Selle Brooks

Wheeler a écrit:

quelqu'un connait-il la différence entre une B17 Special et une Team professional mis à part la couleur des rails?

Plus sérieusement, en plus des infos très précises de Fredo, je te laisse 2-3 détails trouvés sur le net (voir infos soulignées):

Selle Cuir BROOKS "Team Professional"
Selle sportive classique avec bords de selle cassés
Rivets en cuivre sertis à la main, rails en acier chromé.
Utilisation: Route
Poids: 550 g
Dimensions: 160 x 260 mm

Selle Cuir BROOKS "B17"
Idéale pour le Trekking longue distance, Touring et VTC
Avec de gros rivets en cuivre sertis à la main et des rails en acier plaqué de cuivre.
Poids: 540 g
Dimensions: 170 x 280 mm

Les selles sportives sont un peu plus étroites (notamment vers l'arrière) que les selles de trekking/touring, la position sportive plus penchée en avant nécessitant moins d'appuis à l'arrière.
Les selles de trekking/touring sont un peu plus larges que les selles sportives pour offrir plus de confort au voyageur qui passe en général plus de temps à pédaler assis que debout.

J'ai l'impression quelles sont très semblables mais adaptée à des conditions d'utilisation légèrement différentes donc elles sont +/- larges... mais pas bcp plus (même le prix est assez proche...).

A+ et désolé pour la blague d'avant mais aujourd'hui je suis d'humeur joviale

PS: infos trouvées sur ces 2 sites:
- 1
- 2


Sur cette comparaison tu vois très bien les bords de selle cassés de la Team pro

Merci Victor alors je pense avoir bien choisi, j'ai une team depuis une semaine et je pense que c'set la selle idéale pour le B.
la B17 est plus faite pour les distances.

Merci Azraq! Je me disais aussi!

Bonjour, j'ai depuis quelques mois une selle brooks (achetée neuve), le modèle B66 pour être précis. Depuis quelques temps lorsque je suis sur la selle l'assise en cuir touche les montants en métal ce qui fait que la selle n'est pas très confortable et surtout le cuir se marque avec la forme des deux tiges soutenant le cuir. Par ailleurs j'ai donc retendu la selle avec la clé adhoc mais je suis presque en bout de course ce qui est étonnant compte tenu de l'age de la selle qui n' a que quelques mois...

Si vous avez des conseils ou si vous pensez que la selle est digne de partir en garantie merci pour votre intervention.

riri1310 a écrit:

Bonjour, j'ai depuis quelques mois une selle brooks (achetée neuve), le modèle B66 pour être précis. Depuis quelques temps lorsque je suis sur la selle l'assise en cuir touche les montants en métal ce qui fait que la selle n'est pas très confortable et surtout le cuir se marque avec la forme des deux tiges soutenant le cuir. Par ailleurs j'ai donc retendu la selle avec la clé adhoc mais je suis presque en bout de course ce qui est étonnant compte tenu de l'age de la selle qui n' a que quelques mois...

Si vous avez des conseils ou si vous pensez que la selle est digne de partir en garantie merci pour votre intervention.

je n'ai jamais entendu parler d'un tel cas, nombreux sont ceux qui ne retendent jamais leur Brooks, et pourtant le cuir ne touche pas les rails !!!

pour une selle qui n'a que quelques mois, cela me semble un problème de fabrication, je retournerais chez mon revendeur pour faire jouer la garantie...

Merci c'est bien ce que je pensais la selle déconne

il y a 3 jours j ai récupéré une selle BROOKS B17 le modèle est ancien d après mes recherches sur internet elle est d avant 1975
quelques constatations ... en comparaison avec une B17 actuelle
malgré l usure qui se voit au sigle BROOKS qui est passé par le frottement
le cuir m a paru plus épais que celui de la BROOKS que j ais acheté il y a trois semaines
j ai pesé l ancienne B17 et effectivement malgré l usure elle pesé 80 gr de plus q une B17 actuelle de plus toutes les parties métalliques sont chromées
rien a voir avec la finition actuelle c est sur il n y a pas la même qualité sur les deux produits
je l ai bien graissé et malgré un long sejour dans une cave elle est nickel

Question :

Pour le Brompton le mieux c'est un B 17 ou une B 57 ?

Et le modèle avec ressort qui correspond à la B17, c'est la flyer ???


J'avoue que je suis perdu au niveau des saddles brooks...

Enfin pour commander : j'hésite entre www.wiggle.co.uk et www.sjscycles.co.uk

Je suppose qu'aucun ne cause des prbls ?

Jamais eu de souci avec SJS en tout cas.
J'ai une Brooks depuis environ 5 ans 1/2, 16.000 km au compteur ; j'ai dû peut-être la retendre d'une tour d'écrou maxi …
Entretien minimal : jamais sous la pluie ; si humide (transpiration) laisser sécher complètement, puis graisser avec l'apprêt Brooks …

entrelaterreetleciel a écrit:

Question :

Pour le Brompton le mieux c'est un B 17 ou une B 57 ?

Et le modèle avec ressort qui correspond à la B17, c'est la flyer ???


J'avoue que je suis perdu au niveau des saddles brooks...

Enfin pour commander : j'hésite entre www.wiggle.co.uk et www.sjscycles.co.uk

Je suppose qu'aucun ne cause des prbls ?

j'ai commandé une b17 chez chainreactioncycles, un peu plus cher que chez sjs, mais les frais de ports sont moindres et si la commande dépasse les 111€ le port est gratuit alors que chez SJS chaque article supplémentaire fait monter les frais de port !

Sinon, tu as aussi BicycleWorkshop qui s'ils ne sont pas les moins chers ont de temps en temps des bonnes promos - j'ai acheté chez eux une B17 Titanium Honey pour moins cher qu'une métal chez nous...

Va aussi voir sur ce fil c'est en Belgique mais ils semblent interressant...

Charly

Si vous êtes à la recherche d'une brooks :
brompton selle brooks
Il reste environ 13 heures...
J'ignore l'origine de la selle et ne connais pas le vendeur...

Charly

ça ressemble à une Swift

Charly brom a écrit:

Si vous êtes à la recherche d'une brooks :
brompton selle brooks
Il reste environ 13 heures...
J'ignore l'origine de la selle et ne connais pas le vendeur...


Charly

C'est très sympa de mettre des annonces telles que celle-là, mais si on commence à référencer toutes les offres d'ebay, nous n'en sortirons pas...
Maintenant, si une telle offre est à référencer, la placer soit dans un topic déjà existant (j'ai "fusionné" ton nouveau sujet avec celui sur les selles Brooks, une petite recherche peut être faite rapidement à partir du moteur de recherche visible en haut à droite de la page...), ou alors placer l'annonce (si c'est une vente) dans la rubrique "Je vends". Cela, afin d'éviter à tout prix la multiplication inutile des topics.

Merci !

L'histoire de Brooks en vidéo (en anglais) chez Luc Saint Elie

Je viens de recevoir la mienne, une B17 Champion Special acheté chez SJS. Je l'ai mise sur mon B, en attendant son éventuelle vente (au B) (http://bromptonforum.1fr1.net/je-vends-f6/vends-brompton-m6l-noir-octobre-2009-t3054.htm), et même non rodée, elle est bien plus confortable que celle d'origine. Je ne regrette pas du tout mon achat ! Ça donne un sacré look au vélo en plus.

@+

Question ?

Quelle est la différence entre un B66, une B6 et une champion flyer.

La derniere est plus typé randonnée. Je me demande laquelle est la plus adapté au Brompton (je veux des ressorts !!!)



A votre avis ?

Bon, je viens de trouver un début de réponse :

http://www.amsterdamer.fr/selle_brooks.htm

Je viens de monter sur mon B une B67 Flyer couleur miel et.......c'est que du bonheur !

La selle d'origine était plutôt pas mal mais sur les longues distances elle avait tendance ( comme toutes les selles synthétiques) a accrocher la peau et donc générer un certain inconfort.
C'est ce qui m'a décidé à passer à la Brooks. J'étais partit au départ sur la B17 à cause de sa ligne, mais le magasin ne l'avait qu'en noir. Et puis en discutant je me suis aperçu que la B67 était sans doute ce qui me conviendrait le mieux. Et en effet, ses ressorts arrière sont une pure bénédiction et transforment littéralement le Brompton. Les défauts de la route, la dureté des pneus sont complètement gommés par le confort de cette selle.
Seul inconvénient par rapport a la selle d'origine : pas de poignée sous le bec de selle pour le transport. Mais bon la Brooks peut être saisie au même endroit, c'est juste moins confortable pour les doigts !

Il me semble que le site www.featherbikes.nl est moins cher, au moins pour les Belges.

Je conseille encore ces deux adresses:
www.bike-components.de (encore moins cher et bon service)
www.vlerickfietsen.be (pour ce qui n'a ps été trouvé chez BC.de)

La Flyer ( 175/275 mm) est une B17 avec ressorts:
http://www.bike-components.de/products/info/p8379_Flyer-Sattel.html (54,95 euros version miel)
http://www.brookssaddles.com/en/Shop_ProductPage.aspx?cat=saddles+-+touring+%26+trekking&prod=Flyer

Mon vélociste de Montpellier propose aussi les Brooks en VPC:

http://www.on-avance.fr/fr/boutique/selles-tiges-de-selles-sieges/_brooks

Apparemment les mêmes prix que le site de la maison mère

44,95 au lieu des 85 officiels

Bonne nouvelle pour un prochain achat tout de même!

Abeillaud a écrit:

44,95 au lieu des 85 officiels

Bonne nouvelle pour un prochain achat tout de même!

oui et la Swallow titane coûte 199 chez bike-components.de, contre 232 chez vlerickfietsen.be et 290 prix officiel (?) Il me semble que cela doit être porté à la connaissance des membres du forum!

Abeillaud a écrit:

https://www.bromptonforum.net/presentation-f8/un-nouveau-petit-nouveau-bientot-parmi-nous-t1706-20.htm

oui, tu as raison, on voit que tu as vécu! (j'aurais du relire tous les messages avant de me lancer dans une commande!)