoup moins. à conforter en gonflant plus fort.

Merci Pou pour le retour.
Tu roules principalement sur quels types de rêtements stp ?

J'attends de connaître sa résistance aux crevaisons, par rapport au marathon plus.

Tiot-vélo a écrit:

Merci Pou pour le retour.
Tu roules principalement sur quels types de rêtements stp ?

J'attends de connaître sa résistance aux crevaisons, par rapport au marathon plus.

Là, j'ai roulé sur du bitume et du stabilisé. Je n'ai pas des trajets représentatifs actuellement, je fais 4 à 5 fois moins de km... En gros, je pourrais vraiment comparer la résistance aux crevaisons lorsque je referai mes trajets habituels (Lille et Bruxelles principalement).
Le M+ tenait parfaitement, le B vert bof et le B jaune pas du tout. On verra avec celui là.

L’expérience personelle concernant la résistance aux crevaisons d’un pneu j’y crois moyen. En six mois une crevaison sur mon marathon simple a l’arrière et rien à l’avant avec un Conti, ça dit rien sur la qualité de l’un ou de l’autre mais intuitivement je laisse un marathon derrière parce que plus emmerdant a réparer qu’à l’avant mais tout dépend de l’usure, de la chance etc...

Tiot-vélo a écrit:

Merci Pou pour le retour.
Tu roules principalement sur quels types de revêtements stp ?

J'attends de connaître sa résistance aux crevaisons, par rapport au marathon plus.

Ce pneu est plus comparable à un Marathon qu'à un Marathon Plus car il n'a pas de couche anti-crevaison épaisse comme le Marathon Plus (et d'autres pneus "Plus" de Schwalbe).

Continental a aussi dans sa gamme un pneu anti-crevaison avec une construction similaire au Marathon Plus, mais il n'existe pas en ETRTO349.

Si il s'avère aussi solide que le Marathon c'est déjà bien car il roule mieux et est nettement plus léger.

Les prix du Continental semblent être revenus à la normale observée plus tôt : 20€ chez Bike24 notamment. J'ai passé commande de deux exemplaires, avec deux chambres de la même marque. Livrés en 1 semaine tout pile pour un total de 54€ (6€ de livraison). Impressions à suivre.

Oui, après avoir été un peu partout en rupture de stock, les différentes tailles de Continental Contact Urban reviennent en stock sur les sites de vente en ligne y compris les sites comme Bike24 ou ils à bas prix.