Volkswagen Bik.e

Et voici le nouveau vélo pliant de Volkswagen: le Bik.e

http://www.journaldugeek.com/2010/04/30/volkswagen-bik-e/#more-83052

Je sais, il est électrique et n'a pas de pédale, mais bon...
Il se loge dans l'équivalent du coffre de la roue de secours...

Le design est génial. Tout est arrondi pour prendre la forme d'une roue une fois plié.

C'est une option si on achète la bagnole ?

chussaxo a écrit:

Et voici le nouveau vélo pliant de Volkswagen: le Bik.e

http://www.journaldugeek.com/2010/04/30/volkswagen-bik-e/#more-83052

Je sais, il est électrique et n'a pas de pédale, mais bon...
Il se loge dans l'équivalent du coffre de la roue de secours...

Vue l'autonomie et l'absence de pédales, il va falloir calculer pour ne pas tomber en rade de batterie trop de loin de chez soi. Les ingénieurs de Volkswagen se servent-ils souvent de vélos pour en imaginer un sans pédale? A moins qu'ils aient inventé, non pas un e-bike, mais une e-patinette pour géant?

vu l'absence de pédalés, c'est plus un fauteuil pliant éléctrique qu'un vélo ^^

chussaxo a écrit:

Et voici le nouveau vélo pliant de Volkswagen: le Bik.e

Merci pour l'info !

Petit à petit le vélo gagne du terrain ...

http://videos.autoplus.fr/video/iLyROoafv528.html

J’aime beaucoup la ligne, en fait au bout des 20 Kms d’autonomie cela devient une très belle Draisienne moderne.
Pourquoi pas !

Quant à moi je préfère de beaucoup nôtre Volkswagen ‘’Marius’’ et sa complice ‘’Little Queen’’ ils sont bien complémentaires.

Stanislas a écrit:

vu l'absence de pédalés, c'est plus un fauteuil pliant éléctrique qu'un vélo ^^

une draisienne électrique. Quand il n'y a plus de jus, on pousse avec les jambes. VW n'était pas sur que tous les possesseurs de ses véhicules sachent faire du vélo alors ils commencent pas la draisienne. Dans 10 ans, une fois qu'ils seront à l'aise sur la draisienne, ils ajouteront des pédales.



Il y avait bien un projet de vélo électrique avec des petites roulettes en option pour ceux qui ne savent pas faire du vélo mais l'image a été jugée difficile à valoriser par VW alors ils ont opté pour la draisienne.

cath28 a écrit:

J’aime beaucoup la ligne, en fait au bout des 20 Kms d’autonomie cela devient une très belle Draisienne moderne.
Pourquoi pas !

Quant à moi je préfère de beaucoup nôtre Volkswagen ‘’Marius’’ et sa complice ‘’Little Queen’’ ils sont bien complémentaires.

totallement d´acord...

Enorme, dommage que je n'ai pas une photo du B. à côté du Combivert !