Mon M6L Raw LAcker

Merci!
J'ai commencé les travaux :
- Easywheel (ca fait du bien ça!)
- Un amortisseur (ce n'était pas prévu mais j'ai "gaffé" quand j'ai commandé les easywheels sur Ebay, tant pis, ca me plait quand même)
- Une tige de selle Bromptification (ma tds était trop courte) dont je suis très content sauf de la facilité des réglages
- Un plateau de 44 dents (encore non monté)

D'ailleurs est ce que quelqu'un connait cet amorto?
Est il bon?
http://www.ebay.fr/itm/CHROME-SUSPENSION-BLOCK-FOR-BROMPTON-BIKE-/141307823727?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item20e69a466f

Encore une question : j'aimerai sur ma nouvelle tige de selle, qu'elle soit direct à la bonne hauteur quand je la déplie, il me faudrait bricoler une sorte de butée...
Cela m'étonne beaucoup qu eje sois le premier à y avoir pensé, mais je trouve rien sur le forum pour l'instant...

Il me semble que Brompton vient de sortir cet accessoire: le 'Saddle Height Insert Fitting'!
Une sorte de manchon annelé que l'on coupe à longueur voulue, qui joue le rôle de butée lorsque l'on tire le tube de selle.

sur le net je vois juste que c'est un prototype (et un vugaire bout de tuyau! )

La Maison Du Vélo m'en a offert un à l'achat de mon B il y a presque 2 mois.
Le Net est à la bourre :-).

Mais sans doute qu'un vulgaire tube de la bonne épaisseur et du bon diamètre (c'est déjà moins vulgaire) coupé à la longueur voulue fera l'affaire :-).

Greg

Et c'est un bon système?
(le truc se met bien autour du tube, c'est bien ça? Comment il tiens? (il me faudrait un truc qui me raccourcisse le tude de 2,2 cm )

Je ne l'ai pas encore installé, je suis encore en train de découvrir le B, là je roule avec certaines chaussures, certaines pédales, j'essaye une Brooks Cambium etc. Tout cela joue sur la longueur du tube (le Ti de Brompfication). Donc, j'attends un peu de voir si une constante se dégage. En soi aussi, je n'aime pas trop perdre la flexibilité de la hauteur de selle...

Donc, sur la facilité d'installation et d'usage, je ne sais rien dire, hélas.

Ok merci pour les ifnos

Après quelques centaines de km, mon B a encore évolué.
Des poignées Ergon 2 : topissime, j'étais assez fan avant mon B et la je suis encore plus convaincu!. Je suis grand donc je gagne quelques cm en allonge et super confort, ce n'est plus le même vélo!
J'ai aussi changé la lumière, le faisceau était beaucoup trop étroit et de nuit sans lumière je trouvais cela limite casse gueule...
Restes quelques pôints non urgent à régler à terme :
- J'aimerai que la tige de selle soit direct à la bonne hauteur (cf plus haut)
- Je ne suis pas du tout content du système de fixation de la selle de la tige Ti Bromptification...
- Je n'ai pas encore installé le plateau 44 dents
- Je vais peut être bricoler un panier pour les courses, mon C bag est top pour le boulot mais juste pour les courses...

Geobeuh a écrit:

- Je ne suis pas du tout content du système de fixation de la selle de la tige Ti Bromptification...

Que lui reproche-tu ? J'ai une tige avec le même système, sa seule limitation est sa plage de réglage avant-arrière plus limitée que celle du pentaclip.

Geobeuh a écrit:

- Je vais peut être bricoler un panier pour les courses, mon C bag est top pour le boulot mais juste pour les courses...

Même si ils utilisent le meme cadre, le T-bag a une contenance maximum beaucoup plus importante que le C-bag et grace a ses sangles est beaucoup plus versatile, son volume est ajustable et le rend aussi bien utilisable pour transporter peu de volume qu'un volume important.

ben déjà la difficultés de réglage...
le manque de recul et aussi le manque d'angle, la vis avant dépasse largement la vis arrière c'est le contraire je suis à bloc sans mettre la selle "a plat" ...

Sinon oui le t-bag a l'air extra...
Dans les choses dont je suis tenté de faire évoluer, les pédales, dans l'idéal j'aimerai un truc double face (spd /plat)... j'attends de vraiment avoir une idée arrêtée sur ce point...

Geobeuh a écrit:

ben déjà la difficultés de réglage...
le manque de recul et aussi le manque d'angle, la vis avant dépasse largement la vis arrière c'est le contraire je suis à bloc sans mettre la selle "a plat" ...

As-tu monté la tige dans le bon sens ?

Elle n'est pas symétrique, si tu regarde bien tu verras que le petit tube qui traverse le tube de selle et qui maintient les deux bouons n'est pas perpendiculaire au tube mais un peu incliné, il faut le monter de manière telle a ce que le coté ou il est le plus près du sommet de la tige soit a l'arrière du vélo.

hi hi hi je vais regarder ça!

Connais tu le couple de serrage?

Geobeuh a écrit:

hi hi hi je vais regarder ça!

Connais tu le couple de serrage?

Non, je ne le connais pas, il n'y avait rien de spécifié avec ma tige de selle.

La tige de selle est bien dans le bon sens

1100 km au compteur et toujours suoer
Content de l'engin! )
Je pense même revendre mon deux roues, ce qui n'était pas
prévu au départ!

3000 km! Joyeux anniversaire mon ptit Brompty! Que vais je lui offrir? 3000 km c'est presque la majorité!