Transporter le sac de transport ...

Salut à tous,

J'ai maintenant mon Brompton (electric) depuis quelques semaines et tout va bien pour mon vélo-taf journalier. Je me prépare désormais pour mon proche vélo-taf via TGV pour quelques jours (aller-retour à Paris), et à cette fin j'ai acheté le sac de transport pour mettre le B dans le TGV comme une valise. J'envisage: vélo jusqu'à la gare, mettre le B dans le TGV, puis vélo de la gare d'arrivée jusqu'à l'hôtel.

Petit soucis: pour une semaine, la sacoche avant du B ne va pas être suffisante pour mes affaires + la batterie + l'ordi et ses accessoires. Il me faudra donc un sac à dos supplémentaire. Mais alors dans quoi transporter le sac de transport du B qui est somme toute assez encombrant ?

Si des personnes du forum ont une idée ou expérience avec ce type de voyage multi-modal je suis preneur !

Ah pour le TGV, la housse de transport s'avère souvent plus efficace car facile à plier et glisser dans un sac. Le sac de transport (enfin j'imagine qu'on parle de la valise ici) est souvent problématique par sa taille et est plutôt réservé à l'avion. Mais il doit y avoir moyen de le sangler pour une courte distance.

Le volume du sac de transport est très variable en fonction du modèle.

Celui de Radical Design est livré avec une pochette attachable à l'arrière de la selle.

Le B-bag de Brompton est très volumineux, c'est une solution intermédiaire entre un sac souple comme le Radical Design et une valise rigide comme celle de B&W.

Si on a besoin d'une protection plus importante qu'un sac souple, la solution la plus pratique est finalement la remorque Radical Design Chubby qui sert de sac rembourré (mais pas rigide) durant le transport et devient remorque lorsqu'on se déplace en Brompton.

Elle peut aussi être utilisée comme un caddy pour les déplacements à pieds (les roues se monent alors plus en arrière qu'en mode remroque vélo).

C'est plus pratique que la valise qu'on en sait comment transporter lorqu'on se déplace à vélo et la remorque est moins lourde.

Pour le B-bag, il est possible de l replier pour le transporter sur le porte bagage d'un modèle R mais il reste volumineux même plié.

Salut Jeromel,
J'ai utilisé le sac de transport à roulettes en TGV et en avion.
A l'arrivée, après la descente du train et de l'avion, je le roulais et le transportais sur le porte-bagage arrière.
Si tu n'as pas de porte-bagage il est possible de l'attacher à la selle avec une sangle.

Orange Mecanique a écrit:

Ah pour le TGV, la housse de transport s'avère souvent plus efficace car facile à plier et glisser dans un sac. Le sac de transport (enfin j'imagine qu'on parle de la valise ici) est  souvent problématique par sa taille et est plutôt réservé à l'avion. Mais il doit y avoir moyen de le sangler pour une courte distance.

J'ai acheté le B-Bag (nouvelle version): https://www.hollandbikes.com/7349294-brompton-sac-sacoche-de-transport-b-bag.html

Le soucis c'est la partie basse (avec les roulettes) qui est assez imposante et ne se plie pas.

Tiot-vélo a écrit:

Salut Jeromel,
J'ai utilisé le sac de transport à roulettes en TGV et en avion.
A l'arrivée, après la descente du train et de l'avion, je le roulais et le transportais sur le porte-bagage arrière.
Si tu n'as pas de porte-bagage il est possible de l'attacher à la selle avec une sangle.

L'attacher à la selle me semble une bonne option (le B-e n'est pas dispo en version avec porte-bagage, et je ne suis pas encore bien décidé à en mettre un alternatif du genre H&H). Je vais essayer...

Question: le Brompton doit-il être dans un sac pour voyager en TGV?
Quid de la batterie d'un Brompton électrique, admise en avion?
Merci de votre éclairage.

Bonjour Guillaume,

Lorsqu'on voyage en TGV, le mieux est de mettre le Brompton dans une housse pour le dissimuler et éviter tout problème ou malentendu avec les contrôleurs. En règle général il n'y a pas de problème s'il n'est pas dans un sac, mais on ne sait jamais.

Macadam

Une fois je suis tombé sur un zélé dans le TGV (en 12 ans, ça va...), heureusement j'ai toujours un poncho de pluie dans le sac sous la selle. Ca a fait l'affaire pour le couvrir et claquer le clapet du contrôleur.

Guillaume Gérard a écrit:

Quid de la batterie d'un Brompton électrique, admise en avion?

La batterie est interdite en avion, sous n'importe quelle condition.

Elle est d'ailleurs officiellement interdite dans certains bus aussi, j'ai vu ça sur Flixbus notamment. Mais ça ne concerne peut être que la soute, ce n'était pas clair.