Où placer sa chambre à air et son pneu Kojak ?

Bonjour à tous,

Il me semble avoir déjà entendu que l'on peut loger la chambre à air et un pneu kojak dans le cadre du B. L'un d'entre-vous serait nous éclairer à ce sujet?

Merci d'avance!

Si je me souviens bien, c'est devant, dans le tube horizontal juste avant le tube de direction, ça permet de limiter le risque qu'il se déplace trop pour ne plus être récupérable. Accessoirement, cela ajoutera du poids à l'avant qui est bcp moins sollicité (le centre de gravité est vraiment proche de la tige de selle et le poids est bcp plus absorbé par la roue arrière.

++

Ritchie

fakehunter a écrit:

Bonjour à tous,

Il me semble avoir déjà entendu que l'on peut loger la chambre à air et un pneu kojak dans le cadre du B. L'un d'entre-vous serait nous éclairer à ce sujet?

Merci d'avance!

Moi j'ai logé une chambre à air dans le grand tube du cadre. Je place la chambre dans un étui de 4 cm de large et env. 25/30 cm de long et j'enfile le tout dans le cadre.

Pour la chambre à air, j'utilises différents endroits selon mes destinations.

- L'endroit le plus rapide à récupérer est à l'intérieur du petit triangle du cadre.

- L'endroit le plus discret est à l'intérieur de la tige de selle (ce qui implique de coupé son extrémité).

- J'ai fait l'expérience à l'intérieur du cadre (petite section et grande). Pour l'insertion dans la petite section, ça demande une certaine force pour la compresser à l'intérieur, et ce n'est pas tout les modèles qui peuvent s'y insérer.

- Pour la grande section, j'ai utilisé quelques années cet endroit. Le fait de laisser longtemps une chambre à air à l'intérieur du cadre forme un bouchon étanche permettant d'emprisonné l'humidité à l'intérieur du cadre et ça je n'aime pas. J'ai préféré remplacer la chambre à air par des composants de réparations.

Pour le pneu Kojak (Souple), je l'utilise pour compléter mon garde boue arrière (j'au un modèle E)  je le plie de façon à former un croissant de lune, puis je l'insère à l'intérieur du triangle arrière de façon à ce qu'il suit la roue.

Tu trouveras quelques images sur ce post: https://www.bromptonforum.net/t5382-maximiser-l-espace-de-rangement



A+  

Le petit tube du cadre est aussi l'endroit ou on place le kit outil de Brampton -> ceux qui utilisent ce kit ne peuvent plus rien y loger d autre (un pneu et une chambre sans outils pour démonter la roue et le pneu cela ne sert a rien).