Balade à Lille [16 novembre 2013] Fin de la saison 8 •Bƒ

merci merci

Tiot-vélo a écrit:

pour être en règle on devrait en principe former des groupes de 20 vélos maxi (nombre autorisé pour circuler en groupe à vélo sur la voie publique).

D'un autre coté faut il respecter les lois stupides ? Demande t'on au cortège mariage de se limiter à 20 voitures ?[/quote]

Abeillaud a écrit:

Le commerçant Cyclable publie un compte rendu de notre visite du magasin Villavélo à Lille :

Super ! J'ai laissé un commentaire sur leur blog...

Chapeau Phir si 2O voitures arrivent à suivre ...... je veux bien la recette. Lille à été une expérience, c'était bien difficile à plus de 20 personnes (je trouve).

belle semaine et joyeuses fêtes.

phire a écrit:

Tiot-vélo a écrit:

Abeillaud a écrit:

pour être en règle on devrait en principe former des groupes de 20 vélos maxi (nombre autorisé pour circuler en groupe à vélo sur la voie publique).

D'un autre coté faut il respecter les lois stupides ? Demande t'on au cortège mariage de se limiter à 20 voitures ?

Je comprends ta réaction phire, mais je ne suis pas d'accord, et Popine a raison; autant notre balade à Lille fut sympa (encore merci à Lionel et Xavier d'avoir assuré le pilotage du groupe sans embûche), autant ça peut-être galère parfois sur la route à 43 ! J'ai bien écrit 43 ! C'était le nombre au départ le matin, et nous étions encore 34 ou 35 l'après-midi. Nous fûmes victimes de notre succès et nous n'allons pas nous en plaindre, mais il y a des limites. Et puis, qu'on le veuille ou non, il y a une réglementation en matière de manifestation de cyclotourisme.

Et il est important que chacun-e sache qu'il roule sous propre responsabilité et qu'il doit respecter le code de la route. Car en cas de problème, celle ou celui qui cause ou qui est victime d'un accident sera en tort si la règle n'a pas été respectée, c.-à-d. rouler en groupe de 20 maxi en respectant des espaces entre les vélos pour permettre aux voitures de se rabattre après un dépassement etc...

Notre rôle est d'en informer chacun-e d'entre nous qui vient aux balades. Et après chacun-e se comporte comme il l'entend, en toute connaissance de cause.

Pour ma part je prends dorénavant mes responsabilités à limitant à 20 le nombre de personnes aux balades d'un jour que je propose, et même 15 aux balades itinérantes et voyages de plusieurs jours, pour les raisons évoquées, mais aussi pour une question de convivialité (c'est plus sympa à 10 ou 15 qu'à 40).

Je peux envisager une sortie de fin de saison pour 40 cyclistes mais comme je l'écrivais plus haut il est nécessaire de repenser l'organisation de l'événement dans l'objectif de rassembler autant de monde que possible, ce qu'on ne peut pas faire à chaque sortie.

Et pourquoi pas ce grand rassemblement à la campagne, au départ d'une petite gare ? Un tel rassemblement dans une grande ville restera dangereux. Pas évident de respecter toutes les signalisations si on ne veut pas perdre le groupe.

Tiot-vélo a écrit:

il y a une réglementation en matière de manifestation de cyclotourisme.

Je comprends ton point de vue Roger (réglementation, convivialité, etc). Et qu'il s'agit de "tourisme"...

Mais imaginons la situation ubuesque suivante :
un jour par hasard, les 1000 habitants d'une cité ont chacun un rdv dans le même coin et à la même heure. Or personne n'a de voiture (permis sauté), et donc tous un vélo.
Ils sortent donc de chez eux à peu près en même temps, et se retrouvent à la queue leu, COMME LES VOITURES, dans les embouteillages de vélos.

Pas le droit ? tous verbalisés ?

Les voitures ne se posent pas de question elles quand elles sortent toutes en même temps et provoquent des embouteillages monstres et de la pollutions atmosphérique... Personne ne leur impose de réglementation en matière de sortie....

@Miss Kat:
Je t'invite à poster ton billet sur la nouvelle discussion que j'ai lancée sur le sujet ICI. Merci 

Petit retour sur notre balade à Lille avec une vidéo (JT de TF1) sur la rue de la Monnaie dans le vieux-Lille, que Xavier nous a fait découvrir.

(il vous faudra supporter quelques secondes d’insertions publicitaires !!)