Feedback Borough waterproof bag L

J'ai pu examiner et essayer le nouveau Borough Waterproof Bag large.

Les points positifs :
- sac étanche sans besoin de mettre une housse.
- capacité importante finalement pas éloignée du T-bag.
- joli design, beau tissu double épaisseur laminé intérieur orange.
- deux grandes poches arrière.
- plus large de 3cm que le T-bag.
- une grande poche intérieure double.

Points négatifs :
- le tissu est beaucoup plus raide que celui du T-bag, rouler le sommet est plus difficile d'autant plus que les attaches latérales sont soudées sur le sac et pas sur des sangles comme sur le T-bag
- l'attache centrale est un une sorte de crochet en alu à enfiler dans une boucle de sangle, beaucoup moins pratique qu'un clips classique.
- fermeture des poche par enroulage, nettement moins pratique qu'une tirette étanche.
- un peu plus lourd que le T-bag.
- aucune autre poche extérieure avec accès rapide pour des clés, portefeuille, smartphone... on doit chaque fois dé-clipser et dérouler une poche arrière puis le re-rouler re-clipser pour le refermer.
- pas de poches filet extérieures comme sur le T-bag.
- prix très élevé (le moins cher que je connaisse 179.95€ chez Vlerick)) pour un sac de construction très simple.

Encore une chose, bien que le sac soit un peu plus large que le T-bag, le cadre est un peu moins large et nettement moins haut (= hauteur de cadre du S-bag mais un peu moins large), c'est un cadre de dimension tout à fait spéciales.

Au final, avis assez mitigé, pas mal si on ne doit pas ouvrir le sac souvent (voyage, aussi parce que 100% étanche mais ou ranger une carte ou smartphone GPS qu'on doit consulter souvent ?) ennuyant si ont doit l'ouvrir/refermer souvent.





J'ai aussi pu examiner le Metro Waterproof Bag large.

En gros, les même défauts pour les poches arrières rol top mais tout de même une poche zippée étanche sur le rabat (comme sur les anciens C-bag et S-bag) mais sac assez plat, plus plat que les anciens C-bag et S-bag donc capacité inférieure, même prix élevé que le Borough Waterproof large.

C'est le sac que j'utilise au quotidien quand je prends mon M6 musculaire !

Comme toi : je regrette le crochet pour venir bloquer le rabat (c'est, en ce qui me concerne, LE point noir du sac) et les deux poches arrières ne sont pas faites pour être ouvertes et refermées souvent, ce qui rend la chose peu pratique pour un usage ponctuel en cours de trajet (problème en grande partie résolu depuis l'achat d'un support Quad Lock pour mon smartphone).

Pour le reste, la dimension du sac m'a désarçonnée au début : c'est effectivement laaaaarge. Les photos officielles ne lui rendent pas hommage sur ce point. Mais sur l'épaule ou sur le vélo, ça se repère immédiatement.

Perso, je souhaitais absolument un sac étanche sans avoir à rajouter la fameuse couverture jaune et j'aime vraiment son look (l'intérieur orange est du plus bel effet). Question contenance, c'est mon sac le plus pratique et de loin, j'aurais d'ailleurs vraiment aimé pouvoir l'utiliser avec mon Electric car le City Bag qui lui est dédié fait grise mine à coté.

Ubik a écrit:

Comme toi : je regrette le crochet pour venir bloquer le rabat (c'est, en ce qui me concerne, LE point noir du sac)

C'est d’autant plus étonnant que le Borough L pas waterproof a une boucle à clipser classique.

Modifier le sac pour mettre une telle boucle n'est pas compliquer, ces boucles qu'on trouve sur la plupart des sacs à dos sont en vente un peu partout.

jipe a écrit:

Modifier le sac pour mettre une telle boucle n'est pas compliquer, ces boucles qu'on trouve sur la plupart des sacs à dos sont en vente un peu partout.

C'est tout bête mais je n'y avais pas pensé ! Je vais creuser la question qui semble effectivement pas bien compliquée.

Mais pour les poches arrières, la c'est beaucoup plus compliqué si on veut qu'elles restent étanches.