Brompton Benelux Open Championship 2012 (première édition) saison 7 •Bƒ

Jacq&Phil a écrit:

pyramus a écrit:

+1 au paon royal!

Bonjour,

Avez-vous déjà déterminé votre heure de départ à Bruxelles-Midi... Grasse matinée ou pas au lendemain de votre escapade aux Fêtes de Wallonie


Phil.

PS: nous pourrions anticiper notre départ et être en correspondance avec l'IC vers Amsterdam à 10h18 (arrivée Anvers 10h58).

Je pense dormir à Namur samedi soir et prendre un train de là, mais je pourrais m'arranger pour prendre la même correspondance à Bruxelles... Je m'organise et je vous dis!

Entrainement sur la piste d'affligem hier soir.

Très peu de vent, quasi nul.
J'étais en 2v, plateau de 54.
J'ai changé ma position par rapport à la BWC.
Une selle plus longue me permet d'être plus à l'avant, façon time-trial.
Une potence de type "P" qu'abeillaud me prête (option achat possible ?) descend le guidon de 6 cm.
Guidon carbone pour un max de rigidité pour le sprint final ..... qui n'aura pas lieu !!!
Mais le vélo est trop "court", j'ai mal aux bras avant les jambes

Après échauffement, j'ai fais une "race" de 10 minutes.
J'ai accompli 24 tours (6km) en 9.51 min, soit 36.5km/h de moyenne.
Mais ma cadence est trop élevée, le rapport trop petit. Je cale en
respiration alors que mes jambes peuvent encore appuyer.

J'espère qu'il y aura du vent pour durcir la course !

Après la course et une discussion avec les organisateurs du Benelux Open Championship, nous leur remettrons un peu plus tard par écrit des propositions pour le BOC 2013

Quelques points de réflexion:

-longueur du parcours
-nombre de tour
-sens du parcours
-type de départ et d'arrivée
-chronométrage
-sécurité et visibilité sur le parcous
-qualité du circuit
-assistance technique
-facilité d'accès et commodités
-coût de participation
-qualité du spectacle de la course
-équité
-information et communication
-etc

Je rassemblerai une série de suggestions et en ferai la synthèse, dans le but de rendre aussi attrayant que possible le prochain évènement dans le Benelux que ce soit pour le sportif, l'esthète, le promeneur ou le spectateur.

stephlouv a écrit:

Entrainement sur la piste d'affligem hier soir.

Très peu de vent, quasi nul.
J'étais en 2v, plateau de 54.
J'ai changé ma position par rapport à la BWC.
Une selle plus longue me permet d'être plus à l'avant, façon time-trial.
Une potence de type "P" qu'abeillaud me prête (option achat possible ?) descend le guidon de 6 cm.
Guidon carbone pour un max de rigidité pour le sprint final ..... qui n'aura pas lieu !!!
Mais le vélo est trop "court", j'ai mal aux bras avant les jambes

Après échauffement, j'ai fais une "race" de 10 minutes.
J'ai accompli 24 tours (6km) en 9.51 min, soit 36.5km/h de moyenne.
Mais ma cadence est trop élevée, le rapport trop petit. Je cale en
respiration alors que mes jambes peuvent encore appuyer.

J'espère qu'il y aura du vent pour durcir la course !

Salut,

T'as prévu un parachute frein à l'arrivée
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/Typhoon_deploying_parachute_arp.jpg

Phil.

stephlouv a écrit:

Entrainement sur la piste d'affligem hier soir.

Très peu de vent, quasi nul.
J'étais en 2v, plateau de 54.
J'ai changé ma position par rapport à la BWC.
Une selle plus longue me permet d'être plus à l'avant, façon time-trial.
Une potence de type "P" qu'abeillaud me prête (option achat possible ?) descend le guidon de 6 cm.
Guidon carbone pour un max de rigidité pour le sprint final ..... qui n'aura pas lieu !!!
Mais le vélo est trop "court", j'ai mal aux bras avant les jambes

Après échauffement, j'ai fais une "race" de 10 minutes.
J'ai accompli 24 tours (6km) en 9.51 min, soit 36.5km/h de moyenne.
Mais ma cadence est trop élevée, le rapport trop petit. Je cale en
respiration alors que mes jambes peuvent encore appuyer.

J'espère qu'il y aura du vent pour durcir la course !

Génial !! Bravo !

Tu cales en respi rapidement ? tu t' étais échauffé ? T'as un cardio, pour info ?

Mince alors, avec un 54 dents tu n'avais pas assez de développement

Je croise les doigts pour la course

bravo stephlouv!!
c'est en effet un parcour rapide ici a anvers, mais le vent va t'aider un peu, les prévions donne 2 à3 bft sso.
c'est de face quand pour la longue descente vers la "vervierstraat"!
et également de face dans la derniere partie (sprint) entre le "brouwersvliet" et le "steen"


mais on ne pedalera pas tous comme de malades, c'est un fête du brompton...
qui vient encore??
les foromistes participants connu sont:
Abeillaud
Jacq et Phil
Relax Max (et compagne=spectatrice))
Emte
Bromptonette
Stephlouv
Marie-Chrys
Gobi
Gob's
Żaba

même comme touristes, venez nous voir, profiter de l'ambiance, du soleil, des échoppes et de la présence de l'importateur du benelux pour voir les dernieres nouveautées dans le monde brompton.

cela me ferai plaisir de vous rencontrer! l'anver-soif

J'étais échauffé mais pas encore à 100%.
Je n'avais pas mon cardio avec moi, mais à vue de nez, j'étais en zone 4/5 dans les 165/170bpm
Oui, sur du plat, en 2v, le 54x12 m'a limité. 35km/h, c'est 110 trs/min.
Maintenant, si y'a du vent contre, ce sera pil-poil !

Participer en équipe, comme au BWC, fera aussi partie de nos doléances.

(...) Ensuite il faudra replier son vélo et l'emporter à pied vers le finish ou les capteurs enregistrerons le temps d'arrivage de chaque coureur individuel (...)
(courrier d'information aux participants, 13/09/2012)

Sûr qu'avec le Mark I, je serais pénalisé dans le final.


Avec un 53/12 ou un 54/12 et même avec un 55/12 en 2V, nous avions perdu du temps sur une longue portion rapide du parcours du Championship à Blenheim. Des vitesses à près de 60 km/h peuvent être atteintes. Je me suis demandé pourquoi Roberto Heras était revenu à Blenheim en 2009 avec un BWR 6V et si le 2V + 54 T utilisé par Michael Hutchinson à chacune de ses participations, ne limitait pas sa performance chronométrique. Comptez que 20 min 17 sec pour 13,5 km, sur un parcours bosselé, c'est tout de même plus de 120 tours/minute ... en moyenne! Je lui ai posé la question pour le compte rendu BWC 2012.

L'année prochaine au BWC, soit en 6V, soit avec un beaucoup plus grand plateau et 3 pignons sur une roue libre 2V, parce que tout de même un moyeu à vitesse intégrée, c'est beaucoup d'inertie et de lourdeur. Comme à Anvers, sur le terrain de Blenheim on peut être exposé à du vent de face (partie découverte, surtout sur la crête après la première bosse), il faudra emporter du matériel optionnel.

Si Hubert Kivit (NL, premier vétéran au BWC cette année, il nous rejoindra à Anvers) vient avec son cintre Bullhorn, il perdra de nombreuses secondes dans le final. Hubert, als je leest ons forum...

Heras et Hutchinson sont des pros !
Ils sont naturellement doué pour cela et peuvent fournir des efforts dingues ! Je suis un nain à coté d'eux !
Et puis c'est leur boulot de pédaler !

J'y serai avec ma fille... et en Brompton tous les 2, un bleu et un blanc!

Nous venons de Versailles, et allons passer le week-end à Antwerpen avec nos Brommie.

Alors nous irons bien-sûr supporter les coureurs... mais j'espère que comme au Tour de France, il y aura une caravane publicitaire, avec distribution gratuite de chocolats belges, et lancer de bière "de Koninck"!! Huuuuum la meilleure!

Donc je vous dis à dimanche peut être!!

Jacq&Phil a écrit:

Bonjour,

Avez-vous déjà déterminé votre heure de départ à Bruxelles-Midi... Grasse matinée ou pas au lendemain de votre escapade aux Fêtes de Wallonie


Phil.

PS: nous pourrions anticiper notre départ et être en correspondance avec l'IC vers Amsterdam à 10h18 (arrivée Anvers 10h58).

Je prendrai le train de 9h21 de Namur, arrivée à 10h18 à Bruxelles Nord, puis départ à 10h42 pour arriver à Anvers à 11h22. Prendrez-vous le même?

Bonjour,

Nous nous arrangerons pour être dans le même train, mais au départ de Bruxelles-Midi. Nous serons dans la voiture de tête.
Pour votre facilité, lorsque vous quitterez l'escalator d'accès au quai, en laissant ce dernier derrière vous, dirigez-vous vers l'extrémité du quai. On vous fera signe.

Cordialement.
Phil.

Passant voir un pote (Vainqueur Bicycle) qui expose à gare Centrale, je prendrais le train depuis là.
Je ne sais pas encore lequel, se sera selon le hasard mais pour sûr j'arrive au plus tard à 11:58.

Nous serons eu rendez-vous du Paon royal vers 12h00/ 12h30 (+2). Un champion néerlandais catégorie vétéran nous rejoindra (+1 au moins).

Olivier

super!
on sera donc 14 pour planter une fourchette

tot morgen, l'anver-soif

Bonjour,

Prête à partir...


Jacq

cela fut une belle journée a anvers!
et les membres du forum s'en sont bien sorti!!

stephlouv a gagné et est champion du benelux
pyramus est troisiéme
et moi-même, j'ai eu les honneurs du l'homme "best dressed"

sur facebook de l'organisation, ils ont mentioner que sur le première chaine de télévison flamande, TV1, a partir de 21 h ce soir , il y aura un invité special qui parlera du championnat!!

l'anver-soif

fausse alerte, l'émisson tv dont je parle a eu lieux jeudi
l'anver-soif

voici pyramus en action, dans le sprint final! on devait aprés une première ligne d'arrivée, réplié son vélo et courir avec vélo, jusqu'a la ligne d'arrivée final.
photo prise d'un journal anversois

relax-max a écrit:

cela fut une belle journée a anvers!
et les membres du forum s'en sont bien sorti!!

stephlouv a gagné et est champion du benelux
pyramus est troisiéme
et moi-même, j'ai eu les honneurs du l'homme "best dressed"

sur facebook de l'organisation, ils ont mentioner que sur le première chaine de télévison flamande, TV1, a partir de 21 h ce soir , il y aura un invité special qui parlera du championnat!!

l'anver-soif

Yep !!! Bravo à vous tous !
Alors Stephlouv, y'avait vent de face ?

Félicitations aux membres du

Départ et arrivée spéciale, circuit sur pavé ou klinkers qui avaient vu de meilleurs jours, piétons ou vélos qui ne réalisaient pas qu'il y avait une course en cours.

Mais malgré tous cela, journée magnifique, membres du brompton forum et de la maison du vélo super-sympa, ainsi que d'autres participants coureurs ou pas.

Merci Relax-max pour l'accueil et l'organisation du déjeuné.

Toutes mes félicitations aux membres du brompton forum pour leur exploit physique ou esthétique.

Emte, j'espère que tu n'auras pas trop de séquelles de ta chute à l'arrivée.

Gobi, j'espère que tu te remettras de ta double crevaison.

Bref merci à tous pour cette journée magnifique.

Parmi mes suggestions pour 2013: "Enlever la poutrelle en acier qui émerge quelques mètres avant la ligne d'arrivée"

André, reste à l'affût pour rassembler autant de souvenirs que possible (émission TV à enregistrer, presse,...)

J'ai du pain sur la planche: deux comptes rendus d'évènement et de trois rencontres à publier la semaine prochaine.

Bonsoir,

Superbe journée. Accueil chaleureur de nos hôtes du jour, Relax-Max et sa compagne.

Belle prestation de deux membres du forum, qu'ils soient encore une fois félicités. Relax-Max est lui enfin récompensé pour sa tenue originale.
Pour nous, les seconds couteaux, nous attendrons le palmarès.
A souligner aussi, les ennuis mécaniques en début de course d'un forumiste ainsi que la malheureuse chute pour Emte à l'approche de la ligne d'arrivée. Souhaitons que cela ne soient que deux mauvais souvenirs vite oubliés.

Grand succès de foule, le public était en nombre pour encourager la centaines de participants à ce premier Brompton BeNeLux open Championship. L'abondance de cette foule et diverses activités organisées dans les rues voisines, ont imposé une modification du parcours de dernièrre minute, sans enlever à la course son piment.
L'on pourrait s'épancher sur l'originalité du pliage du Brompton avant le franchissement de la ligne d'arrivée. Parfois de précieuses secondes perdues pour les moins agiles à l'issue de l'effort soutenu durant la course.

A l'instar du BWC, le célèbre sac en coton remis aux protagonistes recélait quelques présents originaux (T-shirt, cravate, sac de selle, etc).
La traditionnelle remise des prix et les festivités d'après course n'avaient rien à envier à leur grande soeur de Blenheim Palace.

Gageons que le BoC 2013 saura nous ravir.

Jacq&Phil.

tud a écrit:

(...)

Yep !!! Bravo à vous tous !
Alors Stephlouv, y'avait vent de face ?

Ouaip !
Pendant 2km, nickel !

Preum's et à la loyale, style Cancellara.

Parti 3eme en sortant du dépliage, je mange le second dans le premier 100m.
Je continue en n'en gardant sous la pédale, dans 300m on fait demi-tour, on va avoir le vent de face, chui sur que je vais revenir sur le premier. Au pire, je pousse à 100% pour le rejoindre.
Au demi-tour j’étais déjà dans sa roue.
Vent de face avec le mec dans ma roue, vers le sud pendant 2km.
Je fais plusieurs écarts pour qu'il prenne un relais ou du vent.

Il baragouie qqch en vlaams que je pige pas, m'enfou, je continue, y'a le motard d'vant moi qui m'ouvre la route, c'est royal.
Durant ces 2km, je regarde plusieurs fois derrière si la poursuite d'organise pour me reprendre.
Nada, je maintiens l'écart, pas plus, ca me fait un peu economiser et me permettra d'accrocher et de répondre si on me rejoint.

Virage 90° à gauche, secteur pavé.
Sortie du secteur, plus personne derrière, visiblement il n'a pas aimé mon allure 'appuyée' sur le tronçon.
Je continue à suivre le motard qui fait un peu office de "lièvre", c'est bon ça.
Virage à gauche, puis droite, on se retrouve sur le Bd le long de l'escaut, vent de dos, cool, je récup un peu tout en augmentant un peu la vitesse.
Je re-passe devant le départ en preum's, je matte derrière, je ne vois rien.
Encore un demi-tour, dernier tronçon vent de face, c'est dur, faut que ca se termine.
Arrivée "fictive", faut encore plier le vélo et faire 15m à pied.
Arrivée, 1er !

INTOUCHABLE, la poursuite n'a pas sû me reprendre ! Enorme, j'en reviens pas !
C'est une vraie belle victoire.

PS : Mon entrainement piste à Affligem m'a bien servi afin d'ajuster mon effort !
J'ai bien taquiné la limite sans me cramer tout en ayant un peu de réserve (qui n'a pas servie) pour faire un contre !