Véloroute de la Mer du Nord : c'est naze !

J'ai voulu emprunter l'itinéraire vélotouristique de la Mer du Nord (ou LF 1) depuis Boulogne-sur-Mer ce samedi : un bel attrape-couillon !

Arrivés à Boulogne par le TER-GV de 10h17 avec celle-sans-qui-je-ne-suis-rien, nous avons pédalé pendant deux longues heures dans la ville sans jamais trouver le jalonnement de cet itinéraire tranquille.

La ville est plutôt jolie mais aussi très routière et très vallonnée...

C'est la première fois dans ma vie de cycliste que je renonce à une balade vélo à cause d'un manque de signalisation vélo et faute d'une sortie de ville suffisament sécurisée ! Bref une journée de congé un peu gâchée.

Du coup pour se consoler, nous sommes allés dans un restaurant de la ville fortifiée au pied de la basilique (toutes deux magnifiques) puis bronzette sur la plage avant de repartir par le TER-GV du soir vers Lille (initiallement on avait prévu de prendre un TER depuis Watten pour le retour).

Amis bromptonaute, si vous allez à Boulogne-sur-Mer, svp remplissez le livre d'or/de doléance de l'office du tourisme pour signaler le manque incompréhensible de jalonnement de l'itinéraire officiel de la LF 1 depuis le centre de cette ville. Si, si, ça sert à quelque chose !

Par contre, ce samedi, mes fils et moi, avons relié Sluis (Hollande) en partant de Bruges
via le canal de Damme ! Une véloroute magnifique, aller retour, 40 km de bonheur.
Au retour à Bruges, un B. et son proprio vu prés de la gare, mais lui ne m'a pas vu.

moi j'ai enmené madame du coté de Hollain en Belgique,(près de Tournai ) le long des canaux et de l'Escaut (Grande écluse de Péronne) jolie promenade, 20 km à petit train (heureusement car j'avais fait 100km le matin dans les monts des Flandres pas avec le Brompton mais avec la formule 1 à pédales)

pour parcourir la LF1, il est préférable ( nécessaire ) de posséder le guide pour pallier à une signalisation déficiente ( vandalisme, panneaux non ou mal remis après travaux )
j'ai parcouru cette route il y a quelques années et j'en garde un très bon souvenir !

Gobi a écrit:

Par contre, ce samedi, mes fils et moi, avons relié Sluis (Hollande) en partant de Bruges
via le canal de Damme ! Une véloroute magnifique, aller retour, 40 km de bonheur.
Au retour à Bruges, un B. et son proprio vu prés de la gare, mais lui ne m'a pas vu.

Tiens on aurait pu se croiser ... Nous nous avons fait la "Riante Polderroute", c'est à dire Knokke - Damme - Sluis - Knokke soit 47 km idylliques vu la météo. A conseiller, vraiment.

Fredo a écrit:

pour parcourir la LF1, il est préférable ( nécessaire ) de posséder le guide pour pallier à une signalisation déficiente ( vandalisme, panneaux non ou mal remis après travaux )
j'ai parcouru cette route il y a quelques années et j'en garde un très bon souvenir !

Fredo,
Tu as parcouru la véloroute de la mer du nord dans son intégralité (entre Boulogne et Den Helder aux Pays-Bas) ?
Et dans quel sens ?
Merci.

Tiot-vélo a écrit:

Fredo a écrit:

pour parcourir la LF1, il est préférable ( nécessaire ) de posséder le guide pour pallier à une signalisation déficiente ( vandalisme, panneaux non ou mal remis après travaux )
j'ai parcouru cette route il y a quelques années et j'en garde un très bon souvenir !

Fredo,
Tu as parcouru la véloroute de la mer du nord dans son intégralité (entre Boulogne et Den Helder aux Pays-Bas) ?
Et dans quel sens ?
Merci.

depuis Boulogne jusque Ypres dans les 2 sens,mais ça remonte à un 10aine d'année et depuis la Belgique jusqu'à sa jonction avec la LF10 que j'ai ensuite suivie jusqu'à la frontière allemande.

il est nécessaire de se procurer le topo pour être sûr de récupérer la route si on s'en écarte...

pour la Hollade, je me contente de la "basiskaart" :
http://www.nederlandfietsland.nl/landelijke-fietsroutes/fietsgidsen/basiskaart-netwerk-lf-routes-2011

qui reprend toutes les LF ( le tracé des LF peut avoir été modifié entretemps pour mieux coller au réseau knoopunten, mais il semble que l'édition présentée ici soit plus récente que la mienne ( 2010 ) et qu'une nouvelle édition est prévue pour février 2012) et tous les knoopunten, avec ça impossible de se perdre !

Merci beacoup pour ces infos précieuses et détaillées.

Fredo a écrit:

pour parcourir la LF1, il est préférable ( nécessaire ) de posséder le guide pour pallier à une signalisation déficiente ( vandalisme, panneaux non ou mal remis après travaux )
j'ai parcouru cette route il y a quelques années et j'en garde un très bon souvenir !

Précision : j'avais emporté ce guide avec nous !!!

Mais imprécision du guide sur le point de départ + jalonnement inéxistant dans une ville qui fait la part belle aux voitures = balade gachée.

Je précise que je suis habituellement plutôt dégourdi avec une carte ou un plan. (des mois après, j'enrage encore!)

Je me suis procuré le topo vu que je prévois de faire Boulogne-s-mer/Den Helder.

Effectivement quand on veut faire la LF1 dans ce sens il faut se "taper" la traversée et la sortie de Boulogne, ce qui n'est pas du gâteau.

Je me suis procuré un plan de Boulogne qui m'aidera à m'orienter pour sortir de la ville.

Le point de départ de la LF1 se trouve près de l'estuaire, comme indiqué sur la carte du topo et il faut sortir directement par le nord de la ville, et une fois sorti, le topo doit suffire.

Voir sur la carte http://g.co/maps/kt3gp

MERCI Tiot-vélo !

Quand tu seras allé sur place, pourras-tu nous dire s'il existe une signalisation officielle au départ de cette VVV depuis mon dernier passage dans cette citée maudite? C'est quand même dommage que cette balade ne soit réservée qu'à quelques initiés passionnés comme nous faute de panneaux.

Remarque : quand le jalonnement existe un peu plus au nord, autre bizarrerie, cette VVV-LF1 n'est indiquée que dans le sens Boulogne vers la Belgique. Une VVV à sens unique !

Juju-bernique a écrit:

MERCI Tiot-vélo !

Quand tu seras allé sur place, pourras-tu nous dire s'il existe une signalisation officielle au départ de cette VVV

En attendant d'y aller tu peux déjà voir sur la carte ci-dessous que le point de départ à Boulogne
est bien indiqué. Je joins également des liens d'infos utiles.

Site North Sea Cycle Route http://www.northsea-cycle.com/ (trilingue Anglais, Norvégien, Hollandais) avec beaucoup d'informations.

Cartes
Carte du début de la véloRoute de la Mer du Nord à Boulogne-s-mer http://www.openstreetmap.org/browse/relation/186243
Carte complète interactive http://www.opencyclemap.org/?zoom=11&lat=50.78452&lon=1.96471&layers=B0

Guide
Topoguide (gratuit) de 82 pages avec description, cartes détaillées de l'itinéraire, sites à visiter, informations touristiques, quelques hébergements. A demander au comité du Tourisme du Nord contact@cdt-nord.fr.
Voir page de garde du topoguide http://jderoi.free.fr/datas/dossierpresse/lf/f/html/LF1.htm

Hébergement
Pays-Bas http://www.stayokay.com/index.php?pageID=3250
Belgique http://www.vjh.be/
France http://www.fuaj.org/

Train
Possibilité de se rendre en train à Den Helder http://www.bahn.com/i/view/FRA/fr/index.shtml

PS: j'ai prévu de la faire cet été dans le sens Den Helder-Boulogne, car m'a t'on-dit, le vent est + souvent dans ce sens... Alors je suis preneur de témoignages de celles et ceux qui l'on parcourue. Merci d'avance

Tiot-vélo a écrit:

PS: j'ai prévu de la faire cet été dans le sens Den Helder-Boulogne, car m'a t'on-dit, le vent est + souvent dans ce sens... Alors je suis preneur de témoignages de celles et ceux qui l'on parcourue. Merci d'avance

je l'ai fait à 3 reprises dans l'autre sens et toujours avec le vent favorable, les vents dominants sont plutôt O-SO dans ce coin...

Merci Fredo pour ce témoignage très intéressant...

Quand j'aurai défini le programme de la balade (probablement du 4 au 9-08-2012), je le mettrai au calendrier, si ça peut intéresser d'autres "b" de se joindre au groupe...

Je confirme le témoignage de Fredo.
Lors de notre trip de Paris à Amsterdam, nous avons roulé avec un vent de face constant lors des 2 premières étapes, jusqu'à St Quentin et même un peu plus loin.
Nous avons retrouvé la joie de rouler le vent dans le dos à partir de Breskens pour la traversée du bac et avons continué sur la LF1 sans effort.
Les quelques cyclo rencontrés dans l'autre sens ne regardait que le bitume...

Roger, tu as certainement consulté les témoignages de ce post : http://voyageforum.com/forum/piste_cyclable_mer_nord_qui_connait_D4564660/

Merci Sabrina pour ce témoignage. J'ai effectivement consulté les posts sur voyage forum ...

Encore merci à toi et à Fredo,

en plus de la carte LF1, je te suggère d'acquérir celle-ci:

http://www.groteroutepaden.be/nl/product/112/basiskaart-netwerk-lf-routes.html

carte reprenant toutes les LF des Pays-Bas ( en fait ce sont 20 cartes au 1/150000 ) et le réseau complet des knoopunts, ça te permet de faire quelques crochets intéressants...

je viens de commander l'édition 2012 en vue d'une rando cet été...

Fredo a écrit:

en plus de la carte LF1, je te suggère d'acquérir celle-ci:

Merci beaucoup Fredo, c'est ce dont j'avais besoin.

PS : Je suis passé à Ath aujourd'hui avec un groupe de 18 cyclotouristes. On a fait une super balade de 3 jours au départ de Roubaix pour aller à Geraardsbergen le 1er jour, et le 2ème jour on a fait un circuit au départ de Géraardsbergen pour aller à Halle en passant par Gasbeek (très beau château), et le 3ème jour on est revenu de Geraardsbergen à Roubaix. Nous avons eu un très bon accueil sur la grand place à Ath au bistrot (tenu par un gars que j'ai connu dans ma jeunesse à St-Quentin...) Très belle petite ville ...

Tiot-vélo a écrit:

Fredo a écrit:

en plus de la carte LF1, je te suggère d'acquérir celle-ci:

Merci beaucoup Fredo, c'est ce dont j'avais besoin.

PS : Je suis passé à Ath aujourd'hui avec un groupe de 18 cyclotouristes. On a fait une super balade de 3 jours au départ de Roubaix pour aller à Geraardsbergen le 1er jour, et le 2ème jour on a fait un circuit au départ de Géraardsbergen pour aller à Halle en passant par Gasbeek (très beau château), et le 3ème jour on est revenu de Geraardsbergen à Roubaix. Nous avons eu un très bon accueil sur la grand place à Ath au bistrot (tenu par un gars que j'ai connu dans ma jeunesse à St-Quentin...) Très belle petite ville ...

je n'étais pas à Ath hier mais sur le parcours Mons-Chimay-Mons, que j'ai parcouru trop vite pour vraiment apprécier la beauté des régions traversées (le cyclo c'est vraiment pas pour moi ), c'est bien dommage car j'aurais eu plaisir à te rencontrer à nouveau...

j'invite le prochain membre du forum qui passe près d'Ath à se manifester afin de se rencontrer !

Merci Fredo, c'est très sympa