Brompton 2013

Je vends un vélo Brompton M6L. 1ère mise en circulation 02/2013. Couleur vert clair.
Très peu servi: quasiment neuf. N° de série:1212228261 Facture à l'appui: "BO vélo" NANTES.
Attestation écrite.

-selle brooks Flyer
-sac ST BAG 28L +fixation avant.
-Poignées brooks.
-housse de transport.
-option peinture.
PRIX NEUF AVEC OPTIONS ET ACCESSOIRES ce jour:1911 euros.
VENDU:1300 euros.

Visible à Nantes. Pas de livraison. Remise en main propre.
Je n'ai pas réussi à insérer les photos. Si intéressé je les envoie par mail. Merci de m'envoyer votre adresse.

Bonjour.
J'ai peur que vous ayez sur évalué le prix de votre brompton + accessoires.
Tout nu, un m6l de 2015 vaut 1400 euro. La selle se trouve à 80, le sac à 170, les poignées au max à 70 soit 1720€.

Quoi qu'il en soit ça fait votre vélo de 2012 à 980 euro ce qui fait un peu cher

Désolée pour l'erreur de chiffrage c'est ok pour 1720 e j'ai recalculé.
Néanmoins ce n'est pas un modèle de 2012 mais 2013...!
Il faut également voir l'état du vélo: neuf...!
Faire une offre je peux descendre un peu!

bonjour vero7,
envoi une photo mais le numéro de série indique qu il est de fin 2012 si je me trompe pas, tu l'as certainement acheté en 2013 mais ça risque d'etre un modele 2012. tes poignées de freins sont noires ou alu?

Bonjour,
Je n'ai plus les poignées d'origine car j'ai mis les poignées Brooks mais de souvenir elles étaient noires.
Pour les photos je ne peux les passer sur le forum? Adresse mail?

vero7 a écrit:

Je n'ai plus les poignées d'origine car j'ai mis les poignées Brooks mais de souvenir elles étaient noires.

La question portait sur les leviers de freins qui ont été modifiés (ainsi que d'autres choses sur le vélo) cette année là et qui permettraient d'identifier le modèle que tu vends...

S'agit-il des leviers qui apparaissent dans ce lien: leviers de freins à partir de 2013

Bonjour,
Je reprends le cours de la conversation, j'ai bien les leviers de freins de 2013 en alu, de plus j'ai oublié de compter les garde boue soit un total de 1800 euros.
Si cela intéresse quelqu'un je peu légèrement négocier...!
Bonne soirée.

Normalement le vélo est vendu avec les gardes boue ( ainsi que les roues, le guidon, la chaîne. ..)
Je vous conseille de proposer une vente sans les accessoires ( que vous pourriez vendre à part) afin d'augmenter vos chances.

Bonne vente.

Je vous conseille aussi de séparer la vente du sac (T-bag je suppose vu la capacité de 28l, ST-bag n'existe pas, c'est soit T-bag soit S-bag soit C-bag soit O-bag) et de mettre au moins une photo. C'est d'autant plus important dans votre cas que votre vélo est a la limite de la date de changement/amélioration de plusieurs composants important (leviers de freins, jantes, pédalier) qui influent sur sa valeur de revente en occasion.