Fixer une pompe LEYZNE sur un Brompton version R ou RX (avec PB)

Salut à tous   ,

Je vous partage ma trouvaille pour fixer une pompe sur votre B équipé du porte bagage.  Dans mon cas, il faut savoir que la version titane du Brompton ne possède pas le point d'encrage dans le triangle comme sur le modèle en version Acier.

Du coup, je voulais avoir cette pompe dans le même secteur sans nuire au pliage du B.
Tout devrait vous sembler clair en 1 photo + 3 vues d'angle différentes (modifié en 30 mns sans se presser)









On aura besoin:

D'une visseuse équipée d'une mèche perforante spéciale métaux de taille 5
De 2 visses taille 5 de longueur suffisante, de 2 écrous adaptés à vos visses ainsi que 4 rondelles.
Une scie à métaux pour mettre les visses à la taille de notre projet si besoin.

Sur la première photo, un des écrous symbolise l'épaisseur de métal du porte bagage afin que je puisse mettre les tiges des visses à la juste mesure.

Voili voilou... c'est propre et simple à réaliser   
Bonne route.

Bravo Darco pour cette trouvaille qui ne modifie pas la résistance ou les caractéristiques mécaniques du porte bagage (le perçage ne touche que les petites pattes sur le côté) et en plus c'est propre et sans bavure  
Tu es maintenant prêt à relever les défis techniques lancés par Bromptonauten et Macadam  
Défis techniques

Il y a un nouveau défi à relever (le n° 16):
Reste à trouver une astuce pour fixer ce type de pompe quelque part sur le triangle arrière des modèles L-X et E-X sans percer, ni souder le triangle.

Macadam

 J'ai déjà une idée en tête Macadam...

Il faut que je remette la main sur une chute de baguette d'aluminium de 10 cm coudée à 90° en 3cmx3cm.
A l'aide de 2 colliers vélo avec un intérieur caoutchouté (il en existe aussi en plomberie), il faudra préparer leur passage avec un Dremel dans notre section d'alu afin de fixer l'ensemble au triangle (tige du centre roues arrière vers suspension).
Terminer par deux trous sur le retour de notre morceau d'alu permettant la parfaite fixation du support livré avec la pompe LEZYNE.
(Une découpe d'un morceau de chambre à air hors d'usage peu également isoler les sections entre elles et éviter les mouvements dû aux vibrations).

Je pars en vacances en Août (enfin...), je vous ferais une petite maquette en images à mon retour à moins que Depannez vous ou un autre membre ne se lance  

Cela demande peu d'effort et (ce devrait être) que du bonheur  

Super ton idée  , mais je trouves que ton titre porte à confusion  


On parles ici d'une pompe installer sur le porte-bagage arrière, idée qui peut-être repris sur tout les modèles R, qu'il soit titane ou non.

En changeant ton titre tu pourrais faire profiter toute la communauté qui possède un porte-bagage arrière.



A+   

Tu as totalement raison "Depannez vous"

Modification effectuée pour renseigner tout le monde   

J'ai fais ce "post" à la va vite car c'est la course pour préparer le départ en vacances .

Merci à toi   

j'avais déjà installé la pompe de cette manière sur mon vélo.

une astuce: si tu rajoute 1 ou 2 écrous afin d'augmenter l'espace entre le porte bagage et le support de la pompe, tu as assez de place pour faire passer le tendeur et continuer d'utiliser les pattes.

je viens de regarder a nouveau les photos.

J'ai installer le support coté intérieur du porte bagage afin de ne pas avoir de gros écrous visible.

Pas mal comme idée… !
Et je constate que le porte-bagages est aussi une pièce qui a bien évolué en 10 ans : le mien est assez différent, il n'y a qu'une excroissance sur le mien et elle est cylindrique…

Nudibay a écrit:

je viens de regarder a nouveau les photos.
J'ai installer le support coté intérieur du porte bagage afin de ne pas avoir de gros écrous visible.

Ce que tu vois sur les photos ne sont pas les écrous, mais les têtes de vis (les écrous sont à l'arrière).
L'installation de la pompe à l'extérieur des fixations ou à l'intérieur ne changera rien sur ce point.
Tu peux juste inverser le sens des boulons (à l'intérieur ou à l'extérieur).

Pour une fois, le hasard fait bien les choses, car les supports du porte bagage sont exactement à la même distance des fixations du support de la pompe  

Macadam

Macadam a écrit:

Pour une fois, le hasard fait bien les choses, car les supports du porte bagage sont exactement à la même distance des fixations du support de la pompe  

qui ont en général le même écart que les porte bidon puisque beaucoup sont prévus pour être montés en dessous d'un porte bidon et avec les même boulons.

Merci Darco. Ton idée m'intéresse car cet été j'avais fixé ma pompe à cet endroit, mais avec des velcros. Je vais donc voir si je peux utiliser ton astuce.   

Salut à tous!   

Content de voir que ce p'tit post vous plaît.

Postez vos réalisations issues de ce premier jet avec vos modifications ou comme pour "Vincent à vélo" postez les captures des anciennes moutures de porte bagage pour notre (ma) curiosité   

On peut trouver chez un grand fournisseur de meuble suédois   des fixations qui servent à maintenir deux meubles entre eux. Elles sont plus esthétiques que mon montage express (spécial départ en vacances ) et les tiges sont filetées en interne. On peut donc mettre la tête de vis côté pneus et la tête lisse côté vue.
Concernant la position du support en pvc sur l'extérieur du porte bagage, j'ai fais ce choix car:
Le pvc du support n'abime pas le métal du porte bagage et je mets une rondelle devant le support pvc pour la qualité du serrage. A l'arrière du porte bagage la pompe serait trop près du pneus.

Suis toujours sur les routes de Bretagne et la fixation ne bouge absolument pas   j'ajoute que mon talon ne va pas à la rencontre de la pompe... c'est que du bonheur.

A bientôt!

Bravo,
montage très réussi.
De mon côté je fixe ma pompe avec des petites sangles, ça ne bouge pas, mais c'est moins bien.

jipe a écrit:

Macadam a écrit:

Pour une fois, le hasard fait bien les choses, car les supports du porte bagage sont exactement à la même distance des fixations du support de la pompe  

qui ont en général le même écart que les porte bidon puisque beaucoup sont prévus pour être montés en dessous d'un porte bidon et avec les même boulons.

Exact ! Je ne serais pas étonné que ça ne soit pas dû au hasard…

les fixations de pompe livrées avec l'objet, comme nous avons pu le voir plus haut, sont prévues pour etre fixées aux emplacements porte bidon.
sans bricolage et amovible ,j'ai pensé
ceci
solution utilisée depuis longtemps sur mes vélos couchés..
vous pouvez les fixer où bon vous semble, la fixation est fiable,économique,réversible dans le temps et l'on peut même y mettre des porte bidons.

la solution a été déja été évoquée sur ce forum mais pour les bidons pas pour la pompe..