Nouveau velotafeuf en couple

Bonjour à tous,

Merci d'abord pour ce forum qui m'a bien aidé pendant l'achat et la réflexion sur les quelques modifications inutiles indispensables à faire
Je fais en effet du trajet quotidien Nantes/Angers, ce qui cumulait Bus/tram/Train/Tram pour 3h quotidien.... sans compter les aléas liés aux correspondances. Je voyais bien quelques autres dans le train avec ce vélo si bizarre, mais j'ai longtemps bloqué sur le prix de la bête, jusqu’à ce que je découvre qu'un collègue cycliste était un voisin également, et qu'il ne mettait que 2h/j avec le Velo.    

Comprenant en outre d'autres avantages avec ce forum, j'ai finalement craqué, et suis possesseur d'un M6S 2017 noir. D'un point de vue morphologique, je suis grand, et si j'avais essayé les H/M, le H me rapprochait le guidon trop du torse. Donc j'ai pris la potence qui éloigne le plus (le S), en prévoyant le changement de guidon ensuite avec un Titane + 2cm.
J'ai fait aussi quelques autres modif, comme les cavaliers aimants/titane, et des roulettes easywhell avec extension, ce qui m'a valu quelques gentilles moquerie de ma chérie, et un nouveau surnom, "Kéké-bike"...  

J'y découvre en plus plein d'avantage, comme le vélo qui rentre dans l'appart et non à la cave, je rentre dans les boutiques, etc, un vrai mode de vie super sympa.

Une semaine de vélo-taf plus tard, la chérie moqueuse (re)trouve jeudi un travail commençant dès le lundi suivant pour lequel les transports en commun sont foireux (1 bus par heure, sortir du lit à 5h du mat...), alors qu'en vélo+tram  ça va.  
Et là, vous voyez venir le truc... , la moqueuse comprends que bon, voila quoi, vite, il lui faut un Brompton, parce que les autres ne rentreront pas dans le tram a part le Strida "qui est trop moche". Sauf que le budget est plus limité maintenant pour du neuf, et "le bon coin" est à sec...

On a heureusement pu profiter en urgence de l'annonce de p0zitiV (https://www.bromptonforum.net/t8867-vendu-brompton-m6r-vert-anglais-900 ), avec 5h de route, qui nous a avec son chérie superbement accueilli avec un barbecue et des bières. Alors là, chapeau, et ils viennent quand ils veulent à la maison !

Là ou je rigole aussi maintenant, c'est que la chérie, celle qui se moquait du "kéké-bike", et bien non seulement veut déjà changer sa selle, mais en plus trouve ses manivelles beaucoup moins pratique que les miennes, etc...

Il va falloir m'aider à trouver une version féminine de kéké-bike

bienvenu sur le forum, votre pseudo pourrait être "Ké & Ké Bikes"

quel guidon as tu installé?
Perso je ne supporte pas la selle Brompton plus de 5mn, mais c'est une question de gout (ou de fesses), je trouve que la Brooks B17 est trop mole et se déforme trop vite. J'ai trouvé mon bonheur avec la Brooks Team Pro.

Bienvenue!
Comment se passent ces premiers jours de vélotaf avec le petit vert?

Nudibay a écrit:

bienvenu sur le forum, votre pseudo pourrait être "Ké & Ké Bikes"

Il suffisait de demander!

Super la photo, ça me fait plaisir.

Bienvenue Johannol !  Invitez votre compagne à participer à une balade du Brompton Forum et rejoignez l'antenne locale de Nantes.

Bonjour Johannol et bienvenue sur le forum à notre 3153ème membre.

Macadam

Bienvenue sur le forum :-)

Nudibay a écrit:

bienvenu sur le forum, votre pseudo pourrait être "Ké & Ké Bikes"

Ah oui joli. Dommage qu'on ne puisse pas (à priori) changer le pseudo  !

Nudibay a écrit:

quel guidon as tu installé?

cherche J-amp-L-Titanium-Riser-Handle-Bar-25-4-640MM-680MM-1-034-Ti-for-MTB-XC-bike sur google (pas le droit encore de mettre des liens), sur ebay avec lan28033 comme vendeur

Que j'ai ensuite découpé proprement avec ceci pour avoir la bonne largeur correspondant à ma morphologie:
Coupe tube à 8.90 sur amazon.fr, "Fartools 211004 Mini coupe tube 3-22 mm"

Bon, le découpe tube est + fait pour du cuivre que du titane, donc beaucoup de patience à tourner pendant un bon programme à la TV....et on vient à bout au bout de 3h pour les 2 cotés.

L'aspect est vraiment jolie, il n'y a pas l'aspect "peinture paillette" du guidon alu d'origine, mais plutôt du beau métal, et il a une rigidité/souplesse agréable à l'usage.

Nudibay a écrit:

Perso je ne supporte pas la selle Brompton plus de 5mn, mais c'est une question de gout (ou de fesses), je trouve que la Brooks B17 est trop mole et se déforme trop vite. J'ai trouvé mon bonheur avec la Brooks Team Pro.

La selle d'origine est une horreur pour mes fesses également, mais je voulais déjà trouver le bon ajustement hauteur selle/cintre pour savoir quel type de selle prendre (ville, touring, course). Avec un guidon bien en dessous de la selle et une position vers l'avant, cela sera du touring/course.
Maintenant il va falloir que je me décide sur un modèle Berthoud/Brooks cuir (marron ou noir...) ou Cambium. Je vais mettre 2 mois à choisir je sens...

Madame aussi va devoir choisir. Largeur entre les os de 18cm, donc presque bon pour du b17s, mais peut être mieux sur du Brooks B18 ou Brooks B72

Pour "le petit vert", et bien on a fait la séance de repérage du parcours le dimanche soir, où on a fait un itinéraire avec les routes les plus sûre et facile, et pour les 2 premiers jours, cela va bien coté vélo, hormis la selle bien sûr. Le montage/démontage est rentré  

Et sinon, merci pour l'accueil au top