Amendes minorées ?

Le Monde du 13/3/06

Griller un feu rouge, brûler un stop, ignorer un sens unique, c'est 135 euros d'amende pour un cycliste, 90 s'il s'exécute dans les trois jours, comme pour un automobiliste. Trop cher, affirme Fabienne Keller, maire (UMP) de Strasbourg, ville phare du vélo en France avec 100 000 cyclistes. A ce tarif, la police hésite à verbaliser. Quand elle le fait, le fautif ne comprend pas ce coup de bambou. L'élue suggère donc de tester, comme en Allemagne, des amendes minorées pour les cyclistes. Bonne idée, lui a-t-on dit au ministère de l'équipement, où elle est allée plaider la cause du vélo, après avoir écrit aux ministres Nicolas Sarkozy (intérieur) et Dominique Perben (équipement et transports). Une expérimentation sera lancée à Strasbourg. Mais, explique la mairie, il reste à en définir "les modalités pratiques et juridiques".

On peut rêver ?

Gilou75 a écrit:

Le Monde du 13/3/06

Griller un feu rouge, brûler un stop, ignorer un sens unique, c'est 135 euros d'amende pour un cycliste, 90 s'il s'exécute dans les trois jours, comme pour un automobiliste. Trop cher, affirme Fabienne Keller, maire (UMP) de Strasbourg, ville phare du vélo en France avec 100 000 cyclistes. A ce tarif, la police hésite à verbaliser. Quand elle le fait, le fautif ne comprend pas ce coup de bambou. L'élue suggère donc de tester, comme en Allemagne, des amendes minorées pour les cyclistes. Bonne idée, lui a-t-on dit au ministère de l'équipement, où elle est allée plaider la cause du vélo, après avoir écrit aux ministres Nicolas Sarkozy (intérieur) et Dominique Perben (équipement et transports). Une expérimentation sera lancée à Strasbourg. Mais, explique la mairie, il reste à en définir "les modalités pratiques et juridiques".

On peut rêver ?

A Strasbourg...... la Police hésite à verbaliser........ ha bon .......... c'est pas le cas à Paris..... en tout cas....

C'est le statut du vélo qu'il faut modifier........ il ne peut être confondu, avec un véhicule à moteur, il est l'extension de la jambe, donc 50% un piéton et 50% tout au plus un véhicule, mais dans tous les cas, très vulnérable .......

Il doit avoir priorité sur les enclumes, et bénéficier de feux clignotants aux carrefours à faible circulation ...

On ferait mieux de commencer à verbaliser toutes les voitures & camions qui passent au rouge ou stop au lieu de se préoccuper des petits vélos
Ils sont bien + dangereux que nous! & y a de quoi faire en +