brompton 9 vitesses

certains n'ont pas peur de s'attaquer à de grosses modifs sur leurs vélo !
fabrication et soudure d'une patte arrière permetant l'emploi d'un dérailleur.
élargissement de la fourche arrière de 110 à 130mm pour laisser passer le moyeu 9 vitesses ( avec un corps de roue libre 6 vitesses élargi, pourquoi ne pas avoir utilisé un moyeu 9 vitesses ?
observez aussi la petite pièce en " fil de fer" qui reprend le "mou" de la chaine lorsque le vélo est plié.

http://www.rijwiel.net/eerder/project_brompton_met_derailleur.html

rgardez ici la potence télescopique, du très beau travail :

http://www.rijwiel.net/eerder/telescopische_stuurpen.html

Pourquoi se limiter à 9 vitesses quand on peut en avoir 14 voire 28 ?

Les 14 premières nécessitent d'adapter le moyeu Rohloff.

Pour en savoir plus cliquer sur l'image :


Et pour multiplier par deux il suffit d'ajouter le pédalier Schlumpf.

Pour en savoir plus cliquer sur l'image :


28 vitesses ça devrait suffire non ?

GoodyGuy a écrit:

28 vitesses ça devrait suffire non ?

déjà que le rolhoff offre une gamme de + de 500 %, associé au MD on doit approcher les 1000%

tout celà est-il vraiment utile et nécessaire...