cherche tige de selle télescopique

de préférence en alu ou titane...
Par ailleurs, savez vous si sur une tige de selle télescopique on peut sortir la selle sans outil (en sortant la partie haute de la tige peut être ?) ?

Je trouve ma tige de selle standard trop petite malgré le pentaclip et la brook, surtout avec des semelles un peu épaisses (entre jambe de 86cm).

oui, il suffit de déserrer l'attache rapide supérieure et la selle vient avec le tube d'aluminium.

Et c'est justement ce que je voudrais éviter !
(qu'il faille au moins un outil avant de se servir gratos sur mon vélo si je l'attache dans la rue).
Y a t il un moyen simple d'éviter cela ?
Ou alors, comment font ceux qui ont cette tige télescopique ?

tu enleve le "quick-release"et mets un boulon-écrou a la place, ou tu enleve ta selle quand tu te sépare de ton vélo.

l'anver-soif

tu ne laisses pas ton vélo tout seul, ou tu enlèves la selle ou encore tu attaches ta selle avec un cadenas...

relax-max a écrit:

tu enleve le "quick-release"et mets un boulon-écrou a la place, ou tu enleve ta selle quand tu te sépare de ton vélo.

l'anver-soif

Si je veux une tige télescopique, c'est pour la rentrer dans un petit coffre de voiture quotidiennement donc sans outil...
Et non je veux un vélo pratique, donc pas être obligé de me promener avec la selle si j'ai besoin de l'attacher quelque part.
Bref, si on ne peut pas verrouiller la petite tige dans la grande (s'il n'y a pas d'épaulement), c'est dommage pour un vélo dit urbain (même s'il est pliant, c'est parfois plus pratique de l'attacher que de se trimballer avec), mais ça ne me conviendra pas.
Faudrait que je teste avec une tige allongée non télescopique, peut être cela passera dans mon coffre.

Toujours au sujet des tiges de selle télescopique, il y en a 2 modèles alu avec des prix différents chez SJS :
http://www.sjscycles.co.uk/brompton-telescopic-seatpost-main-stem-aluminium-qsptsxl-prod25160/?currency=eur
http://www.sjscycles.co.uk/brompton-seat-pillar-telescopic-aluminium-qsptaxl-prod24429/?currency=eur

Connaitriez vous les différences entre ces 2 modèles ?

J'hésite entre ces tiges, en espérant trouver une astuce pour rendre la selle non amovible sans perdre l'ajustage sans outil.
Sinon, ce sera la tige allongée en espérant que ça passe...

je dois élever la deuxiéme tige de 3 cm, ayant la prémiere tige a son maximum.

j'ai déjà experimenté en enlevant le quick-release de la deuxiéme partie. au pliage la selle n'est donc pas déscendu a son minimum.
cela ne me gêne pas (a la maison et dans la voiture), sauf quand je prends le train! c'est 3 cm émpeche de le glisser entre deux seige dos-a-dos.

comme je prends mon brompton partout avec moi, je ne crains pas que ma selle soit enlevé et j'ai remis mon "quick-release" pour avoir plus facile dans le train.

l'anver-soif

Certains ici ont une tige de selle sans arrêt à l'extrémité inférieure, avec marquage tous les centimètres (j'ignore la marque): c'est peut-être cela qu'il te faut.

Merci pour vos commentaires, ça donne effectivement des idées !

dominique1020 a écrit:

Certains ici ont une tige de selle sans arrêt à l'extrémité inférieure, avec marquage tous les centimètres (j'ignore la marque): c'est peut-être cela qu'il te faut.

c'est une tige de selle de chez decathlon:

http://bromptonforum.1fr1.net/t4091-tige-de-selle-b-twin

ben non, veloce veut une tige de selle qui reste solidaire avec le vélo, contre le vol!
et le probleme est que la tige téléscopique a toujours la derniere partie qui n'as pas d'arret; et donc sensible au vol de selle...

l'anver-soif

C'est effectivement ça, relax-amx, mais finalement, les 2 cm en plus de cette tige de selle pourraient peut être le suffire, et je pourrais essayer de bloquer le bas de la tige avec le tampon Brompton, ou une bidouille de ce dernier !
Je me demande si je ne vais pas tenter, afin de faire des économies moins dépenser dans la mise à niveau de mon Brompton