Un Brompton avec des roues de 18 pouces

Nous on veut bien, mais nous ne sommes pas les concepteurs des vélos, juste les utilisateurs !

Tu peux essayer si une roue de 18 est ajustable (j'ai des doutes), l'avantage est que tu seras un peu plus haut (et ta chaîne sera moins sale). La roue de 16 a été choisie par Ritchie parce qu'elle est très répandue.

dominique1020 a écrit:

Tu peux essayer si une roue de 18 est ajustable (j'ai des doutes), l'avantage est que tu seras un peu plus haut (et ta chaîne sera moins sale). La roue de 16 a été choisie par Ritchie parce qu'elle est très répandue.

Bien sûr, je ne crois pas que cette dimension soit adaptable sans modifications, au minimum, de la longueur de la fourche AV et du triangle AR.

Je m’interrogeais simplement sur le choix de cette dimension et, je me demandais si ce n'était pas la résultante des paramètres relatifs d'une part aux dimensions du cadre et donc de la position du cycliste et, d'autre part de la solution choisie en matière de pliage...................ou bien si ce n'était pas pour obtenir en position plié des dimensions hors tout inférieures à celles de la concurrence?????????

Un pliant compact avec des roues de 18 pouces existe : le Birdy de Riese und Müller (de 10,4 kg à 11,9 kg) .... et il existe même en version hybride (18,4 kg avec les batteries...)

Charly

Ça passe mais seulement avec des pneus Kojak

Si le B passe en 18, il perd son côté pliage compact et rentre en concurrence avec d'autres pliants bien plus dynamiques que lui ... Pas sûr qu'il y gagne au change.

Ca c'est bien vrai
C'est pour cela que j'aime mon Birdy Speed 18 pouces et mon Brompton 16 pouces