Tour du Léman [8 au 10 juin] saison 8 •Bƒ

Suite du périple du Léman avec la 2ème étape Lausanne - Evian et les difficiles ascensions du vignoble en attendant les photos de la 3ème et dernière étape:
Au départ de l'auberge de jeunesse de Lausanne (que je ne recommande pas pour les repas du soir - problème d'intendance et de logistique alimentaire au réfectoire)
Mon M6L dont la couleur "Green apple" s'harmonise bien avec le lierre
Au bord du lac le matin après le départ
Le kayak de Tud
C'est parti pour Tud
Traversée en solo de 2 heures
Dans le port de Lausanne
Vue du vignoble et des alpes suisses dans le fond. Châtelard-Lutry
Pause dans le vignoble sous la pluie en attendant les dures ascensions à venir (Jacq est habillée en Jack Wolfskin). Lallex
Vue du vignoble
Face à nous de l'autre côté du lac, la France. Le soleil apparait et chasse les nuages
Panorama du Lac et du vignoble entre Lausanne et Vevey
Vue en direction de Genève
Les gobis
Krypton et Pouille suivi par Roger
Maître Abeillaud
Photo de groupe. Epesses
Le long de la route cyclable n° 1: Jacq&Phil en Brompton avec Wazabe en Birdy à gauche
Cascade près de Chexbres
Les Alpes suisses. On aperçoit au loin l'extrémité du lac qu'il nous faudra contourner
Rencontre avec un potentiel futur utilisateur suisse à qui nous avons expliqué le fonctionnement et les avantages du Brompton
Rassemblement du groupe dans le vignoble (on aperçoit la voie ferrée perchée dans le vignoble)
Bloqué par un train à un passage à niveau près de Vevey
Arrivée à Vevey, étape du casse-croute de midi
Sur le pont à Vevey
Roger en train de faire la sieste au pied du Birdy de Marie-Noël à Vevey
La fourchette de Vevey
Montreux
Franchissement du Rhône, nous sommes à l'extrémité Est du lac et du parcours
Séance de nettoyage à l'hôtel d'Evian du dérailleur qui m'a causé quelques soucis de fonctionnement et de fiabilité  du fait de la pluie et de la saleté qui s'est incrustée dans le mécanisme. J'ai du démonter quelques pièces pour accéder à la fixation.

Macadam

Voilà les photos de la 3ème et dernière étape Evian - Genève qui clôt ce superbe périple en Brompton (j'ai complété les 2 précédents messages avec d'autres photos).
Les Gobis équipés pour affronter la pluie au départ de l'hôtel à Evian
Le château de Ripaille à Thonon-les-Bains qui vend du bon vin et qui se visite
Arrêt dans un café de Thonon-les-Bains pour se réchauffer et laisser passer la pluie
Château de Coudrée près de Sciez
Le vieux village d'Yvoire où nous avons casse-crouter le midi
Village d'Yvoire
Au départ du vieux village d'Yvoire
Port de Nernier
Arrêt à la sortie d'Hermance en Suisse
Arrivée à Genève
Photo de groupe
Genève, fin du parcours

Macadam

Merci Seb pour ces beaux reportages. Une semaine déjà...

Salut Phil.
Une semaine s'est écoulée, mais que de bons souvenirs.
Vivement d'autres aventures en Brompton (l'ambiance et la bonne humeur du groupe me manque déjà).

Merci Seb. La prochaine c'est ICI
A bientôt

Petit retour sur ce tour du Léman, que j'ai particulièrement apprécié*
Nous étions 27 cyclistes dont 23 bromptonautes a avoir roulé 1, 2, 3, 4, 5 jours...

Il y avait :
Smotaz & Taz
Elias le Vert
velodom
wazabe
Miss Kat
Jacq&Phil
Ericps & Catherine
Macadam
Tiot-vélo
Armand C
Bruno
Claude
Pouille
krypton
Gobi & jeangobi
Tud
Abeillaud
Valère44
bromptonaute d'Evian
bromptonaute genevois
Dottie
Bob
Eric

Ont également apporté leurs concours à l'avant et l'après tour:
bikes2fold, son épouse & leur fille
pyramus & son frère

Bilan: La   a  su attirer les bromptonautes. Il faut dire que certains panoramas étaient à couper le souffle ! Et l'accueil de nos hôtes helvètes et haut-savoyards à la hauteur. Encore merci à eux !

*En toute confidence mon coup de coeur sur le parcours est la vue depuis les vignobles en terrasses du Lavaux, sur la baie protégée de Montreux d'un côté, et l'époustouflant décors des Alpes de l'autre; grandiose ! L'on comprend pourquoi ce site est classé au patrimoine mondial de l'UNESCO.


Question météo, on ne s'en est pas si mal tiré, avec beau temps le vendredi à la balade de repérage, beau temps samedi toute la journée et dimanche matin, (averses interminentes dimanche a-midi et lundi matin), et beau temps lundi a-midi et mardi toute la journée à la 4ème étape du Salève.

Et tout ça sans une crevaison ! Malheureusement une chute à déplorer, mais Elias le Vert nous a donné des nouvelles rassurantes.

A la question posée par Abeillaud lors du pique-nique au Salève ; "Quelle est la balade brompton préférée ?", je répondais sans hésitation "la Route de la Mer du nord", dans les dunes de Zelande. J'ajouterai aujourd'hui ex-aequo "le Tour du Léman"

Retour en images et vidéo

Certains se reconnaîtront sur la page d'entête du site Bikes2fold de Genève...

Mes excuses pour ce message tardif, mais nous tenions, Catherine et moi à exprimer notre plaisir d' avoir pu participer (un peu...) à ce tour du Léman. Nous avons en particulier apprécié l' ambiance et la convivialité du groupe de cyclistes.
A bientôt pour un autre circuit.

Roger et Seb : j'ai enfin pris le temps de regarder tranquillement vos photos.

Roger, tes photos des coteaux de Montreux sont vraiment superbes, et Seb merci aussi pour toutes celles du groupe qui nous laissent tant de bons souvenirs !

Je vois qu'ils y avaient d'autres frimousses, trop chouette. 

A bientôt les "b"

Merci à tous pour ce partage......c'est très inspirant.

Suite à votre aventure, pourriez-vous indiquer vos mauvais choix et vos bon choix d'équipements.

A+

Salut Depannezvous,

Je ne sais pas quel conseil on peut te donner, je pense que tu es mieux placé que la plupart d'entre-nous du fait de tes nombreuses excursions et vidéos sur différents équipements.
Le tour du lac Léman était une sortie limitée de 3 jours sur routes goudronnées (hormis quelques rares passages sur chemins carrossables), le matériel à emmener était donc limité.
Sur le choix proprement dit des équipements, il y a eu de tout: pédalier HSD Schlumpf, plateaux de 39, 44 et 50 dents, pneus Kojak, Brompton vert, nouveau Brompton et Marathon, Brompton avec ou sans garde-boue, avec ou sans porte-bagage...
Certaines personnes équipées de plateaux de 50 ont soufferts des développements trop longs sur petite vitesse dans les rampes (les plateaux de 44 et moins étaient mieux adaptés au profil accidenté du parcours) mais il n'y a pas eu globalement de mauvais équipements.
Il faut dire que nous n'avons pas eu de problèmes mécaniques importants: Tud a eu un léger souci avec ses pédales automatiques MKS et j'ai eu quelques problèmes de changement de vitesses avec mon dérailleur (passage du grand au petit pignon difficile), mais rien de très grave.
La fiabilité des Brompton qui ont participé (et de leurs équipements) a été plutôt bonne voire très bonne.
Je ferai néanmoins une auto critique: j'avais emmené mon casque Métronaut Abus en pensant me protéger de la pluie (bulletin météo défavorable). Ce casque plutôt destiné aux déplacements urbains m'a un peu gêné pour cette sortie (manque de ventilation). J'en prendrai un autre plus aéré pour les prochaines balades de ce type, quitte à avoir la tête mouillée.
Autre point: ma pédale droite Brompton n'a pas bien résisté à la poussière, à la pluie et aux efforts. Elle grince depuis le retour et il faut que je songe à la changer. 

Macadam

Macadam a écrit:

Salut Depannezvous,

Je ne sais pas quel conseil on peut te donner, je pense que tu es mieux placé que la plupart d'entre-nous du fait de tes nombreuses excursions et vidéos sur différents équipements.
Le tour du lac Léman était une sortie limitée de 3 jours sur routes goudronnées (hormis quelques rares passages sur chemins carrossables), le matériel à emmener était donc limité.
Sur le choix proprement dit des équipements, il y a eu de tout: pédalier HSD Schlumpf, plateaux de 39, 44 et 50 dents, pneus Kojak, Brompton vert, nouveau Brompton et Marathon, Brompton avec ou sans garde-boue, avec ou sans porte-bagage...
Certaines personnes équipées de plateaux de 50 ont soufferts des développements trop longs sur petite vitesse dans les rampes (les plateaux de 44 et moins étaient mieux adaptés au profil accidenté du parcours) mais il n'y a pas eu globalement de mauvais équipements.
Il faut dire que nous n'avons pas eu de problèmes mécaniques importants: Tud a eu un léger souci avec ses pédales automatiques MKS et j'ai eu quelques problèmes de changement de vitesses avec mon dérailleur (passage du grand au petit pignon difficile), mais rien de très grave.
La fiabilité des Brompton qui ont participé (et de leurs équipements) a été plutôt bonne voire très bonne.
Je ferai néanmoins une auto critique: j'avais emmené mon casque Métronaut Abus en pensant me protéger de la pluie (bulletin météo défavorable). Ce casque plutôt destiné aux déplacements urbains m'a un peu gêné pour cette sortie (manque de ventilation). J'en prendrai un autre plus aéré pour les prochaines balades de ce type, quitte à avoir la tête mouillée.
Autre point: ma pédale droite Brompton n'a pas bien résisté à la poussière, à la pluie et aux efforts. Elle grince depuis le retour et il faut que je songe à la changer.

Macadam

Comme tu le dis je suis une personne expérimentée en la matière et comme une personne expérimentée je m'informe aux professionnels du terrain car d'ici 3 semaines je ferai ce parcours. Je m'informais car j'ai l'habitude de rouler avec du Kojak à l'avant et un pédalier à 50 dents. Je voulais confirmé que cet équipement était adéquat pour le terrain.

Par vos réponses je penses bien changer mon pédalier pour du 44 dents.

Merci pour ses précisions, comme à l'habitude tu es toujours aussi généreux dans tes commentaires et je t'en remercie.

A+

Tiot-vélo a écrit:

Salut Richard,
 
Je confirme que le plateau de 44 fût bien apprécié, notamment dans la montée des vignobles du Lavaux.
 
L'itinéraire côté suisse est balisé d'un bout à l'autre. Cependant il peut manquer par endroit une balise par ci par là, et je conseille de se munir du topoguide Route du Rhône, lequel m'a été utile, malgré qu'il n'était pas complètement cohérent avec le balisage terrain; en effet, par endroit la route tracée sur le topo suit les bords du lac (donc plutôt plat), alors que sur le terrain le balisage détourne les vélotouristes dans les montagnes du vignoble, avec des rampes sévères ! J'ai été piégé à cause de cela. Heureusement cet itinéraire accidenté est beaucoup intéressant.
 
Le conseille également de se munir des "cartes vélo" de  Genève / Lausanne & environs, sur lesquelles figurent toutes les variantes possibles de la Route du Rhône. Elles sont gratuites envoyées par la poste sur demande à ;

communication.web@ville-ge.ch (demander carte vélo de Genève)

velo@lausanne.ch (demander carte vélo de Lausanne)

Elles m'ont servi pour tracer la balade d'avant tour la veille, et la 4ème étape d'après tour au Mont Salève...

Enfin pour planifier son voyage la carte interactive est indispensable.

Dernier détail; mon rétroviseur Miricycle m'a été d'une grande utilité.

Comme tu le sais je travaille beaucoup avec le GPS, tout mes tracés sont déjà fait, mais j'ai quand même l'intention de suivre tes conseils et de me procurer sur place une carte des sentiers.

Pourquoi le rétroviseur? La route 1 n'est-elle pas une route cyclable (pas de voiture)?

A+

Depannezvous a écrit:

d'ici 3 semaines je ferai ce parcours. Je m'informais car j'ai l'habitude de rouler avec du Kojak à l'avant et un pédalier à 50 dents. Je voulais confirmé que cet équipement était adéquat pour le terrain.

Par vos réponses je penses bien changer mon pédalier pour du 44 dents.

Merci pour ses précisions, comme à l'habitude tu es toujours aussi généreux dans tes commentaires et je t'en remercie.

A ton service.
En complément de mon message, à noter qu'Abeillaud avait un équipement original qui était très bien adapté au parcours: pédalier avec plateau de 39 dents (si je ne me trompe pas), un moyeu BWR à l'arrière et des pneus Kojak (aucune crevaison n'a été déplorée).
Le 44 dents est un bon compromis pour cette sortie si tu as de bonnes jambes.
Je te souhaite une bonne balade autour du lac en espérant que tu auras du beau temps (pas comme nous).

Macadam

Macadam a écrit:

Depannezvous a écrit:

d'ici 3 semaines je ferai ce parcours. Je m'informais car j'ai l'habitude de rouler avec du Kojak à l'avant et un pédalier à 50 dents. Je voulais confirmé que cet équipement était adéquat pour le terrain.

Par vos réponses je penses bien changer mon pédalier pour du 44 dents.

Merci pour ses précisions, comme à l'habitude tu es toujours aussi généreux dans tes commentaires et je t'en remercie.

A ton service.
En complément de mon message, à noter qu'Abeillaud avait un équipement original qui était très bien adapté au parcours: pédalier avec plateau de 39 dents (si je ne me trompe pas), un moyeu BWR à l'arrière et des pneus Kojak (aucune crevaison n'a été déploré).
Le 44 dents est un bon compromis pour cette sortie si tu as de bonnes jambes.
Je te souhaite une bonne balade autour du lac en espérant que tu auras du beau temps (pas comme nous).

Macadam

Merci, pour les jambes ça va, mais je dois suivre madame...que veux tu faut faire attention à ses petites choses..

A+

Depannezvous a écrit:

Tiot-vélo a écrit:

Je conseille également de se munir des "cartes vélo" de  Genève / Lausanne & environs, sur lesquelles figurent toutes les variantes possibles de la Route du Rhône. Elles sont gratuites envoyées par la poste sur demande à ;

Pourquoi le rétroviseur? La route 1 n'est-elle pas une route cyclable (pas de voiture)?
A+

Si bien sûr la Route 1 est une véloroute, mais certains tronçons sont en "voie partagée", c'est-à-dire avec des voitures. C'est pour cela que le rétro a été utile par endroits. Et puis, il faute dire que nous étions nombreux dans le groupe, et c'est parfois utile de jeter un coup d'œil dans le rétro pour voir ce qui se passe derrière. Bonne vacances à vous ! Si je n'habitais pas aussi loin de Genève (650 km), je sera allé vous rendre visite. Ca sera pour une autre fois j'espère...

Merci pour les infos.

Pas facile de trouver des dates communes. Car à la différence de toi, ou tu sais où tu seras à tel date, moi je l'ignore.

Je prépare toujours mes voyages 2 ans d'avance et je suis assez miticuleux dans ma préparation, mais une fois sur place tout peux changer (J'aime la liberté).

Une fois sur place j'ai des chemins A, B et même C. C'est alternative dépendront essentiellement de plusieurs facteur comme: la pluie, la mécanique ou même l'endroit.

Il y'a deux ans ont c'est fait prendre par une tempête de neige dans les Gavarnies (ont étaient pas équipés), j'ai regardé sur mon site (J'y cache des itinéraires, au cas ou) et on c'est lancer vers la Corse.

Comme tu peux le constater, il n'y a pas juste le 650 km qui est le problème, il y'a aussi mes dates et l'endroit. Mais si je passe par la Belgique et j'ai bien l'intention de le faire un jour, il me fera plaisir de communiquer avec toi afin qu'on puisse rouler ensemble ainsi qu'avec les autres.

Au plaisir:canada:

Depannezvous a écrit:

Mais si je passe par la Belgique et j'ai bien l'intention de le faire un jour, il me fera plaisir de communiquer avec toi afin qu'on puisse rouler ensemble ainsi qu'avec les autres.
Au plaisir:canada:

Alors ce jour sera un grand jour !

Depannez-vous est attendu.  Un rendez-vous avec des bromptoforumistes actifs lors de son prochain voyage en Europe serait délicieux.

Trop beau


belle journée

Antoinette,  sept femmes ont fait en tout ou en partie le "tour du Léman".  Qui peut dire que le Brompton Forum n'est qu'un repère de mecs qui passent leur temps à bricoler leur véhicule favori ? (Je dois dire que je connais aussi des femmes qui tiounent leur B).

As-tu cliqué sur l'image ?

Coucou popine (Antoinette) ! Content de lire.
Pour ajouter au propos d'Abeillaud, il y aura également pas moins de 7 dames à la grande balade franco-belge du 5 au 10 août prochains

Abeillaud a écrit:

Les balades du Brompton Forum sont surtout des flâneries.

Des flâneries au cours desquelles il faut se méfier des paparazzis !