Axe de roue arrière cassé : pièce détachée [couple de serrage]

Je passais sur la grande me semble-t-il.
Surtout, un artiste ouvre les moyeux chez mon vélociste ! Je sais que la main d’œuvre va vite entrer en concurrence avec un moyeu neuf mais j'en fais une question de principe : réparer ce qui est réparable !

D'ailleurs, j'ai trouvé un chassis pour ma Brooks Professional mais je ne suis pas très avancé pour la suite Il faudrait que je trouve un cordonnier motivé sur la métropole lilloise.

Pou a écrit:

Je passais sur la grande me semble-t-il.
Surtout, un artiste ouvre les moyeux chez mon vélociste ! Je sais que la main d’œuvre va vite entrer en concurrence avec un moyeu neuf mais j'en fais une question de principe : réparer ce qui est réparable !

D'ailleurs, j'ai trouvé un chassis pour ma Brooks Professional mais je ne suis pas très avancé pour la suite Il faudrait que je trouve un cordonnier motivé sur la métropole lilloise.

Le proprio des Vélos Parisiens m'a dit qu'il avait un stock de rivets Brooks anciens (ceux en cuivre) si ça peut t'aider pour ta selle.

jflb a écrit:

Pou a écrit:

Je passais sur la grande me semble-t-il.
Surtout, un artiste ouvre les moyeux chez mon vélociste ! Je sais que la main d’œuvre va vite entrer en concurrence avec un moyeu neuf mais j'en fais une question de principe : réparer ce qui est réparable !

D'ailleurs, j'ai trouvé un chassis pour ma Brooks Professional mais je ne suis pas très avancé pour la suite Il faudrait que je trouve un cordonnier motivé sur la métropole lilloise.

Le proprio des Vélos Parisiens m'a dit qu'il avait un stock de rivets Brooks anciens (ceux en cuivre) si ça peut t'aider pour ta selle.

Carrément ! merci, je passerai à l'occasion. Je fais le petit poucet : le chassis, puis les rivets puis le pro qui fera l'assemblage.