Tube de selle télescopique

Bonjour à tous !
Quelqu'un aurait-il un tuyau ou une autre que l'achat du tube de selle télescopique Brompton pour réhausser la position?
En effet, avec mon modeste mètre 85, j'ai encore les jambes trop pliées avec la selle d'origine. J'ai cherché sur les posts précédents, mais je n'ai rien trouvé à ce sujet.
Merci d'avance aux
Romain

Avec mon petit 1,80 m je ne rencontre pas le problème et ma selle n'est pas au maximum.

A défaut de tube télescopique ou de rehausseur, il y aurait bien une solution un peu ... sauvage : recouper la partie inférieure évasée qui sert de butée à la tige de selle pour gagner quelques précieux centimètre.

J'avait dit ... sauvage !

Merci du tuyau "sauvage", Goodguy. Bon, je vais jeter un coup d'oeil, mais je ne suis pas trop chaud pour bricoler ma merveille
Voyons ça...

GoodyGuy a écrit:

Avec mon petit 1,80 m je ne rencontre pas le problème et ma selle n'est pas au maximum.

A défaut de tube télescopique ou de rehausseur, il y aurait bien une solution un peu ... sauvage : recouper la partie inférieure évasée qui sert de butée à la tige de selle pour gagner quelques précieux centimètre.

J'avais dit ... sauvage !

La je ne comprends pas ...... Tarouilan, fait 1m67 ..... il est presque au bout du tube de selle ..... quid ? ....de la morphologie de Garfield.... il a des pattes courtes ? en tout cas, après quelque bricolages, son internet semble recommencer à fonctionner ...

Tarouilan a écrit:

La je ne comprends pas ...... Tarouilan, fait 1m67 ..... il est presque au bout du tube de selle ...

Je comprends mieux pourquoi tu as l'air aussi rigide sur ton Brompton ...
comme qui dirait ... sur tuteur !

1M78 & le tube sorti à fond, ma position idéal 8)
C'est comme les slips ou les caleçons, c'est perso à chacun sa position préférée

1.82 m et le tube à fond... très facile pour régler.
Par contre, avec 1.78m, avoir encore de la "marge" !!! Etonnant. Les jambes ne sont-elles pas trop pliées pour avoir un bon développé?

Eek a écrit:

1.82 m et le tube à fond... très facile pour régler.
Par contre, avec 1.78m, avoir encore de la "marge" !!! Etonnant. Les jambes ne sont-elles pas trop pliées pour avoir un bon développé?

Je n'ai pas dit avoir de la marge, j'ai dit à fond 8)
Facile à régler également

seb69 a écrit:

Eek a écrit:

1.82 m et le tube à fond... très facile pour régler.
Par contre, avec 1.78m, avoir encore de la "marge" !!! Etonnant. Les jambes ne sont-elles pas trop pliées pour avoir un bon développé?

Je n'ai pas dit avoir de la marge, j'ai dit à fond 8)
Facile à régler également

Je parlais en fait de GoodyGuy ... avec ses 1.80 m

C'est la taille de l'entre-jambe qui est important... sans jeu de mots aucun.

Litboy a écrit:

C'est la taille de l'entre-jambe qui est important... sans jeu de mots aucun.

Merci, Liboy, en fait, ils portent tous des talonnettes comme Naboléon , c'est pour cela que s'ils enlèvent leur chausses.... ils sont tous plus petits que moi, ... Seb = 1mt58. Garfield = 1mt54. etc...

Etes-vous sûrs d'avoir la "Velo Attitude" idéale ?

GoodyGuy a écrit:

Etes-vous sûrs d'avoir la "Velo Attitude" idéale ?

& ça correspond à quoi?

1 peu de mal avec mon cerveau de

Ca correspond à la position "idéale" sur un vélo pour avoir un bon rendement et limiter les problèmes aux articulation dans le cas d'une mauvaise position.

Mais en fonction de la géométrie du cadre et du but recherché (performance, confort) ca peut varier.

Litboy a écrit:

Ca correspond à la position "idéale" sur un vélo pour avoir un bon rendement et limiter les problèmes aux articulation dans le cas d'une mauvaise position.

Mais en fonction de la géométrie du cadre et du but recherché (performance, confort) ca peut varier.

Cela me parait aberrant par bien des points, l'assiette des points qui constituent les angles, sont de la plus haute fantaisie...... t'as trouvé cela ou ?? Garfield ....

Faut demander à GoodyGuy...

Sinon sur le net on parle plus de comment faire un cadre adapté à notre morphologie que l'inverse.

Une ptite illustration, le mythe de KOPS (Knee Over the Pedal Spindle): http://www2.bsn.de/Cycling/articles/kops.html

Puis de toute facon, sur un B ou sur (à quelques exceptions près) un vélo pliant... sorry mais je ne pense pas que l'on puisse traiter correctement de la position idéale.

Litboy a écrit:

Faut demander à GoodyGuy...

Sinon sur le net on parle plus de comment faire un cadre adapté à notre morphologie que l'inverse.

Une ptite illustration, le mythe de KOPS (Knee Over the Pedal Spindle): http://www2.bsn.de/Cycling/articles/kops.html

Puis de toute facon, sur un B ou sur (à quelques exceptions près) un vélo pliant... sorry mais je ne pense pas que l'on puisse traiter correctement de la position idéale.

C'est sur, qu'avec un vélo pliant, nous n'avons pas le choix ...... au fait, pourquoi, une seule taille .... ? le miracle des vélos pliants. ?... j'ai observé que l'on a tous des postures différentes sur un Brompton ...

C'est pour ça qu'il n'y a pas UNE position idéale, mais plutôt une position optimisée de façon standard, à partir de laquelle on essaie de déterminer sa position idéale pour une certaine pratique...

Tarouilan a écrit:

... t'as trouvé cela ou ?? Garfield ....

C'est du sérieux : Velo Mag printemps 2002 !

Pour ceux qui veulent se lancer dans de savants calculs, c'est ici

Pour Tarouille je conseille ça :

Malgré mon petit 1m80, je me sens un peu limite sur le Brompton, il manque 2 ou 3cm de tige, c'est idiot... conseillez-vous la selle téléscopique ou le tube allongé (il est allongé de combien?)... Je voudrais évidemment que le vélo plié reste petit et que le poids ne change presque pas (oui je sais je suis exigeant )

Je mesure aussi 1,80m et j'ai pris d'origine la tige rallongée (+6cm)
c'est très bien, par contre, plié, la selle est plus haute de 6cm !!

Tige de selle allongée en titane (tu n'avais pas précsé de contrainte budgétaire), comme ça tu devrais même y gagner en poid.

Sinon, tu utilises quelle selle ? Si c'est la selle d'origine, il me semble qu'utiliser une selle plus standard (nécessité d'avoir de quoi attacher la selle au tube) fait gagner un peu plus d'un centimètre; si en plus, tu trouves une selle qui te convient et qui est assez haute par rapport à ses rails, tu auras peut-être le gain de hauteur souhaité, sans changer le tube de selle.

Je pense que le tube titane sera trop cher, par contre le tube rallongé de 6cm est certainement le plus économique, et 6cm en plus ça doit rester acceptable...

J'ai toujours la selle d'origine, la piste de changer de selle est intéressante car effectivement il manque très peu de hauteur et peut être qu'une autre selle pourrait régler le problème, reste à voir si la fixation sur la selle d'origine Brompton est plus ou moins standard! Si oui je pourrais déjà voir ce que ça donne avec la selle de mon VTT par exemple...

Il suffit de rajouter un collier de fixation de selle sur le tube de selle: soit le modèle très couteux de Brompton, soit un modèle basique à quelques euros...

lcd a écrit:

J'ai toujours la selle d'origine, la piste de changer de selle est intéressante car effectivement il manque très peu de hauteur et peut être qu'une autre selle pourrait régler le problème, reste à voir si la fixation sur la selle d'origine Brompton est plus ou moins standard! Si oui je pourrais déjà voir ce que ça donne avec la selle de mon VTT par exemple...

tu trouveras la réponse ICI