Des côtes en Brompton?

Bonjour,

Je m'interresse beaucoup à ce vélo. J'ai un pliant (diana 3 vitesses), mais lorsque je vois un Brompton, mes yeux brillent!
Seulement, j'habite Bruxelles ville très vallonnée. Je me demande si le devellopement est aussi confortable que celui de mon Vtc?
Merci pour vos réponses franches. Je cherche dans le Brompton un bon mix entre mon vtc et mon pliant.
Est ce possible?

Moi qui avait un 3 vitesses sur Paris au début, et qui en souffrait, le passage à 6 vitesses m'a changé la vie, y compris dans les faux-plats...

Le six vitesse donne un braquet mini de 3m15, de mémoire.

Avec des Stelvio, tu diminue le développement de 20 cm environ. Tu peux aussi changer le plateau pour un 48 dents.

Avec un 50 dents, je passe partout, ou presque. J'ai grimpé des côtes à 20% (pas trop longues heureusement), mais aussi des cols avec des moyennes de 7 %.

Le brommie, avec son cadre rigide, ses petites roues (pas d'inertie) et sa chaine courte est un excellent grimpeur, si on appuie sur les pédales.

Emmanuel a écrit:

Le six vitesse donne un braquet mini de 3m15, de mémoire.
Avec des Stelvio, tu diminue le développement de 20 cm environ. Tu peux aussi changer le plateau pour un 48 dents.

Petite rectification:
6 vitesses: braquet mini de 3.22 m
Tu peux mettre un plateau de 44 dents au lieu de 50 (-12%), le developpement mini devient: 2.83m! Avec ça on doit grimper un peu partout je pense.
J'ai pris d'ailleurs un plateau 44 pour ma femme...livraison attendue en juin...

Donc vous conseillez le M6R avec un plateau plus petit? 44 dents par exemple?

Si tu privilégies la possiblité de bien grimper les côtes, mêmes fortes, même si tu es fatigué après une journée de travail et que ton sac est bien chargé, c'est un bon choix... que j'ai d'ailleurs franchi sans hésitation.
Par contre, ça signifie que tu n'as plus de développement pour pédaler au dessus d'une bonne trentaine de km/h.

Bonjour Sylvain,

J'habite dans la région de Charleroi : à l'exception des chemins de halage et ô Ravel, c'est ô vallonné que Bxl ...

Un "6 vit." me paraît incontournable ...

Personnellement, je ne prendrais pas l'option "44 dents" : cela ne se justifie pas chez nous sauf si tu envisages des parcours réguliers en ... Ardennes ( et encore ...) ou dans la région de ... Toulouse où le relief est nettement plus "relevé" ... :-)).

Malgré le 28L régulièrement bien "chargé", j'utilise essentiellement les 3 rapports supérieurs : en cas de difficulté(s), il m'en reste donc encore trois en réserve et je trouve qu'en ville, ils sont assez courts.

Sur mon 28" , je dispose de 27 vit. dont 3 plateaux avant de 44-32-22 qui donnent des développements plus "courts" similaires à ceux que tu sembles apprécier sur ton VTC ...

Le B. m'a demandé un petit "rôdage" car il n'était plus possible d'adapter ô aisément les développements au relief ...

Pour moi qui n'aime pas trop les "changements de rythme", j'avoue que j'ai "grommelé" pendant qlq jours ... :-)

Ceci dit, l'expérience aidant, aujourd'hui, plutôt qu'un petit, j'installerais un plateau avant légèrement plus grand pour pouvoir utiliser l'ensemble des 6 vit. ...

Comme quoi ...

Jp