Brainstorming...

J'ai vendu mon vélo couché... (Je n'en avais pas vraiment l'usage - Et ça fait un peu de place dans la garage)

Je garde mon Rans Fusion, qui me sert pour aller au boulot quand je choisi l'option "sans train", et que mon fils adore.

J'adore mon Brompton, et je suis épaté de voir comme il grimpe bien. Je m'en sert parfois avec beaucoup de plaisir pour mes sorties du WE. Il roule super, mais la position, mais avec le Guidon S, n'est pas super aérodynamique. Et la gamme de braquet limitée ne permet pas de maintenir longtemps une vitesse de croisière au delà de 30 km/h. Mais lui aussi, je le garde, c'est un outil indispensable pour ma vie professionnelle et quotidienne.

Mais comme j'ai de la place dans le garage j'aimerai bien faire l'acquisition de quelque chose d'un peu plus sportif et rapide que le Brompton, mais dont la rigidité et la nervosité feraient aussi merveille en côte, mais avec une gamme de braquet plus large et une position plus sportive sur route. Je pense que des petites roues aident beaucoup (excellente rigidité latérale et peu d'inertie). Idéalement, ce serait un "pliable", voire un "démontable", pour être un compagnon de Week End et de vacances facile à vivre. Pour faire de la route, et me lancer à la poursuite des routiers

Je précise que je suis grand (1m87) ce qui limite le choix. Et qu'un Bike Friday est au dessus de mon budget.

Alors quoi ? Lâchez vous, toutes vos idées sont bonnes à prendre. Un "hack bike" peut être ? Mais sur quelle base ? Ou un vélo commercial, plus ou moins exotique ? Lâchez vous, je vous dit !

un raleigh twenty modifié:

trouvé ICI
ou

trouvé sur sheldonbrown ICI

je trouve que ça a pas mal de gueule...

J'y avais pensé, mais trouver un Raleigh Twenty en bon état à Marseille ...

Et il y a le pb de certaines pièces vraiment pas standard (axe de pédalier à réaléser, par ex.)

Mais pourquoi pas. Je garde l'idée en tête, mais cherchez encore !!!

Je part en Bretagne fin juillet, Il me faut un spad pour écluser les routes bretonnes

Je n'ai pas les prix, mais chez Dahon ya du choix!

Voyons, voyons, ...

Un genre Brompton survitaminé ?






J'AI !



Qu'est-ce que je gagne ?

Dahon fait des modèles orientés "sport", mais si ton budget le permet, tu peux regarder du côté des Birdy.

Et celui là, ce n'est pas un pliant mais il a un coté vraiment "cool".



Vous en pensez quoi ?

Emmanuel a écrit:

Et celui là, ce n'est pas un pliant mais il a un coté vraiment "cool".



Vous en pensez quoi ?

très beau, mais niveau encombrement ce sera kif avec un vélo de route

Il est vraiment super beau!!!

J'ai trouvé !

Bon, vous ne m'avez pas beaucoup aidé... Quoique Fredo...

Mais je n'en dit pas plus.

La suite, ce sera une devinette, comme on aime bien sur ce forum

Allez, je lâche l'indice n°1 : Il a un truc en commun avec la dernière acquisition de Fredo !

A vous !

Un truc commun ... une marque chinoise?

Il faut que tu aille voir là :

http://bromptonforum.1fr1.net/Saloon-c4/Saloon-f13/j-ai-encore-craque-nouvelle-enigme-t543.htm

des grandes roues de 29" ?

Ce n'est pas ce point commun là

Single Speed ?
Acier ?

des roues de 20" ?

Vous êtes forts :

- Montage en single speed ou pignon fixe possible, grasse à une patte arrière horizontale,
- et, oui Fredo : roues de 20"

Et comme demain je n'aurais pas le temps de poster (je vous répondrais jeudi), je vous donne le deuxième indice :

- C'est un pliant (comment, vous le saviez déjà ?)

Allez, pour vous aider encore : New York

cadre acier ?
utilisation tout terrain ?

Le "Tikit" de Bike Friday ?

Non non,

- Pas acier,
- Pas tout terrain (en tout cas en utilisation principale)
- Pas Tikit,

celui là alors ?

Hmmm, très joli...

Mais pour faire ce que ce vélo là sait faire, je préfère toujours le Brompton.

celui là , typé sport ?



je résume : roue de 20"
pliant
pas en acier
pas de marque bike friday
made in usa

Procédez par élimination : Ce n'est pas un Dahon. (Ca élimine d'un coup beaucoup de vélos, non ?)

Indice 3 : Martinet

Courage !