Vélo pliant dans Paris

Bonjour à tous,

Je vous écris pour vous faire part de mon expérience (toute petite!!!) d'un vélo pliant à paris.

J'ai un vélo pliant depuis une semaine (je vous dirais la marque après), je passe environ 3 h par jour dans les transports prenant bus, metro, rer. Je vais sur des lieux différents dans paris et aussi en banlieue.

Pour un trajet paris banlieue (bus-rer-bus), je mettais environ 1h15 à 1h30.
Avec le vélo pliant, je prend le bus s'il est la, sinon je déplie le vélo. Je met maintenant 45 minutes pour le trajet (bus-rer-velo ou velo-rer-velo).
Le gros avantage est que le temps de transport est beaucoup plus constant d'un jour à l'autre. Ce qui me fait gagner entre 5 heures et 7 heures 30 par semaine!!!

Le gros avantage du vélo réside dans le temps que l'on gagne pendant les connections : je met un pied dehors, le second sur le vélo. Je roule, je pose le pied, le second passe les tourniquets du métro ou rer. Et effectivement, on gagne beaucoup de temps sur les connections!!

Alors, qu'est ce que j'ai comme vélo.... un strida 3.2.
Je sais que je ne suis pas sur le bon forum mais quand j'ai posté mes premiers posts pour trouver un vélo, vous m'aviez bien conseillé. Et je trouve le site plus clair que et plus accessible que celui de strida.

Alors, mes impressions concernant le strida au bout d'une semaine :
inconvénients :
- c'est différent d'un vélo au niveau du ressenti, des impressions, etc. Mais ca a 2 roues, une selle, un guidon et des freins, lol.
- Pour passer les tourniquets du metro, c'est pas facile, pas trouver encore la technique.
- impossible de rouler sans les mains
- vitesse unique parfois pas pratique
- Mais la réduction de l'angle de braquage (et peut être la petitesse des roues) fait que le guidon va vite à partir ce qui oblige de le tenir en permanence.

avantage :
- Le vélo a un angle de braquage vraiment petit, je peux rouler sur les trottoir à vitesse très réduite sans problème et je ne prend pas beaucoup plus de place qu'un piéton.
-La vitesse unique du vélo limite pour moi le risque d'une chute ou de rentrer dans un piéton non vue.
- Le vélo est poussé comme une poussette, il est porté uniquement dans les escaliers. J'ai des problèmes de dos et je ne voulais pas augmenter la charge sur mon dos.
-Pour un usage urbain, il est vraiment bien adapté, vitesse de pliage, place minime dans les transports, vitesse limité pour eviter les accidents, braquage très court rendant la conduite possible dans les endroits les plus exigus.
-Pas de chaine mais une courroie pour eviter les salissures dans le metro.


Vélib
J'étais abonné velib avant et le vélo pliant correspond plus a mes attentes. Le vélib présente le désavantage de devoir chercher une station pour trouver ou poser un vélo ce quifait perdre du temps. Le vélib est pratique quand on n'est pas pressé (ou alors prendre le vélo a 7 heures du mat pour etre sur d'avoir un vélo et d'avoir de la place a l'arrivée). il est parfait pour les touristes.

Gueulante
Je pousse quand même une gueulante sur le prix excessif d'un vélo pliant. Je me pose la question des lieux de fabrications des vélo pliants pour justifier un tel coût. Les vélos pliants sont une bonne alternative pour diminuer la pollution et garder un temps de trajet proche de la voiture. Mais le vendre aussi chere, c'est un peu du vol. Si les chinois le vendent 300 euros sur ebay, c'est pas la même qualité, d'accord mais passer du simple au double, faut pas abuser....

Strida ou Brompton
J'ai pris un strida car j'ai eu une offre intéressante financièrement et qu'il correspond mieux a mes attentes (problème de dos et prix) mais je ne suis pas sponsorisé par strida et je souhaite juste partager mes impressions sur les avantages et inconvénients du vélo pliants.

Voila, je suis très content du vélo pliant, je pense avoir besoin d'un peu plus de pratique afin de me sentir plus a l'aise avec le strida mais je trouve que c'est une économie de temps énorme pour les usagers des transports. Habitant à Paris, je me bat pour diminuer le temps de transport, je suis ravi!!!!

Bonne soirée,
anachris

Salut Anachris,

Ce sont de bonnes impressions et à mon avis tu as fait le bon choix.
Après, il est vrai que c'est dommage qu'il n ' y ai pas de forum français sur ce pliant.

Amuses toi bien avec ton Strida !

as tu des photos de la bête ?

Bienvenue Anachris,

bonjour,

Pour passer les tourniquets du metro, tu fais avancer le bike devant toi de la main gauche, avec un angle d'à peu près 45° par rapport au sol. çà passe tout seul au fur et à mesure que le tourniquet tourne.

Sinon, je suis moi-même passé du strida au brompton pour pouvoir parcourir de plus longs trajets. Mais je confirme tout ce que tu dis de ce génial petit vélo.

D'ailleurs je l'ai toujours je m'en sers pour les petits parcours très multimodaux.

anachris a écrit:

...
Alors, mes impressions concernant le strida au bout d'une semaine :
inconvénients :
-...
- impossible de rouler sans les mains
- ...

AAAh...
Le bonheur c'est facile
Quand on y met du sien
Le bonheur c'est facile oui
Le bonheur c'est facile
Quand on y met du sien
Le bonheur c'est comme faire
Du vélo sans les mains

Hello Anachris ,

J'ai une attitude scoliotique au dos, et j'ai un lourd sac à dos que je dois trimballer pour le boulot. J'essaie donc de marche le moins.
Me conseilles tu le Strida contenu de nos problèmes de dos respectifs? Tes douleurs au dos se sont amoindries?
Merci pour tes réponses.


Em.


-------------------------------------------------
" Habit or a rabit, rabit or rib?"
My blog: http://www.iguessimfloating.net/
cool stuff: http://www.twenga.fr/dir-Sports,Cyclisme,Velo-pliant

piedemmental a écrit:

Hello Anachris ,

J'ai une attitude scoliotique au dos, et j'ai un lourd sac à dos que je dois trimballer pour le boulot. J'essaie donc de marche le moins.
Me conseilles tu le Strida contenu de nos problèmes de dos respectifs? Tes douleurs au dos se sont amoindries?
Merci pour tes réponses.


Em.


-------------------------------------------------
" Habit or a rabit, rabit or rib?"
My blog: http://www.iguessimfloating.net/
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Il y a des chances que tes douleurs s'amoindrissent parce que l'effort physique est souvent bénéfique pour les douleurs en général. Cependant, il est possible d'avoir plus mal au dos après une séance de sport (donc de vélo) à cause d'une position inadéquate. Le mieux est d'essayer!

Abeillaud a écrit:

anachris a écrit:

...

AAAh...
Le bonheur c'est comme faire
Du vélo sans les mains

Sans les pieds c'est moins dangereux ...!

Bonjour à tous,
Je fais un trajet avec mes enfants pour la première partie (avec mon plus jeune dans une poussette et l'ainée sur une planche attachée à la poussette). Je n'ai donc qu'une épaule disponible pour transporter quelquechose ou alors une main tenant en partie la poussette et le vélo avec les doigts qui me restent . Le trajet est très court (10 minutes) et ensuite j'ai environ 30 minutes de vélo. Pensez vous que ce trajet soit réalisable avec ces contraintes si je dispose d'un vélo strida??
Merci de vos réponses,
frédéric.

30 minutes sur un Strida, ça doit être tuant... maintenant, faut de mieux, tu peux tester évidemment...

Une possibilité est d'acheter un bon vélo (pliant ou non) sur lequel tu peux fixer une attache Weber, et acheter une remorque pour enfants pas trop chère. Tu laisses la remorque dans un endroit sécurisé à l'école ou autre (ça doit pouvoir se négocier) puis tu prends ton vélo pour aller au boulot. C'est hyper fréquent dans les pays vraiment amis des cyclistes (certaines villes d'Allemagne, Pays-Bas, Danemark...). Ou alors un "Bakfiets".

Bonjour,
J'ai eu un strida 3 ans avant de passer au brompton.Le strida convient bien en ville si tu n'habites pas en haut de la croix rousse!
La position est inhabituelle mais agréable en ville (en hauteur avec bonne vision), et ne génère pour ma part aucune douleur. J'ai même traversé Paris plusieurs fois avec. la conduite est assez vive, et il freine très bien (tambour sur le mien, à disque maintenant). Une seule vitesse limite la vitesse max, mais cela ne me genait pas en ville.
Pour l'adapter à la ville, j'ai du juste mettre des bandes anti-crevaisons.
Le coté canne roulante est assez agréable, même s'il est moins compact que le brompton (passage des tourniquets de métro pas toujours facile).
Le design et la finition alu sont sympa.
J'ai effectué quelques excursions/ promenades (entre 20 et 40 km) en campagne avec sans souci, mais je conseille alors plutôt le Brompton qui est plus polyvalent (vitesses, amortisseur arrière, diamètre des roues, et bagage avant!) même si son freinage est moins bon. Peut être aurais tu la possibilité de "charger" le brompton sur la poussette? Ce qui serait alors plus facile que de pousser la poussette et le strida.

Bon choix,

Pour la remorque, c'est vrai que c'est une solution, mais je ne pense pas être très à l'aise avec ça vu la circulation. En plus à l'école, c'est tout juste si on a le droit de rentrer avec la poussette !
Sinon, c'est une bonne idée le transport dans la poussette, mais avec la planche pour porter ma fille, la place est un peu limitée. Il y a des solutions pour le porter en bandoulière, voire comme un sac à dos?

Pour frederichaelyon :
Je ne sais bien sur pas quel âge ont tes enfants mais avec ma petite de 10 mois, je fais sans poussette.
J’ai une écharpe dans laquelle je l’installe, ce qui me laisse les deux mains libres. Avec la droite je pousse mon B et zou, direction la nounou.
Bien sur ça attire les regards, un vélo étrange, poussé par un Mr (même pas une Mme !!) avec une écharpe de portage.

Sinon tu peux apprendre a l’ainée soit comment pédaler … soit comment pousser la poussette.

A+

Oui tu as raison avec le plus petit dans un porte bébé, une main pour tenir ma fille et une autre pour le vélo, c'est probablement la solution la plus réalisable ! C'est que j'ai vraiment envie de l'acheter ce vélo pliant !!
Merci de vos conseils
Frédéric

Certains prennent même l'écharpe de portage pour un symptôme de "bobo-mania". Personnellement, je m'en suis vite remis... bon, je préfère personnellement le Baby-Bjorn, plus rapide à placer pour ce qui me concerne... mais pour les longues promenades, l'écharpe, notamment sur le dos, c'est "confort". Pour un tout petit nouveau-né, je préfère aussi l'écharpe au BBjorn...

Désolé pour le retard, j'ai du mal à être régulier sur les forums, je fait des efforts, promis, je passais aussi des exams..

réponse à piedemmental :
Je ne crois pas que le strida m'a aidé à diminuer les problèmes de dos. C'est la piscine, le changement de lit et ne plus dormir sur le ventre qui m'ont le plus aidé. C'est vrai que l'on est droit sur le strida et c'est agréable. Tu peux mettre ton sac à dos sur le porte baggage. Le strida peut etre interessant si tu n'as pas d'escalier à monter ou descendre car porter 10 kg, c'est lourd à porter tous les jours. Le porter à une main, je ne crois pas que ce soit très bon pour le dos.
Moi pour le porter maintenant, je ne le replis pas complètement, je laisse un des cotes du guidon déplier et je le porte à deux mains comme ça, moins fatiguant. voila, bon courage!

réponse à frederichaelyon :
La question est difficile, le problème avec le strida du moins avec la 3.1 (peut etre pas les autres), c'est que le centre de gravité est trop haut (à mon avis) et en mode trottinette, le strida pèse dans la main. C'est vraiment dommage car les distances en mode trotinette ne sont pas très plaisant et je doute que tu tiennes 10 min tous les jours sans finir par en avoir ras le bol. Peut etre après, tu peux le bloquer sur la poussette pour liberer la main.
Ou alors, tu le met à l'endroit ou tu laches les enfants avec un cadenas haute sécurité. En bandoulière, c'est peut etre faisable mais un peu salissant, a etudier.. Bon courage en tout cas!

Ah oui, ca fait un peu plus de 6 mois que j'ai ce vélo, il n'est pas parfait mais il est tout a fait adapté à la ville, je fait transport en commun et velo en 5 secondes. Je prends le bus dans les côtes et je prend le strida dans les descentes. Je gagne 10 minutes sur un trajet de 40 minutes dans paris et je profite du beau temps dès que j'en ai envie. J'ai généralement un sac a dos tous les jours et avec le strida, je suis chargé mais je m'en sors assez bien. Je précise aussi que je ne vois pas beaucoup de vélo pliants dans les transports en commun, quelques bromptons sur route mais peu dans le métro (remarque, a part moi, je ne vois pas beaucoup de strida non plus, lol).

Allez, a plus, si vous avez une question, j'essaye de répondre plus rapidement la prochaine fois promis.

anachris a écrit:

Je prends le bus dans les côtes

C'est la raison qui m'avait fait écarter le Strida. Mais pas seulement: au départ, je cherchais un vélo pliant compact seulement pour faire les 2,5 Km séparant la gare de mon travail. Point. Et je ne pensais pas qu'un vélo assez compact pour se glisser dans un bus (en cas de pluie) ou un RER bondé puisse aussi être un vrai vélo. Et puis j'ai découvert le Brompton qui était pourtant bien aussi un vrai vélo, utilisable pour les sorties du week-end et facilement emportable en vacances. C'est ça qui m'a plu. Les sorties de plus de 50 Km ne lui font pas peur, les côtes bien raides non plus... Le paradoxe est qu'en cas de pluie je préfère enfiler une tenue imperméable plutôt que de prendre le bus (alors que c'était à mes yeux un argument en faveur du pliable...) Pire encore: il m'arrive parfois de ne pas prendre le train et de faire les 20 Km domicile/travail entièrement à vélo. Je n'aurais jamais cru que j'en arriverais là...

Je rejoins ton constat sur le métro. Au départ on se dit que le B. est pratique parce qu'il permettra de prendre le métro et puis une fois qu'on l'a c'est un tel plaisir de rouler dans Paris qu'il ne nous viendrait plus à l'idée de redescendre dans le métro (c'est du moins mon expérience).

erland a écrit:

... au départ, je cherchais un vélo pliant compact seulement pour faire les 2,5 Km séparant la gare de mon travail. Point. Et je ne pensais pas qu'un vélo assez compact pour se glisser dans un bus (en cas de pluie) ou un RER bondé puisse aussi être un vrai vélo. Et puis j'ai découvert le Brompton qui était pourtant bien aussi un vrai vélo, utilisable pour les sorties du week-end et facilement emportable en vacances. C'est ça qui m'a plu. Les sorties de plus de 50 Km ne lui font pas peur, les côtes bien raides non plus... Le paradoxe est qu'en cas de pluie je préfère enfiler une tenue imperméable plutôt que de prendre le bus (alors que c'était à mes yeux un argument en faveur du pliable...) Pire encore: il m'arrive parfois de ne pas prendre le train et de faire les 20 Km domicile/travail entièrement à vélo. Je n'aurais jamais cru que j'en arriverais là...

Je rejoins ton constat sur le métro. Au départ on se dit que le B. est pratique parce qu'il permettra de prendre le métro et puis une fois qu'on l'a c'est un tel plaisir de rouler dans Paris qu'il ne nous viendrait plus à l'idée de redescendre dans le métro (c'est du moins mon expérience).

j'ai exactement les mêmes impressions: j'avais pris un Brompton pour aller travailler (30km de mon domicile) et ne pas tout faire en voiture et mon trajet en Brompton s'allonge de plus en plus, malgré la pluie, le froid, l'obscurité. Rouler en Brompton, c'est le confort!

J'avoue que le nombre de Brompton qui tourne à Paris est plutot important, j'en vois pas mal rouler de tout les cotés. Je trouve quand même que dans Paris, c 'est fatiguant au bout d'un moment de faire attention à la circulation. Je passe souvent sur la place de l'opéra et c'est pas de tout repos. C'est pour ça que j'aime bien parfois prendre le bus ou le metro. Mais y a quand meme pas a dire, j'adore sortir de chez moi et embarquer sur le vélo sans attendre quoique ce soit. Vous portez un masque? Je ne sais pas si ca sert a quelque chose...

anachris a écrit:

... Vous portez un masque? Je ne sais pas si ca sert a quelque chose...

un masque ? non, je n'ai pas d'antécédents vénitiens!
ou un casque ? oui, de plus en plus grâce à l'influence de certains ici présents...

les masques "chirurgicaux" n'ont aucune utilité, ni les "buffs"... par contre, les masques Respro semblent être efficace, au prix d'un look de Dark Vador et d'une transpiration accrue du bas du visage.

usagi a écrit:

les masques "chirurgicaux" n'ont aucune utilité, ni les "buffs"... par contre, les masques Respro semblent être efficace, au prix d'un look de Dark Vador et d'une transpiration accrue du bas du visage.

Quand il fait très froid, je mets une cagoule qui permet de couvrir une partie variable du visage et qui couvre bien mes portugaises... Le look est très douteux, mais il ne fait pas souvent très froid!

En rapport avec le froid et pas la pollution (ne pas confondre):

Citation :

Quand il fait très froid, je mets une cagoule qui permet de couvrir une partie variable du visage et qui couvre bien mes portugaises... Le look est très douteux, mais il ne fait pas souvent très froid!

Allez, pour le plaisir, une nouvelle fois


https://www.bromptonforum.net/sorties-utilitaires-f4/sous-la-neige-en-ville-brompton-1-voiture-0-t2129-60.htm

Abeillaud a écrit:

En rapport avec le froid et pas la pollution (ne pas confondre):

Citation :

Quand il fait très froid, je mets une cagoule qui permet de couvrir une partie variable du visage et qui couvre bien mes portugaises... Le look est très douteux, mais il ne fait pas souvent très froid!

Allez, pour le plaisir, une nouvelle fois


https://www.bromptonforum.net/sorties-utilitaires-f4/sous-la-neige-en-ville-brompton-1-voiture-0-t2129-60.htm

beaucoup trop distingué et trop chaud pour moi...! (Mais très joli, très classieux aussi!) Je préfère ma petite cagoule en laine qui gratte un peu à la longue!