Nouveau tableau de bord de Tarouilan

Vu la concurrence qui commence à poindre, j'ai amélioré :

- Compteur avec cardio
- Trois éclairages, deux LED et un halogène
- PDA avec GPS
- Inclinomètre
- Airzound (pas présent, pour faire plus sobre)


Plus de place, je fais comment maintenant.....

J'aime bien le "pour faire plus sobre"...

Mais au fait, est-ce que tu uilises tes 3 lampes avant en même temps ou bien une à la fois en fonction de ton envie ou des conditions de lumières ? D'ailleurs, tu pourrais nous faire un petit comparatif (éclairage, autonomie...).
Un jour, quelqu'un va tenter de te piquer le Brompton, non pas pour le vélo mais pour les accessoires accrochés au cintre !!!

Avec le poids de tout ça la direction assistée s'impose !

GoodyGuy a écrit:

Avec le poids de tout ça la direction assistée s'impose !

Impossible, d'avoir cela sur un grand bi....... c'est pas beau la jalousie
Au fait il y a LIZ, la véto de Garfield..... qui a un traitement expérimental à essayer contre le caractère envieux...

Ben, il te reste le cabas: tu pourrais y glisser une centrale inertielle d'Airbus... Comme ça porte sur le cadre, aucun problème de direction...
Pas con, hein ?

Tarouilan,

Tu as raison des petits jeunes ou moins jeunes, comme moi, qui tentent de suivre ta voie, mais là je pense que je ne pourrais suivre : Le gps, 3 lampes montées sur 2 space grip!

Mais au fait pourquoi 3 lampes? elles sont suffisantes pour te permettre vraiment de voir sur un chemin non éclairé? une seule pour être vu ne suffit pas?

En plus, désormais le space grip est introuvable en France (Rando boutique a vendu ses derniers ce week-end) car l'importateur français de Minoura se contrefiche de ces derniers et ne souhaite importer que des home trainers. Ils restent disponibles sur Wiggle mais à un prix exagéré.

Tu as ainsi une bonne longueur d'avance par abandon...


Edit :
La question que je me pose c'est le temps nécessaire au pliage? enlever au moins 2 phares, plus le Gps, plus l'airzound, le polar doit tenir...10 secondes de pliage pour le vélo, 10 minutes pour les accessoires cela répéter à chaque arrêt : cela fait long pour aller chercher du pain...

sparte a écrit:

Mais au fait pourquoi 3 lampes?

1 phare + 1 plafonnier + 1 spot de lecture : le compte est bon.

sparte a écrit:

Tarouilan,

Tu as raison des petits jeunes ou moins jeunes, comme moi, qui tentent de suivre ta voie, mais là je pense que je ne pourrais suivre : Le gps, 3 lampes montées sur 2 space grip!

Mais au fait pourquoi 3 lampes? elles sont suffisantes pour te permettre vraiment de voir sur un chemin non éclairé? une seule pour être vu ne suffit pas?

En plus, désormais le space grip est introuvable en France (Rando boutique a vendu ses derniers ce week-end) car l'importateur français de Minoura se contrefiche de ces derniers et ne souhaite importer que des home trainers. Ils restent disponibles sur Wiggle mais à un prix exagéré.

Tu as ainsi une bonne longueur d'avance par abandon...


Edit :
La question que je me pose c'est le temps nécessaire au pliage? enlever au moins 2 phares, plus le Gps, plus l'airzound, le polar doit tenir...10 secondes de pliage pour le vélo, 10 minutes pour les accessoires cela répéter à chaque arrêt : cela fait long pour aller chercher du pain...

Minoura France (c'est Shimano France dans l'hexagone) n'importe plus de Space Grip en France....... ! ...... comment vais-je faire, il conviendrait peut-être que Gilles essaye de l'importer....
http://www.minoura.jp/index-et.html

Je n'utilise que ce qui est nécessaire, comme éclairage, 1 en général, 2 si l'autonomie peut-être prise en défaut (c'est plus simple que de changer les accus) trois si je me retrouve la nuit au milieu d'une foret....... ben oui....... cela ne vous arrive pas .. à vous ?

Donc, dans la journée, juste l'Airzoud et le GPS, à retirer pour le pliage, un éclairage et le compteur reste en place et ne gène pas... très vite fait..

Achats en germany ? : http://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/473948_-space-grip-minoura.html

Gilou75 a écrit:

Ben, il te reste le cabas: tu pourrais y glisser une centrale inertielle d'Airbus... Comme ça porte sur le cadre, aucun problème de direction...
Pas con, hein ?

Maintenant, que c'est fabriqué en Chine...les Airbus.... heuuuu......

Pour le poids, vous exagérer tous..... méchants...... c'est des gros méchants ..... surtout :

L'investissement que tu fait dans l'équipement prouve au moins une chose, c'est que tu te sers de ton Brompton et que c'est ta monture de choix. Est-ce que cela est criticable ? Je ne le pense pas !
Après, chacun est libre d'investir où il veut.
Evidemment il y a les adeptes de la simplicité, et qui trouvent un peu contraignant d'amener plein d'accessoires, voire que cela dénature le côté simple du vélo.
Mais que chacun reste libre de ses choix. Et les assume. Ce que tu fais je crois !

Jipy a écrit:

L'investissement que tu fait dans l'équipement prouve au moins une chose, c'est que tu te sers de ton Brompton et que c'est ta monture de choix. Est-ce que cela est criticable ? Je ne le pense pas !
Après, chacun est libre d'investir où il veut.
Evidemment il y a les adeptes de la simplicité, et qui trouvent un peu contraignant d'amener plein d'accessoires, voire que cela dénature le côté simple du vélo.
Mais que chacun reste libre de ses choix. Et les assume. Ce que tu fais je crois !

C'est bien pire que cela ..... la plupart des automobilistes..... mettent des prix ahurissants dans des options pour bagnoles.... dont ils ne se servent même pas, compulsifs, dans un "investissement" ridicule, qui ne se retrouvera même pas à la revente de cette voiture..... et la, ce sont des sommes qui permettraient d'acheter 10 beaux vélos avec tous les équipements possibles, ...... le problème est la "culture bagnole" qui génère des valeurs nauséabondes, et rejette le vélo ......

Le vélo ne sera un acteur réel du déplacement urbain, uniquement le jour, ou nous envisagerons de mettre la moitié du prix d'une bagnole, dans son vélo........ et ou les vélib' généreront des cyclistes, un sourire amusé... devant un tel engin préhistorique....

Pour avoir un look un peu plus "pro" (et moins tuning de banlieusard marseillais ), tu devrais quand même avoir 2 de tes 3 lampes du même modèle, du style: une petite lampe pour être vu (souvent en mode clignotant) et deux grosses pour éclairer.

Sinon, pour revenir au space gri, d'autres marques, par exemple Topeak, proposent des accessoires similaires.

marcb a écrit:

Pour avoir un look un peu plus "pro" (et moins tuning de banlieusard marseillais ), tu devrais quand même avoir 2 de tes 3 lampes du même modèle, du style: une petite lampe pour être vu (souvent en mode clignotant) et deux grosses pour éclairer.

Sinon, pour revenir au space gri, d'autres marques, par exemple Topeak, proposent des accessoires similaires.

D'accord...... pour le coté tuning marseillais..... ha ha ha.....

Effectivement du même genre, vers les 19€ :

C'est bien connu que les rues de Paris ne sont pas éclairées d'ou le nombre important d'éclairage à l'Eugène

& au pliage? ça se passe comment?

Total respect Tarouille, t'es le + fort

Vu les nombreuses critiques , j'ai revu la disposition des équipements pour améliorer l'aspect et le pliage, maintenant, presque tout (sauf le Airzound et un éclairage ) peut rester en place, lorsque l'on effectue le pliage, et le compteur est plus prés du capteur de vitesse.... ce dernier décrochait (contrairement à un vélo à grandes roues, l'éloignement compteur/capteur est trop important sur le Brompton, pour du matériel sans fil) maintenant c'est impeccable et c'est plus sympa comme cela.....


Et parfaitement pliable :

gogogadgetoBrompton...

Il se prépare à tourner le prochain James Bond

Fredo a écrit:

gogogadgetoBrompton...

thibe a écrit:

Il se prépare à tourner le prochain James Bond

Ha la la....... je fais des efforts, pour rendre sobre, l'équipement basique indispensable...... et voila..... les moqueries de Fredo et Thibe ..

Crois tu vraiment que tout est indispensable?
Les lumières? Tu roules souvent la nuit? Il t'en faut 3? Par moment des pistes cyclables à Lyon ne sont pas toujours éclairé mais rare, donc Paris encore moins je pense
Le GPS? Tu t'en sers tout le temps? Même quand tu connais le trajet? Il ne crait pas la pluie? Le mien est autour du cou & est protéger sous la veste en cas de pluie.
L'airzone? on sait tu ne peux pas t'en passer
L'inclinomètre.... Paris n'est pas comme Lausanne ou San Franscico il me semble nan? A part Montmartre..... & encore....
Tu devrais mettre le Reelight sur la roue AV pour mieux voir le sol surtout pour les fourmis & autres insectes au sol
Je suis certain que tu peux améliorer encore mieux ton spad

Tu devrais protéger l'ensemble de caoutchou protecteur en cas de chute (ce n'est pas ce que je te souhaite) car avec tous le matos que tu as

Quels sont tes projets pour la suite?

seb69 a écrit:

Crois tu vraiment que tout est indispensable?
Les lumières? Tu roules souvent la nuit? Il t'en faut 3? Par moment des pistes cyclables à Lyon ne sont pas toujours éclairé mais rare, donc Paris encore moins je pense
Le GPS? Tu t'en sers tout le temps? Même quand tu connais le trajet? Il ne crait pas la pluie? Le mien est autour du cou & est protéger sous la veste en cas de pluie.
L'airzone? on sait tu ne peux pas t'en passer
L'inclinomètre.... Paris n'est pas comme Lausanne ou San Franscico il me semble nan? A part Montmartre..... & encore....
Tu devrais mettre le Reelight sur la roue AV pour mieux voir le sol surtout pour les fourmis & autres insectes au sol
Je suis certain que tu peux améliorer encore mieux ton spad

Tu devrais protéger l'ensemble de caoutchou protecteur en cas de chute (ce n'est pas ce que je te souhaite) car avec tous le matos que tu as

Quels sont tes projets pour la suite?

- Le GPS..... je m'en sert réellement en permanence, il résiste à une légère pluie.... comme moi.... heure, vitesse, heure d'arrivée prévisionnelle fonction de la vitesse, le tout éclairé... avec l'agrément de jamais me perdre..... incontournable.... (GPS dans la poche avec guidage vocal... j'ai essayé, c'est pas très sympa en vélo)

- les éclairages... en ce moment il fait nuit vers 17 h, j'en utilise généralement qu'un, en cas de pluie, deux, essentiellement pour être vu.

- L'Airzound, s'en passer c'est d'une absolue inconscience, sauf comme toi, d'avoir en permanence un sifflet dans la bouche...

C'est marrant, mais la ou vous reprenez votre voiture, moi, j essaye de conserver mon vélo, pourriez-vous, vous sentir en sécurité dans votre voiture sans un klaxon qui marche.....

Yo man, ziva ! Tarouill' y déchire la race de sa mère ton Tonbrom' !

je réalise que je ne sais même pas ou se trouve le claxon sur la voiture familiale (Skoda fabia), alors sur le vélo je vois vraiment pas l'intérêt !

Daniel a écrit:

je réalise que je ne sais même pas ou se trouve le claxon sur la voiture familiale (Skoda fabia), alors sur le vélo je vois vraiment pas l'intérêt !

Ha ha ha....... heureuse France profonde, au rythme langoureux de la province...... restez comme cela...... et ne vous rendez surtout dans aucune mégapole..... votre survie, ne peut-être garantie...