Le Québec en brompto-camping [itinéraire]

Qui sont ces 6 chanceux?

A+

Je leur laisse le soin de se présenter...

je suis content que ce projet de longue date ait su mûrir et se concrétiser.
bien que connaissant très peu cette région, je me permets d'écrire par ici.

- pour la chute de Montmorency, la visite vaut le coup d'aller en haut de la chute.
essayez de voir s'il est possible d'acheter les billets à l'avance pour éviter la file.

- pour la visite de l'île d'Orléans, peut-être que ça vaut le coup de visiter une ferme?
quitte à ne pas faire le tour "complet" de l'île vers la pointe nord-est.

- pour le mont Tremblant, j'en ai tellement entendu, c'est sûrement incontournable!

merci Richard et Roger pour la co-organisation de ce voyage
je vous souhaite par avance un meilleur séjour entre cousins

ps. pensez à vérifier vos cartes bancaires, et votre téléphone

Depannezvous a écrit:

Qui sont ces 6 chanceux?

A+

Je suis vraiment très touchée d'avoir fait partie des invités, et j'ai accepté avec joie. Sincèrement merci, Roger

Il se fait que j'ai des attaches affectives avec le Québec, et je me réjouis de le redécouvrir en vélo. Heureuse que le Mont Tremblant fasse partie de l'itinéraire, St Agathe, St Adèle... des noms qui résonnent en moi.

En fait, s'il y a le temps, serait-il possible d'aller jusqu'à St Donat, qui est au pied du Parc du Mont Tremblant ?

Il y'a quelques années je vous aurais déconseiller, car on devait rouler sur une veille route cahoteuse de terre ou revenir sur une bonne distance par Saint Agathe (route 329).

Aujourd'hui il existe une belle route qui est très peu utiliser par les automobilistes nommé Chemin du Nordet. Pour ce rendre à Saint-Donat il faut compter environ 70 km aller seulement, puis revenir prendre la piste du train du Nord, donc un autre 70 km.

Vraiment content de savoir que vous serez du groupe...

A+

Voilà un bien beau projet
J'ai vécu 9 mois à Montréal durant mes études et j'ai gardé un très très bon souvenir de cette région et de ce pays.
Je vous suivrai dans vos aventures.
Ci-joint un lien sur la voie verte du petit train du nord qui relie Saint-Jérome (atteignable en train) jusqu'à Saint-Adèle dans les Laurentides.
Petit train du nord

Macadam

Très joli projet Tiot-Vélo

L'aventure m'aurait bien tentée, dommage que ce soit complet.

1ère ébauche du programme étudié en collaboration avec Depannezvous:

1ère partie du séjour:
P'tit Train du nord / Mont-Tremblant
Au nord de Montréal

2nde partie du séjour:
Chemin du Roy / Lac St-Pierre / Québec-City / Chutes Montmorency / Ile d'Orléans / Villages d'Antan
Le long du St-Laurent etc.

Merci pour cette liste, personnellement il ne faut plus de vêtements pour résister à la climatisation de l'avion.
Mais comme tu le disait cettz liste est à adapter à ces besoin.
Il est certain qu'un voyageur lègé est un voyageur heureux.

Aussi un grand merci à Richard et Roger. Je vais enfin pouvoir réaliser un vieux rêve; visiter Québec
J'ai commencé à y penser lorsque j'avais 16 ans.

Pour ce type de voyage il ne sera pas utile de transformer vos vélos, à moins que ceux-ci ne respecte pas les dimensions ainsi que le poids recommandés par votre transporteur.

Avec mes recherches j'ai réaliser que la compagnie aérienne Corsair n'applique aucun frais supplémentaire à un vélo tant que celui-ci respecte les dimensions et le poids de 23 kg.

Seul point négatif, cette compagnie n'autorise pas le sac Dimpa (carton et plastique rigide), pourtant lors de mon dernier voyage en Europe mes sacs ont été autorisés? à vérifier.

Points à retenir:

Pneus, comme une partie du trajet se fera sur du gravier, je ne recommande pas d'investir dans des pneus Kojak.

Carburant, les plus populaires sont le propane, Naphta et alcool.

Maillot de bain, je sais qu'en France que la plupart des baignades doit être accompagné d'un maillot de bain, ici c'est inutile, short, bermuda son acceptés.

Garde-boue arrière, non-recommandé avec un sac de transport souple.

Porte-bagage arrière, non-recommandé avec un sac de transport souple.

Éclairage et casque, non obligatoire.

Tente, les prix de la plupart des camping sont appliqués sur le nombre de tente, une façon d'économiser est de voyager à deux personnes et plus par tente.

Table, la majorité des sites de camping offriront des tables de pique-nique.

Température, l'écart des températures entre Montréal et Tremblant l'été est d'environ 4 degrés la nuit.



Voici un résumé de ce que j'ai écrit sur comment prendre l'avion avec un vélo Brompton

https://bromptonquebec.wordpress.com/2016/11/23/comment-prendre-lavion-avec-un-velo-brompton/


A+  

Merci Richard pour ces informations précieuses.
Quelles sont les températures à Montréal et à Québec fin juin/début juillet ?

Tu auras ton info pour Montréal sur ce lien:

http://www.accuweather.com/fr/ca/montreal/h3a/july-weather/56186?monyr=7/1/2016

Les écarts entre Tremblant et Québec son surtout perceptible la nuit.

A+

Merci.
La moyenne historique des températures en juin/juillet 2016 est de 14/15° le matin et 25/26° l'après-midi à Montréal et à Québec. C'est l'idéal pour randonner à vélo. Quant à l'écart de 4° la nuit à Tremblant ça sera à prendre en compte en camping. De toute façon si la météo est vraiment mauvaise un jour on peut toujours se réfugier dans un gîte ou un motel. A ce sujet valere44 me suggérait de te poser la question Richard car selon lui des motels affichaient des prix très attractifs il y a quelques années. Est-ce toujours le cas ?

Tiot-vélo a écrit:

Merci.
La moyenne historique des températures en juin/juillet 2016 est de 14/15° le matin et 25/26° l'après-midi à Montréal et à Québec. C'est l'idéal pour randonner à vélo. Quant à l'écart de 4° la nuit à Tremblant ça sera à prendre en compte en camping. De toute façon si la météo est vraiment mauvaise un jour on peut toujours de réfugier dans un gîte ou un motel. A ce sujet valere44 me suggérait de te poser la question car selon lui des motels affichaient des prix très attractifs il y a quelques années. Est-ce toujours le cas ?

Ne vous inquiétez pas trop pour l'écart, ça implique seulement que vous risquez de porter une petite veste en soirée, dans le pire ou le mieux (selon certain) on partira un petit feu et on mangera des guimauves.

Pour l'hébergement,

Oui effectivement ce genre d’hébergement est en principe moins dispendieux qu’un hôtel et selon la saison moins dispendieuse qu’un camping, surtout si le montant de la chambre est partagé.

Il existe aussi les auberges qui sont approximativement le même prix qu’un motel.

Voici une petite comparaison pour Tremblant (prix 2017)

Comme le dodo est prévu pour une journée de semaine (26 juin) $68.00 pour une occupation double, soit 34.00 par personne +tx

$112.00 pour occupation quadruple, soit $28.00 par personne +tx
http://www.moteltremblant.com/tarifs.html

Motel 149 $220.00 pour 7 personnes = $31.42 + tax par personne

Tente (max 4 adultes) $38.00
http://www.campingdiable.ca/crbst_15.html

Hi Mont-Tremblant (Hostel)
Dortoir mixte pour 8 personnes = 24.75 par personne

Sepaq Mont-Tremblant camping rustique = $30.25
http://www.sepaq.com/pq/mot/tarifs.dot



A+

valere44 a écrit:

- pour le mont Tremblant, j'en ai tellement entendu, c'est sûrement incontournable!

Le championnat du monde 2018 de scrabble y sera organisé juste après votre départ....
   2017 : Martigny (Suisse), du 12 au 19 août
   2018 : Mont-Tremblant (Québec), du 13 au 20 juillet (pas de festival de Rimouski cette année-là)
   2019 : Biarritz (France), du 17 au 25 août (dates à confirmer)

C'est ce que je redoute le plus....

Arrivé à Tremblant durant un IronMan ou tout autres activités internationales, trop de touriste, les hébergements affiche complet et trop de traffic...

Par chance les dates de visite sont prévues pour la fin juin.

A+

Ce sera une équipe de brompto-campeurs "très" internationale qui se retrouvera à Montréal en 2018    

Participants potentiels:                 

Abeillaud (Belgique) "je suis intéressé"
jipi (Paris) "je suis partant"
Miss Kat (banlieue ouest Paris) "Oui je suis intéressée, et comment !!"
Nudibay (Suisse & Paris) "Je vais réaliser un vieux rêve"
Kathleen (Australie) "elle serait enchantée de venir"
Phil (Belgique) "de prime abord je serais partant"
Tiot-vélo (Picardie) "j'ai hâte d'y être"

+ Depannezvous (Montréal) notre hôte
+ maleger (Montréal) I-Musée Montréal

+ D'infos ICI.

Tiot-vélo a écrit:

Ce sera une équipe de brompto-campeurs "très" internationale qui se retrouvera à Montréal en 2018    

Participants potentiels:                 

Il ne manque que la Bretagne

Le programme que nous avons ébauché avec Richard, 18 jours au total (env. 1200 km).
La 1ère partie consiste à faire Montréal/Mont-Tremblant aller-retour par la piste du "P'tit Train du Nord", avec deux nuits à Tremblant.
La 2nde partie c'est un circuit qui va de Montréal à Québec en longeant le St-Laurent, avec visite du Vieux-Québec, l'Ile d'Orléans, les Chutes Montmorency, et retour par les villages d'Antan etc.  

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Le J18 Richard propose: "soit de regagner l'aéroport l'a-midi à moins que vous préfèrez rester 1 autre journée ou peut-être plus?
"Un petit Montréal-Ottawa….ça vous intéressent?"
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Personnellement ce programme me convient Richard. Un "petit Montréal - Ottawa me tenterait bien, mais ça rallongera le séjour. La solution serait de revenir de Québec à Montréal en train (ça ferait gagner 4 jours) mais on n'irait pas à Drummondville et les villages d'Antan!
Qu'en penses tu Richard et qu'en pensent les autres ?

Pas facile de choisir.....mais je comprends très bien. Moi-même lorsque je voyage sur votre continent, je me demande toujours pourquoi pas faire quelques kilomètres pour voir cette ville, puis arrivé à cette ville je me pose encore la question pourquoi pas continuer à la prochaine.

La section Lévis-Drummondville n'est pas vraiment intéressante, mais c'est une étape à franchir pour se rendre à Drummondville.

À Drummondville Le village d'antan est un endroit touristique avec animations et acteurs costumés qui vous accosteront. Certaine personne aime d'autres non, c'est à vous de voir.

Par contre je ne vous recommandent pas de retiré la section Roxton Falls, Granby (parc de la nature du lac Boivin) , Rougemont (dégustation des cidres de glace), Chambly (Fort de Chambly)-Brossard sont des endroits à découvrir absolument pour la remplacer par un train.

La section inutile de ce voyage est l'aller-retour vers Tremblant, et j'y travaille.

Je pense que vous pourriez économiser 2 jours en réalisant seulement le retour.

Un autre point qui pourrait nuire au nombre de jour, est l'heure d'arrivée-départ de votre avion, il se peut que l'heure vous handicape d'une journée, peut-être deux?

J'ai lu aussi que Maleger vous a inviter à son musée I-Apple dans l'est de la ville. Cette visite pourra facilement être ajouté à ma dernière journée, le musée est situé tout près du Stade Olympique et de ses installations.

Il ne faut oublier que ce parcours est quand même juste, il ne laisse pas grand place à l'impro, ni au réparation ou à des retards causé par la pluie.

Montréal-Ottawa en vélo est intéressant mais prendra un minimum de 2 jours pour s'y rendre et 2 jours pour la visite, sans compter le retour. Si votre budget vous le permets je vous recommande de prendre le train et d'y circuler au moins une journée, les pistes cyclable sont magnifique!

Une fois à Ottawa, peut-être continuer vers Toronto et Niagara Falls?

Je te recommandes de discuter avec tes participants sur le nombre de jours qu'ils peuvent se permettre, un billet "Ouvert" ou "aller seulement" pourrait être une solution?

Je quitte pour la semaine, à mon retour je reviendrai prendre de vos nouvelles.

Je vous souhaite mes meilleurs voeux à vous et votre famille.


A+

Effectivement consacrer 5 jours pour un aller-retour à Tremblant ça fait beaucoup. On pourrait faire l'aller par un transport en commun et le retour à vélo comme tu le préconises. Nous te laissons le soin d'y travailler.

Comme ça ça nous laisserait 2 ou 3 jours de plus pour visiter Montréal sans augmenter considérablement la durée du séjour (ça ferait un séjour de 19 jours).

Personnellement je me contenterai du programme suivant:
J1 Arrivée et découverte de Montréal
J2 Découverte de Montréal et aller à Tremblant en transport en commun
J3 à J5: Visite de Tremblant (2 nuits à Tremblant) et retour en vélo de Tremblant à St-Sulpice.
J6 à J16: circuit initial comme prévu par Québec, Chutes Montmorency, Ile d'Orléans, Drummondivlle, Granby, Brossard etc.
J17 à J19: visite de Montréal et retour aéroport.

Celles et ceux qui voudront prolonger le séjour à Otawa, Toronto pourront le faire. Il n'est pas incompatible que certains repartent au bout de 19 jours et que d'autres poursuivent le voyage, à leur gré.

Je laisse le soin aux autres de donner leur avis. Ce voyage n'est prévu que dans un an et demi mais il est intéressant d'y penser maintenant.

Bonne semaine Richard (ton  c'est Cuba ), et à bientôt à ton retour. Joyeux Noël à toi et à tes proches, ainsi qu'à tous les membres du forum.

Personnellement, même si c'est encore loin, je pense prolonger d'une semaine pour aller à Ottawa et éventuellement aller aux chutes du Niagara en prenant le train entre Ottawa et Toronto.
Ou arriver avant, aller à Toronto en train, et descendre jusqu'au mont tremblant pour vous y rejoindre, mais ça fait très long à vélo (au moins 730 km, et surement plus de 1000...), donc je me serai surement calmé dans mes intentions d'ici un an.