le vélo pliant le plus compacte au monde

c'est selon son concepteur, le Kwiggle Bike, qui sera commercialisé mi-2015....
curieux de savoir comment fonctionne les vitesses  
le site: http://www.kwiggle-bike.de/index_en.html

Etonnant en effet....
Le vélo aurait 1, 2 ou 6 vitesses et un freinage obtenu en appuyant une pièce de métal sur le pneu qui ne semble pas gonflable
Personnellement, j'oserais pas!

"The entire bike is incredibly simple. It has one speed but 2 and 6 speed versions are planned, chain or gates. Braking is performed by stepping on a metal fender, which pushes down against the rear tire."
Source: http://www.bikerumor.com/2013/08/30/65524/

Pour avoir commandé, essayé et… immédiatement retourné le A-bike, je suis sceptique.

Il ne suffit pas que ça soit compact : encore faut-il que ça soit stable et qu'on puisse rouler à un rythme normal.

Ce qui me laisse le plus dubitatif c'est le bras de levier sur la potence...

Shohreh a écrit:

Pour avoir commandé, essayé et… immédiatement retourné le A-bike, je suis sceptique.

Nous avons parmi nous un ancien utilisateur du A-bike !   

Ben ça avait l'air sympa mais impossible d'en trouver en boutique à Paris (faut dire que l'offre est pathétique quand on compare avec les pays du nord voire même la Grande-Bretagne).

Obligé, donc, de le commander sans l'essayer.

À côté, le Strida est une bombe

"A to B" !

Même si c'est pour ne serait-ce que pour parcourir deux-trois kilomètres entre la gare et le bureau/maison, si c'est casse-gueule et/ou qu'on n'avance pas, c'est moyen. Et si en plus ça dépasse les 200€ (ce qui est très probable), on peut être encore plus sceptique.

Dans le même genre, et pour l'avoir essayé une demi-journée, le Strida me semble une bien meilleure solution : suffisamment compact pour le prendre dans les transports en commun et le ranger au bureau, position OK pour de petits déplacements en ville, et suffisamment rapide si on prend le modèle 18" et 3 vitesses.

J'ai quand même envoyé un mail pour demander si on pouvait l'essayer à Paris :-)

Hommage à Sir Clive Marles Sinclair...


Source photo : non identifiée

Que je souhaite rencontrer.

Apparemment, il n'aime pas Internet. Bizarre pour un informaticien.

relax-max a écrit:

c'est selon son concepteur, le Kwiggle Bike, qui sera commercialisé mi-2015....
curieux de savoir comment fonctionne les vitesses  
le site: http://www.kwiggle-bike.de/index_en.html

Le tube de selle qui repose sur une potence télescopique, franchement, à part pour un enfant de 10 ans, je n'y crois pas du tout !!!
Autant prendre une trottinette à grande roue repliable.

Perso je situe cet engin entre la trottinette et le vélo pliant.

C'est à mon sens mieux qu'une trottinette car permettant de faire plus de chemin tout en se fatiguant moins.

Pour quelqu'un qui a 1, 2 voire 3 km à combiner avec les transports en commun, ça me paraît être une bonne alternative. À condition de bien connaître son parcours et d être sûr que le sol est très lisse (route abimée, petit trottoir, rails de tramway mmmhhh).
Je doute de l utilité d avoir des vitesses sur un tel engin.

Pour ma part je trouve l engin trop exclusif : pas vraiment utilisable pour des balades mais simplement pour de courts trajets en intermodalité. Je n en acheterai pas mais le concept m intéresse.

En sait on plus sur le freinage?

Le fait que la selle soit fixée sur la partie avant est effectivement étonnant...  Et le fait que la selle se balade de droite à gauche, aucune idée de ce que cela peut donner

Réponse de l'inventeur à mon mail d'hier:

Citation :

Thank you very much for your interest in the fascinating Kwiggle®Bike.

We will try to answer your email as soon as possible.

For all who ask about purchasing the Kwiggle, its price, release date and quality, we´d like to tell you:

We will take your email-address in our mailing-list. When we have further information about the mentioned items, you will get an email. In addition we will periodically update our website with further information.

We´d like to give you some information in advance:
We´ve shown a Kwiggle-prototype on the Eurobike 2013.

We will improve a few things to get the Kwiggle ready for series-production as soon as possible.

In a few weeks we will show you a video of the optimized Kwiggle on our website, so that you will get a first impression of kwiggleíng.

We will have distributors at least in Europe, US, Korea, Japan, Singapore, Australia

You can choice between two models:

The 8-inches Kwiggle with solid plastic wheels as you know from scooters or

the 14 inches Kwiggle with air tires, which fulfills the requirements of a complete bicycle.

Both versions will have their special applications.

Naturally all Kwiggles will have brakes.

If you have a preference for one of these models, feel free to send us an email.

Now we will work hard to get this new biking experience on the way.

On voit le vélo en action dans un des dernièrs épisode de l'émission Top Gear (UK)

On voit aussi un Brompton dans une émission plus ancienne

http://www.dailymail.co.uk/tvshowbiz/article-1147249/Its-exactly-Harley-Top-Gears-James-May-tries-life-slow-lane-fold-bicycle.html

WIkipédia a écrit:

Nissan GT-R vs. Japanese Public Transit System - Distance 355 miles

Series Eleven, Episode Four

Clarkson drove a Nissan GT-R through Japan, from Hakui, Ishikawa to Mount Nokogiri, while Hammond and May took public transport—most notably the 188 mph Shinkansen. First they took a limited express train from Hakui to Kyoto, before getting on the bullet train to Shin-Yokohama, they then had to take the Yokohama Subway to Yokohama Station, where they got on the suburban train to Kurihama and caught the bus to the ferry. While in Tokyo, Clarkson accidentally turned off the satnav system in the GT-R and struggled to turn it back on as the system only spoke Japanese, costing him 45 minutes. By the time he had managed to turn it back on, Hammond and May had taken the lead. However, May and Hammond were temporarily separated when their train split. They eventually regrouped when Hammond asked May to hold the bus. May and Hammond then crossed Tokyo Bay on a ferry, from which they used folding bicycles (carried in their suitcases) to the cable car, which got them up to the top of Mount Nokogiri; however Clarkson had already made it to the summit, just 3 minutes before them. Winner: Car

Dans le même genre, il y a aussi le "Handybike"  :

J'ajoute à cette liste un autre engin surprenant photographié chez Florence by Bike.

Vouiii, avec des beaux V-brakes et un joli pneu ballon  !  Un mariage que souhaite ardemment certains d'entre vous pour leur B (désolé pas de frein à disque).

L'avez-vous reconnu ? (Comme vous cherchez en ce moment tous les "most compact folding bike" avec google , cette devinette est pour vous)

Miss Kat a écrit:

Dans le même genre, il y a aussi le "Handybike"

Très similaire au CarryMe de Pacific Cycles: