Nouvelles pistes cyclables à Paris d'ici à 2014

Hello,

Le Vélo gagne du terrain, et c'est bien !

Lu dans les Echos du jour :

Paris : 260 kilomètres de pistes cyclables supplémentaires en projet

Le maire de Paris, Bertrand Delanoë, a présenté hier son « plan vélo », qui prévoit la création de 260 kilomètres de pistes cyclables supplémentaires d'ici à 2014 [...]


Voir aussi la dépêche AFP : http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5hUYP3cyvxUlvAH16zXNnjaenr3-A

Pat

Ca serait pas l'application de cette loi qui dit que, dès juillet, il faut des contresens cyclables partout ? Car depuis quelques semaines, ils fleurissent dans tous les coins (à la plus grande joie des automobilistes, d'ailleurs ; feu avant puissant conseillé, même en journée, pour être vu!)

Je sais pas si c'est une loi, mais effectivement dans mon quartier (le 20ème), toutes les rues à sens unique sont autorisées au vélo dans l'autre sens. Plutôt pratique, mais faut faire des zigzag pour bien te faire voir des voitures en face...

C'est évidement une bonne nouvelle, mais je dois dire que je suis exaspéré de voir l'état des pistes cyclables existantes: elles sont jonchées de débris et en particulier du verre brisé ce qui est mortel pour nos pneus!
Je pense entre autre au Pont Charles de Gaulle entre Gare de Lyon et Gare d'Austerlitz, les tessons sont si gros qu'ils deviennent un réel danger pour les humains en cas de chute.
En y passant tous les jours j'ai pu constaté qu'il n'y avait aucun nettoyage depuis plusieurs semaines.

Jeudi, j'avais décidé de faire le nettoyage en repoussant les bris de verre coté voiture. Je sais que ce n'est pas sympa pour les automobilistes mais la gomme est plus épaisse et je n'avais pas d'autre solution. En m'arrêtant assez brutalement devant un nouveau tesson, j'ai failli me faire emplafonner par un autre cycliste qui roulait plein pot derrière moi.

Résultat: j'utilise l'autre chaussée qui est réservée aux piétons.
Si nous sommes nombreux à le déplorer, à Paris ou ailleurs, je me demandais si on ne pouvait pas envoyer un courriel/courrier aux services compétents de la ville pour leur faire part de nos soucis.
Qu'en pensez-vous?

Dom a écrit:

Si nous sommes nombreux à le déplorer, à Paris ou ailleurs, je me demandais si on ne pouvait pas envoyer un courriel/courrier aux services compétents de la ville pour leur faire part de nos soucis.
Qu'en pensez-vous?

Pour ma part, je pense que ce serait une bonne chose. Je viens juste de faire réparer et il y avait en effet plein de bouts de verre dans mon pneu.

Il existe un site qui indique les endroits problématiques pour la circulation en vélo. bikewise est un site américain qui est donc en langue anglaise pour la sélection des obstacles rencontrés mais les commentaires sont libres. Les lieux sont enregistrés via google maps avec une légende appropriée: accidents, dangers, vols ainsi que le niveau de risque. Ce site pourrait aider à rassembler toutes les infos.

Dom a écrit:

Si nous sommes nombreux à le déplorer, à Paris ou ailleurs, je me demandais si on ne pouvait pas envoyer un courriel/courrier aux services compétents de la ville pour leur faire part de nos soucis.
Qu'en pensez-vous?

Pour moi, la stratégie de Dom est la bonne : il ne faut pas hésiter à écrire au maire et particulièrement à SON maire. Contrairement à ce que pense TamTam et malheureusement beaucoup de gens, ces courriers ont beaucoup d'impact sur les élus. J'en ai fait l'expérience avec une placette qui était envahie par le stationnement automobile illicite (potelets arrachés, pas suffisament de verbalisation, bienvaillance des commerçants) : il a suffit que 3 habitants du quartier envoient "spontanément" un courrier pour que le problème qui perdurait depuis des années soit enfin traité sérieusement et définitivement par la municipalité.

L'explication : pour les élus, chaque courrier représente l'avis de plusieurs centaines de personnes qui n'ont pas pris le temps, la peine d'écrire.

Donc, peut-être que si 2-3 (4-5...) bromptonautes parisiens acceptent de te donner un coup de main et de prendre leur plume pour sensibiliser la mairie de Paris à ton problème...

Attention, pour plus d'impact, il faut cibler un lieu précis et pas le pb des morceaux de verre en général dans toute la ville et il faut aussi que les courriers soient personnalisés, différents.

Pour en revenir aux débris de verre sous nos pneus, à Lille c'est le service du nettoyage qui casse volontairement les bouteilles sur le bas droit de la chausée pour que la balayeuse passe derrière ramasser. Résultat : il reste toujours une partie du verre après le passage de la machine.

Merci Juju-bernique pour ton soutien.
Avant de se lancer dans un courrier (ce qui n'est pas mon fort) je pense qu'il faut cibler les points chauds qui correspondent aux voies les plus fréquentées par les cyclistes pour lesquelles nous avons observé un réel danger. Dans cette approche le site bikewise me semble vraiment approprié. En existe-t-il un francophone?. En fonction des données récoltées nous pourrions alors informer nos maires respectifs.
Dom

Minimic a écrit:

Dom a écrit:

Si nous sommes nombreux à le déplorer, à Paris ou ailleurs, je me demandais si on ne pouvait pas envoyer un courriel/courrier aux services compétents de la ville pour leur faire part de nos soucis.
Qu'en pensez-vous?

Pour ma part, je pense que ce serait une bonne chose. Je viens juste de faire réparer et il y avait en effet plein de bouts de verre dans mon pneu.

Alors un conseil ! Pense à épiler tes pneus régulièrement ! Cela limitera un peu tes risques de crevaisons retardées.

Les pistes cyclables parisiennes que j'emprunte ne sont pas à la fête ces derniers temps.
La ligne Austerlitz-Invalides étant fermée pour travaux, les navetteurs sud-banlieusards doivent longer la Seine jusqu'à Invalides. C'est devenu un parcours du combattant. Une des sections qui passaient sur les berges devant la fluviale est fermée obligeant à traverser de nombreux carrefours, les pistes louvoient sans raisons techniques particulières. Il faut veiller aux trous dans la chaussée, aux trottoirs à franchir sur la piste, au matériel entreposé, aux pavés défoncés, à la cimenterie sur les berges qui inonde la chaussée, aux voitures qui roulent sur les berges (!!!), aux énormes tessons de bouteille cassées de la veille, aux SDF couchés sous les ponts, à la police qui prend tout le trottoir pour faire du chiffre avec les radars portables. Ma solution si j'étais maire de Paris: des passerelles au dessus de tout ce bazar.