Week-end à Strasbourg [19 au 21 septembre] saison 9 •Bƒ

Bonjour,

Bravo à Sébastien et à sa famille pour l'organisation et l'acceuil durant cet excellent week-end.

Superbe cocktail de tout ce que l'on peut découvrir en vélo à Strasbourg et autour

- grand tour de ville

- piste des forts > si la plupart d'entre eux sont peu visibles, la piste était très agréable (revêtement) et extrêmement variée coté paysages

- enfin, que dire du charme du Canal de la Bruche

Très bon choix des deux restaurants, ce qui nous a permis de faire quelques péchés de gourmandise, sans oublier la pause patisserie allemande de Brommar samedi matin

et cerise sur le gâteau, quelle météo !

Bravo, à refaire !

Marie Noelle

Merci à tous les participants d'être venu aussi nombreux à ce week-end, que ce soit pour une journée ou les 3 jours.
Les quelques messages de remerciement reçus jusqu'ici sont les témoignages d'un week-end réussi
j'ai été très heureux de retrouver les membres habituels, mais aussi de faire la connaissance de nouvelles personnes.
C'est la première fois que j'organise une sortie avec autant de monde.
Tous les participants sont venus avec des Brompton, sauf Wazabe (Birdy Girl) venue avec son Birdy Touring très confortable pour ce genre de sortie et qui était la bienvenue.

Malgré le linéaire important et le revêtement mixte sur certains tronçons, les Brompton se sont révélés particulièrement fiables, car nous n'avons eu aucune crevaison ou pépin mécanique
Seul Abeillaud a eu quelques soucis avec le dérailleur de son Brecki qui nécessitera un réglage précis, mais rien de grave en soi (axe non lubrifié et frottement de la fourchette sur les flancs du galet supérieur qui générait des crissements stridents ).

La météo a été vraiment exceptionnelle durant ces 3 jours, car malgré les bulletins alarmistes de Météo France, nous n'avons eu finalement que quelques gouttes de pluie vendredi en fin d'après-midi et dimanche en tout début d'après-midi.
Le soleil était même au rendez-vous samedi pour le circuit des forts alors que la météo prévoyait un week-end orageux

Seul petit regret, le journal "L'Alsace" que j'avais contacté pour cet événement n'est pas venu

La journée du vendredi 19 septembre a été particulièrement riche et intense.
13 participants étaient au départ (Abeillaud, Ericps, Erika, Jah_lucine, Krypton, Macadam, Miss Kat, Patrick57, Sabrina, Sunshiny, Wazabe), dont 2 Bromptonistes locaux (Antoine de Mulhouse avec un superbe Brompton orange tout neuf et DP007 de Strasbourg inscrit récemment sur le forum venu avec un titane, lui aussi tout neuf).
Les 13 participants sur le parvis de la gare de Strasbourg

Le circuit urbain et extra urbain a permis aux participants de découvrir Strasbourg et de voir les principales curiosités: l'ENA, les ponts couverts (petite France), le pont Vauban, les anciens bâtiments de l’hôpital civil, les archives municipales, la place Kléber, la place Broglie, l'Opéra, la place de la République, le parc des Contades, les institutions européennes, le parc de l’Orangerie, le palais universitaire, l'église Saint-Paul, le lycée international des Pontonniers, le parc de la Citadelle, la place d'Austerlitz, la place du Corbeau, l'ancienne douane et pour finir la cathédrale.
La 1ère surprise a été tenue secrète jusqu'au bout
J'avais prévu une visite de l'association CADR67 (Comité d'Action Deux Roues du Bas-Rhin) située rue des Bouchers (Maison des cyclistes - Vélo'Hus en alsacien).
Nous avons été reçu par Fabien MASSON qui dirige et anime la structure.
Je le remercie chaleureusement au nom des participants et du Bromptonforum pour son accueil et pour le temps qu'il nous a consacré.
Les missions de cette association sont multiples: gravage des cadres contre le vol, formation auprès des personnes n'ayant jamais fait de vélo, formation auprès des entreprises, animation scolaire, diagnostic sécurité des vélos (mini contrôle technique), prévention, réflexion avec les collectivités (CUS, CG67, ville de Strasbourg) sur l'aménagement des pistes cyclables et l'équipement des feux (tournes à droite, décompteurs…), bourses aux vélos…
J'avais souhaité faire une rencontre avec cette association, car ils utilisent des Brompton pour les formations
Fabien MASSON nous a expliqué les raison de ce choix: forte compacité des vélos et grande robustesse avec tous les chocs qu'ils subissent
L'association a fait fabriquer à cet effet aux Etats-Unis une remorque spéciale qui permet de transporter jusqu'à 10 Brompton et qui est tractée par .... un vélo électrique
Fabien MASSON avec la remorque spéciale Brompton du CADR67 devant la maison des cyclistes

Cette remorque certainement unique au monde est tout simplement géniale
S'il avait fallu faire les formations dans les écoles ou dans les cités avec des vélos standards à grande roue, une grosse camionnette aurait été nécessaire alors que là, un simple VAE suffit pour tracter la remorque à Brompton.
Je remets une vidéo réalisée par l'équipe de "Transportez-moi" et diffusée sur LCP où l'on voit Fabien MASSON expliquer avec son Brompton les aménagements réalisés sur Strasbourg:
Tous à vélo (voir à la minute 2:00)
A noter une information intéressante fournie par Fabien MASSON: la Brompton French Race (Brompton French Championship) pourrait avoir lieu à Strasbourg. Des pourparlers ont été engagés pour trouver un lieu symbolique et adapté. Affaire à suivre...
Nous avons poursuivi ensuite notre chemin conformément au programme.
Arrivé au parc de l'Orangerie, nous avons croisé Twiddy, membre inscrit sur le forum, avec son Brompton orange équipé d'un moyeu Alfine 11 (le 1er que je voyais physiquement). Dommage qu'il n'ait pas pu se libérer pour participer.
Compte tenu du risque d'orage qui menaçait au-dessus de l'Allemagne et du risque d'averse, nous avons décidé de shunter le parcours à la hauteur du palais universitaire pour se rendre directement chez Esprit-Cycle, rue Jacques Peirotes via les quais qui constituait la 2ème surprise.
Nous avons été reçu par Vincent qui en est le gérant avec son équipe de 2 mécanos.
Je le remercie chaleureusement au nom des participants et du Bromptonforum pour son accueil, sa gentillesse et le temps qu'il nous a consacré.
Vincent d'Esprit-Cycles et son équipe de mécanos nous avait accueillis dans son magasin rue Jacques Peirotes

Vincent avait prévu un buffet d'accueil pour recevoir nos hôtes et les participants ont pu découvrir le magasin.
A noter qu'Esprit-Cycle est un des rares magasins en France à assurer le montage des pédaliers Schlumpf (un HSD en finition chromé trônait fièrement dans la vitrine).
Nous avons fini la journée avec les personnes restantes le long des quais jusqu'au parc de la Citadelle où nous avons pu croiser une charmante Bromptoniste avec un Brompton bleu artic.
La grosse difficulté de ce type de circuit est de ne pas perdre un membre du groupe dans la foule et le flot de circulation, notamment en centre-ville où il est facile de se perdre.
Le repas du soir a été pris au Gruber, à côté de la cathédrale.

La journée du samedi 20 septembre était consacrée à la piste des forts.
Cette piste cyclable décrit une large boucle de 85 km autour de Strasbourg et permet de partir à la découverte de la ceinture défensive des forts qui protégeaient la ville de Strasbourg.
Ces fortifications ont été construites ou reconstruites après la guerre de 1870 par les Allemands.
16 Bromptonistes étaient au départ (Abeillaud, Brombär, Ericps, Erika, Frédéric, Jah_lucine, Kathleen, Krypton, Macadam, Miss Kat, Nudibay, Patrick57, Sabrina, Sunshiny, Wazabe), dont Fofo le P'tit Vélo venue spécialement de Lons-le-Saunier pour participer à cette sortie. Mention également pour Brombär venu de la région de Stuttgart sans son vélo en réparation (Abeillaud lui a prêté son mulet) et qui s'est levé également très tôt pour participer.
Abeillaud nous a réservé une belle surprise en venant avec un superbe Brecki presque neuf. Il a fait toute la journée et celle du dimanche avec ce vélo.
Cette journée était spéciale à plus d'un titre, car 3 Brompton étaient équipés d'un pédalier Schlumpf "Mountain Drive": celui de Nudibay, de Kathleen et de Fofo le P'tit Vélo.
C'était bien la 1ère fois que j'en voyais autant
Ils se sont révélés particulièrement redoutables et efficaces, notamment dans la forte pente d'Oberhausbergen à plus de 10%.
Plusieurs participants se sont étonnés de ne pas voir de forts le long du circuit
La plupart d'entre eux ont malheureusement été abandonnés depuis longtemps et ne sont donc pas visibles.
Seuls 5 ont été restaurés et peuvent se visiter: le fort Rapp (Moltke), le fort Kléber (Fürst Bismarck), le fort Ducrot (Podbielski), le fort Frère (Grossherzog von Baden) et le fort Uhrich (Werder).
Tous les autres sont envahis par la végétation et sont donc cachés par la verdure qui a repris ses droits (on devine de temps à autre les remparts à travers les fourrés et quelques uns sortent encore de terre).
Si nous avions eu davantage de temps, nous aurions pu faire la visite de l'un d'entre-eux, d'autant que c'était la journée du patrimoine ce week-end.
Une partie du circuit (environ 30 km) passe en Allemagne et traverse de superbes paysages, notamment le long du Rhin.
Le long du Rhin sur la rive allemande

A la traversée d'un des bras du Rhin, nous avons croisé par le plus grand des hasards un Bromptoniste du nord de l'Angleterre venu en touriste en France et accompagné par un couple d'Américains. Il a été fort surpris de voir autant de Brompton à cet endroit.
Le profil relativement plat dans l'ensemble compensait la distance importante de ce circuit (85 km).
Il s'agit de l'une des étapes les plus longues proposée par le forum.
La majorité du circuit est goudronnée et en site propre. Quelques tronçons sont néanmoins constitués de grave compactée ou de chemin en terre qui restent tout-à-fait praticables en Brompton.
Le parcours est globalement bien fléché, aussi bien côté allemand que côté français. Il n'y a qu'un endroit où nous nous sommes trompés (absence d'un panneau de direction) et un autre où nous avons hésité.
Nous avons retrouvé vers 12h30 au marché d'Illkirch-Graffenstaden Ericps parti récupérer en fin de matinée Fofo le P'Tit Vélo qui s'était levée de très bonne heure pour ce rendez-vous.
Sabrina et Miss Kat ont été raccompagnées par Erips après le pic-nic pour reprendre le train en direction de Paris, suivies par Jah_lucine et Erika.
Le circuit entre le fort Foch (Kronprinz) et le fort Ducrot (Podbielski) nous a permis de découvrir la ville de Strasbourg depuis les hauteurs.
Le reste du groupe s'est scindé en deux à Souffelweyersheim près du fort Rapp (Moltke) pour permettre à ceux qui avaient des impératifs d'arriver dans les temps (Patrick57 a laissé son Brompton à Abeillaud et est reparti en train). Une partie a donc suivi le canal de la Marne au Rhin en direction de la passerelle des 2 Rives, tandis que le reste du groupe a continué sur la piste des forts en direction de la Wantzenau et du Rhin.
Le repas du soir a été pris au Tire-Bouchon, un superbe restaurant situé à côté de celui du Gruber.
Nos hôtes ont pu apprécier la bonne cuisine alsacienne

La journée du dimanche 21 septembre a rassemblé 7 participants (Abeillaud, Krypton, Macadam, Nudibay, Sunshiny, Wazabe et Yombabeg) partis à la découverte du canal de la Bruche et du vignoble alsacien.
Les 7 rescapés devant la gare de Strasbourg

Les autres participants ont profité de la journée du patrimoine pour découvrir les monuments et bâtiments de Strasbourg.
En dehors de Yombabeg, personne ne connaissait ce canal qui est un lieu magnifique et un havre de tranquillité (ou presque).
Seul inconvénient notable, notamment lorsqu'il ne pleut pas: la fréquentation. La piste cyclable qui longe le petit canal est saturée de randonneurs, de cyclistes, de gens en roller, en poussette... et il faut faire très attention à ne pas avoir d'accident (la bande cyclable est relativement étroite).
Le circuit nous a mené à Dachstein, village très sympathique et typique de la région.
Nous avons pris le repas devant l'ancienne gare de Soultz-les-Bains où se trouve une aire de pic-nic.
Quelques gouttes de pluie sont tombées à la fin du repas et sur le début de la voie verte (ancienne voie ferrée Saverne - Molsheim).
Les participants ont pu également découvrir le château de Scharrachbergheim-Irmstett et celui d'Osthoffen.
Pour finir, nous avons rejoint en milieu d'après-midi le canal de la Bruche à Hangenbieten après avoir fait une boucle à travers le vignoble et les champs de maïs.
Le groupe s'est ensuite séparé après un dernier verre pris au pied de la cathédrale, en attendant la seconde édition prévue l'année prochaine

Macadam

Voilà les premières photos de ce week-end de 2 jours 1/2, avec les clichés de la journée du vendredi 19 septembre (circuit urbain et extra urbain):

Accueil des premiers participants sous la grande verrière de la gare de Strasbourg
Accueil devant la majestueuse gare de Strasbourg construite en grès rose des Vosges
Les 13 participants à cette 1ère journée sur le parvis de la gare de Strasbourg. De gauche à droite: Sunshiny, Patrick57, Krypton, Miss Kat, Ericps, Abeillaud, Antoine, Sabrina, Jah_lucine, Erika, DP007 (manque Wazabe qui n'est pas sur la photo et moi en train de prendre la photo)
Le pont Vauban
La Petite France photographiée par Miss Kat depuis le pont couvert
Exposition permanente sur l'histoire de Strasbourg au pont Vauban
Le passage inférieur du pont Vauban qui se visite et où se trouve l'exposition
Une meute de Brompton de toutes les couleurs qui attendent leur maître
Le pont couvert que nous avons emprunté pour traverser l'Ill (on aperçoit dans l'eau l'aileron d'un des fameux requins dont j'ai parlé plus haut )
Sur les berges de l'Ill en direction de l'hôpital civil. Quai Mathiss
Attente pour traverser la route nous menant aux anciens bâtiments de l'hôpital civil. Quai Louis Pasteur
Une partie des anciens bâtiments de l'hôpital civil transformés en laboratoire, bureaux, centre de recherche...
L'ancienne pharmacie qui héberge aujourd'hui un musée
La remorque spéciale Brompton de l'association CADR67. Elle peut transporter 10 Brompton pour les formations et se fait tracter par un VAE jusqu'au lieu de formation
A gauche Antoine le Mulhousien et à droite Patrick57 le Messin avec son "Turbo réacteur" à l'arrière
Statue sur le pont de l'Avenue d'Alsace
Quai Müllenheim non loin du siège d'Arte
Nous approchons du parlement européen. Quai du chanoine Winterer
Au pied du parlement européen. Nous contournons le bâtiment par la promenade Alcide de Gasperi
L'entrée principale du parlement européen. Petite anecdote: Miss Kat a voulu prendre en photo son Brompton sur fond de parlement. Un vigile a l'entrée l'en a fortement dissuadé juste parce qu'elle avait dépassé de 10 cm la limite du portail avec son vélo
Une autre vue du parlement européen

Macadam

Suite des photos de la 1ère journée (vendredi 19 septembre):

La fin du canal de la Marne au Rhin qui passe devant le parlement européen
Le parlement européen vu sous un autre angle
Voilà une vue de ce que pourrait être la 2ème édition avec une journée kayak pour les amateurs (photo prise le jeudi 3 juillet)
Le groupe bien discipliné attend sagement le fert vert avenue de l'Europe pour traverser
Parc de l'Orangerie. Photo de groupe après le jeu des Brominos
Traversée du parc de l'Orangerie
Parc de l'Orangerie
Idem
Idem
Idem
L'église Saint-Maurice
Eglise Saint-Paul (photo prise le jeudi 3 juillet)
Lycée international des Pontonniers. Le musée Tomi Ungerer se trouve 200 mètres plus loin
L'Ill avec des canoés (photo prise le jeudi 3 juillet)
L'Ill avec au fond l'église Saint-Paul (photo prise le jeudi 3 juillet)
L'Ill
Passerelle de l'Abreuvoir. Le phénomène du pont des Arts à Paris est devenu contagieux, devinez pourquoi
Devant la boutique Esprit-Cycles, rue Jacques Peirotes, qui constituait la 2ème surprise de la journée
Esprit-Cycles
Le reste du groupe en direction du parc de la Citadelle
Le Bromptonforum avait déroulé le tapis rouge. Devant les anciennes grues des docks de Strasbourg (médiathèque André Malraux - canal du Rhône au Rhin). Autre anecdote: au moment de prendre la photo, le vigile de la médiathèque André Malraux sort et m'interpèle pour savoir si on restait longtemps pour prendre la photo au motif que l'on gênait une éventuelle évacuation du bâtiment (pour info, on était à au moins 15 m de l'entrée du bâtiment et il y avait largement de la place pour évacuer l'immeuble en cas d'incendie). Entre cette histoire et celle vécue par Miss Kat au parlement, j'ai suis convaincu que les vigiles de Strasbourg sont complètement schizophrènes et paranoïaques (pour ne pas dire autre chose) et que la vue d'un Brompton provoque chez eux une réaction négative. A croire qu'ils n'ont jamais vu un vélo pliant de leur vie
L'ancienne douane (photo prise le jeudi 3 juillet)

Macadam

Photos de la 2ème journée (samedi 20 septembre) avec le circuit des forts:

Pédalier Schlumpf "Mountain Drive" monté sur le Brompton de Kathleen. Passerelle des 2 Rives côté français
Le superbe Brompton turkish green de Kathleen avec un Mini O-Bag
Derniers préparatifs du Brecki d'Abeillaud sur la rive allemande du Rhin juste après le franchissement de la passerelle des 2 Rives
Le Brecki de compétition d'Abeillaud qui a concouru au championnat Brompton 2014 du Bénélux. Il aura fait toute la journée (près de 80 km) avec ce vélo
A la sortie de Kehl en direction du 1er fort: celui de Blumenthal. Purple lady est en tête
A la traversée d'Auenheim au nord de Kehl en direction du fort Blumenthal
Nous contournons le fort Blumenthal
Wazabe en Birdy et Kathleen en Brompton en route pour le 2ème fort
Abeillaud et Krypton en direction du fort Bose
Patrick57 pousse les rapports du BWR
Sunshiny emboite le pas et fonce
Nous approchons du 2ème fort, celui de Bose
Le groupe roule à vive allure à travers champ
Petite pause juste après Neumühl. Le temps a vraiment été exceptionnel avec un beau ciel bleu semé de quelques nuages
Sur la digue entre Neumühl et Sundheim qui fait partie des quelques sections non goudronnées composées soit de grave compactée, soit de terre où de gravillons (chemins parfaitement carrossables)
Osterbachgraben
A la sortie de Sundheim après avoir passé le fort Kirchbach
Juste après le franchissement du pont sur l'Altrhein au sud-ouest de Golscheuer, nous croisons par le plus grand des hasards un Bromptoniste du nord de l'Angleterre accompagné d'un couple d'Américains. Il a été quelque peu surpris de voir autant de Brompton à cet endroit

Macadam

J'ai aussi une série de photo que je publierai en partie sous forme de diaporama.  

Ce Brecki portait encore le numéro de course du championnat Bénélux et avait aussi participé à la dernière campagne anglaise.  J'avais proposé d'apporter deux autres Brecki pour que deux au moins d'entre vous l'essaient pour la première fois.  Personne n'avait osé me le demander ou accepter mon invitation, ni les allemands à la Balade brêmoise et au premier championnat allemand,  ni vous à celui du Bénélux et à ce Week-end à Strasbourg.  C'est dommage car c'est bien agréable pour les longues balades et de rouler en trio.   C'est pas tous les jours qu'on en voit en formation.

Le rapport femme/homme est remarquable : 8/11.  Bien sûr, vous devez compter exactement 8 femmes pour le cumulé du week-end !     Tous, sinon presque, les bromptonistes de la gent féminine ont choisi après fréquentation et lecture du forum de participer à cette balade.  Cette petite démonstration contredit le stéréotype qui veut qu'un tel forum est nécessairement qu'un "repère de mecs" qui parlent amoureusement, presque exclusivement et parfois vigoureusement de leur machine, et qui ne peut s'ouvrir à d'autres horizons.

Continuons à ouvrir d'autres horizons !

La suite des photos de la 2ème journée (samedi 20 septembre) avec le circuit des forts:

Le long du Rhin, juste avant de franchir le pont
Franchissement du Rhin
La frontière Allemagne/France. A droite Brombär qui a fait spécialement le voyage depuis la région de Stuttgart pour participer à cette journée. Abeillaud avait emmené un mulet du fait que le Brompton Nexus 8 modifié par Junik de Brombär était encore en réparation
Abeillaud avec son Brecki à la traversée d'Illkirch Graffenstaden à la rencontre d'Ericps et de Fofo le P'tit Vélo
Le poste de pilotage d'un M9L en version cargo (B-Cargo): les commandes sont à portée de main ainsi que 2 bidons largables en vol pour augmenter l'autonomie, un pod intégrant une caméra avec désignateur laser, un feu avant de nuit, la carte de navigation et les instruments de bords. Tous les paramètres fournis par le compteur sont optimums: température, pression, altitude, taux de montée/descente, vitesse, fréquence de pédalage, cardiomètre, calorimètre, timing...
A Lingolsheim
Un Brompton nous indique le chemin du casse croute
3 Brompton hauts en couleur. 2 d'entre eux ont participé au championnat Brompton 2014 du Bénélux et conservent encore leur numéro d'inscription. Celui d'Erika porte une livrée originale (bleu et jaune). Au milieu, le Brompton de Fofo le P'tit Vélo équipé d'un Schlumpf "Mountain Drive" et d'un bidon largable en vol
Les Brompton au repos pour une pause bien méritée
Ravitaillement à mi parcours. Les participants se restaurent après plus de 45 km parcourus
Pause casse croute
L'entrée du fort Kléber (Fürst Bismarck), l'un des 5 forts a avoir été restauré et qui se visite
Le Brecki d'Abeillaud en version course (il porte encore le numéro d'inscription au championnat 2014 du Bénélux auquel ce vélo a participé)
Peu avant d'attaquer la dure rampe d'Oberhausbergen à plus de 10% en direction du fort Frère (Grossherzog von Baden)
Entre le fort Foch (Kronprinz) et le fort Ducrot (Podbielski), nous avons pu admirer le magnifique panorama de la ville de Strasbourg et de la forêt Noire sur les hauteurs de Niederhausbergen
Frédéric et Abeillaud. On aperçoit au fond la cathédrale de Strasbourg. Notez les couleurs rouge et noir inversées sur les 3 Brompton  
Sur les hauteurs de Niederhausbergen avec un large panorama de la plaine d'Alsace
Les maisons à colombage alsaciennes. Mundolsheim
Poste de pilotage de mon M9L. Les paramètres fournis par le compteur sont toujours optimums, malgré la distance déjà parcourue (plus de 58 km et il reste encore au moins 27 km à faire)
Passage devant la Mairie de Souffelweyersheim
En route vers le canal de la Marne au Rhin et le fort Rapp (Moltke)
Retour sur Strasbourg en direction du fort Neuf-Empert après être passé à la Wantzenau qui constitue la pointe nord-est du circuit des forts. Le groupe s'est scindé en deux à Souffelweyersheim près du fort Rapp (Molkte) pour tenir compte des contraintes de certains participants. Les plus courageux ont continué le long du circuit des forts, tandis que les autres ont longé le canal de la Marne au Rhin plus direct pour être sûr d'arriver à l'heure à Strasbourg
Arrêt au chateau de Pourtalès à la Robertsau
Un très beau bâtiment converti en hôtel premium à prix abordable (entre 80 et 145 € la nuit)
Le reste du groupe avec les plus vaillants devant le château de Pourtalès. De gauche à droite: Brombär, Macadam, Nudibay, Frédéric, Krypton (Wazabe prend la photo)
La superbe cathédrale de Strasbourg avec l'éclairage de fin d'après-midi
La cathédrale de Strasbourg
Le restaurant "le Tire-Bouchon". Winstub


La suite bientôt.

Macadam

Voilà les photos de la dernière journée (dimanche 21 septembre) le long du canal de la Bruche:

Le groupe des 7 rescapés. De gauche à droite: Nudibay, Abeillaud, Macadam, Krypton, Sunshiny et Yombabeg, Wazabe prenant la photo. Les autres participants ont profité de la journée du patrimoine pour visiter les monuments et bâtiments historiques de Strasbourg.
Le long du canal de la Bruche
Aux abords d'une ancienne écluse à Oberschaeffolsheim
Ancienne maison d'écluse (Oberschaeffolsheim)
Ancienne écluse d'Oberschaeffolsheim
Abeillaud et son Brecki le long du canal de la Bruche
L'entrée ouvragée du village de Dachstein
A la traversée de Dachstein
Vidange d'un Brompton à Soultz-les-Bains
Le groupe devant l'ancienne gare de Soultz-le-Bains qui marque la fin du canal de la Bruche et le début de la piste cyclable Molsheim-Wasselonne
Aire de repos de Soultz-les-Bains à la croisée du canal de la Bruche et de la voie verte Molsheim-Wasselonne
Peu après Soultz-les-Bains sur la piste cyclable Molsheim-Wasselonne (ancienne voie ferrée Molsheim-Saverne reconvertie en voie verte). Nudibay et Yombabeg en tête
Sur la voie verte peu avant Scharrachbergheim-Irmstett à vive allure
L'église de Scharrachbergheim-Irmstett
Le château d'Osthoffen
Krypton à Hangenbieten à la fin de la descente nous ramenant au canal de la Bruche après une longue escapade à travers le vignoble et les champs de maïs
Abeillaud à la traversée d'Hangenbieten
De retour vers Strasbourg
Le long du canal de la Bruche
Idem

Macadam

Ci-joint un slideshow pour ceux qui préfèrent les diaporamas:
Diaporama

Pour afficher les photos en grand format, cliquez sur le bouton en bas à droite.
Le diaporama se lance de manière automatique.

Macadam

Merci Olivier
J'ai trouvé le système du diaporama très agréable a utiliser.

Oui super ce diaporama et belles photos .. quel souvenir !!
Merci !

Merci à Sébastien et à Olivier pour ces belles photos et ce très agréable moment passé en compagnie des membres du forum

voilà le 1er extrait d'une série de 4 vidéos de ce superbe week-end strasbourgeois (1ère édition).
Il s'agit du meilleur de la 1ère journée (vendredi 19 septembre) avec le circuit urbain à travers Strasbourg.
Mode d'emploi: plein écran et volume à fond


Enjoy

Macadam

Voilà le 2ème extrait vidéo avec un autre temps fort: le circuit des forts qui ceinture la ville Strasbourg au travers d'une large boucle de 85 km de long.
Il s'agit de la première partie du film de cette mémorable journée (samedi 20 septembre)
Mode d'emploi: full screen and full power
N'oubliez-pas de sélectionner la définition la plus haute pour une meilleur qualité d'image

Enjoy

Macadam

Voilà le 3ème opus de la série avec la 2ème partie du circuit des forts (samedi 20 septembre)
Mode d'emploi: full screen and pump up the sound to the max
N'oubliez-pas de sélectionner la définition la plus haute pour une meilleure qualité d'image

Enjoy

Macadam

Merci pour ces magnifiques vidéos et quel plaisir à travers la première de se balader dans les rues de ma ville natale.

J'avais l'impression de rouler avec vous !

Salut bisame
Content que les vidéos te plaisent
Dommage que tu n'ais pas pu te joindre à nous, mais bon, Montpellier est assez loin de Strasbourg.
Le 4ème et dernier opus est en cours de finition.
A visionner très bientôt

Macadam

Voilà le dernier opus de la série qui clôt la saga du week-end strasbourgeois
Mode d'emploi identique: full screen and pump up the volume
N'oubliez-pas de sélectionner la définition la plus haute pour une meilleure qualité d'image

Macadam

Merci pour cette super vidéo, que de bon souvenir avant de finir l'année 2014, bravo à Seb et à sa famille strasbourgeoise, on les adore !

Joyeux Noël à tous.

Erika et Nicolas.

Retour en Alsace ce dimanche (48 mn de TGV depuis Metz) pour un tournoi de Scrabble à Lingolsheim (salle de l'Albatros), à quelques mètres de cette piste des forts, et de celle du canal de la Bruche également. Souvenirs, souvenirs.... Que c'est beau l'Alsace.