H6R Nickel Chrome black edition

J'ai craqué hier pour un Brompton Nickel Chrome H6R. Je dois avouer que l'achat a été plutôt impulsif car j'étais parti au début pour un electric, j'en avais meme commandé un en mai dernier pour une livraison la semaine prochaine. Mais voila, en passant chez le revendeur hier pour vérifier que tout était en ordre (une prémonition...), celui-ci m'informe que la commande a eu un problème et que la livraison est reportée fin juillet. Deception J'aurais pu prendre mon mal en patience et attendre, mais le revendeur, voyant mon dépit, attire mon attention sur un bel objet brillant. Une demi heure plus tard, je roulais dans les rues de Bruxelles jugé sur mon nouveau vélo: il est beau, il est léger, il est agile... Je n'en veux pas au revendeur (il m'a meme fait faire des économies), je vais maintenant tester mon Brompton au quotidien. Je joins une petite photo, n'est ce pas qu'il est cool?

Bienvenue  PhilF sur le

C'est sûr qu'il est magnifique
J'adore cette finition (j'en ai un aussi)

J'ai entendu que Brompton renonçait à fabriquer cette version car le traitement nickel coûte trop cher par rapport au prix de vente déjà élevé.

Tu possèdes donc un futur collector qui financera ton Brompton électrique dans quelques années

Jolie ce cadre en finition nickel

bob60 a écrit:

Bienvenue  PhilF sur le

C'est sûr qu'il est magnifique
J'adore cette finition (j'en ai un aussi)

J'ai entendu que Brompton renonçait à fabriquer cette version car le traitement nickel coûte trop cher par rapport au prix de vente déjà élevé.

Tu possèdes donc un futur collector qui financera ton Brompton électrique dans quelques années

Merci bob60, heureux d'apprendre que je viens de faire un investissement
Es ce que la finition chrome nécessite une attention particulière pour son entretien?

Brompton indique que les 50 microns de la couche nickel sont plus résistants que les 100 microns de la couche de peinture.

On n'a pas assez de recul, le plus vieux Brompton nickel n'a que 3 ans.

As-tu observé le jeu qu'il y a dans l'axe de la charnière du cadre ? Il est causé par l'absence d'un dixième de mm d'épaisseur de peinture. Tu n'as pas ce jeu sur la charnière de potence car elle est peinte en noir. Brompton n'a pas ajusté ses cotes pour la Nickel Edition.

Je n'utilise pas de gants blancs pour porter le mien, mais je ne le laisse pas sous la pluie non plus. On verra bien avec le temps.

Bon choix Le Brompton musculaire !

J’ai été impressionné par l’assistance du Brompton electric, mais je ne fais que quelques kilomètres par jour et bien que Bruxelles ne soit pas plat, ce n’est pas la mort sans assistance. En plus, le vélo électrique est nettement plus lourd et puis il y a cette batterie dans son sac qu’il faut trimballer en permanence quand le vélo est plié... le revendeur m’a aussi confié qu’il avait déjà eu des retours de Brompton electric et qu’il n’était pas sûr de l’impact de nos rues pavées sur la fiabilité de ces vélos...

Non, je n'ai pas remarqué le jeu dans l'axe de la charnière du cadre, il faut dire que je n'ai pas la meme experience et je n'ai pas encore développé les memes sensations que vous autres vieux briscards du brompton

rooh il est magnifique ce vélo. Je savais même pas que ca existait avec cette finition !

ze class!
Bravo.
J'ai joué de mon B électrique dans les rues de Bruxelles récemment. ça roule bien mais c'est vrai que les pavés occasionnent quelque fois des déconnexions de la batterie.