L'année pour un BROMPTON, important ?

Salut !

Je suis vraiment nouveau dans le monde dans le monde du cyclisme urbain et dans le monde du cyclisme en général.

Depuis peu je m'intéresse aux vélos brompton qui pourraient être pas mal pour moi (appart 3ème étage, boulot à 10KM, pas mal de voyages et j'aimerai emporter mon vélo avec...)

J'ai déjà compris les subtilités des brompton S, M et H... et je pense m'orienter sur un M de 6 vitesses qui me semble être le plus polyvalent.

Seulement mon budget est pas incroyable, 800€ tout au plus donc je m'oriente sur l'occasion, d'où ma question : l'année du vélo est elle importante au niveau de la qualité des vélos ?

Une personne sur leboncoin me certifie que son vélo de 2013 est plus recherché qu'un vélo de 2017 car les matériaux seraient plus solides ???

Pourriez vous m'éclairer ?

Merci !

Bonjour GuyIntown et bienvenue sur le forum à notre 4545ème membre.
Il est préférable d'acheter un Brompton récent qui bénéficie des dernières évolutions (leviers de frein, étriers de frein, jantes, pédaliers) et qui aura davantage de potentiel par rapport à un Brompton d'un certain âge qui aura déjà vécu, mais sera forcément plus cher.
Compte tenu de ton budget limité, un Brompton de 2013 constitue déjà une bonne base et sera plus abordable financièrement qu'un Brompton récent.
Les matériaux n'ont pas fondamentalement évolué entre un Brompton 2013 et un Brompton plus récent, mais certains composants pré-2013 (jantes, manettes notamment) paraissent durables par rapport aux composants actuels.

Macadam

Salut et bienvenu.

Mouais, la différence de durabilité des matériaux entre un 2013 et un 2017 n'est pas ultra flagrante... En dehors peut être des jantes, et encore, ça se discute.
ça semble un peu un discours de vente. En tout cas, le fait de rechercher une version de 2013 plutôt que 2017 n'est pas un acte habituel dans le monde du Brompton d'occasion.

2013 a été une petite année charnière dans l'évolution du Brompton, avec l'apparition de nouveaux leviers de frein (ils sont une évolution majeure sur la qualité de freinage, beaucoup de Brompton pré-2013 sont passés aux nouveaux leviers de frein) et les jantes double paroi (dont l'alu est parfois jugé moins durable mais ça s'observe sur le très long terme).
Les manettes de vitesses et les guidons ont évalué en 2017, certains préfèrent, d'autres moins, mais les deux sont acceptables.

Sinon pour le reste en termes de cadre et de matériaux généraux, comme le dit Macadam, il y aura relativement peu de différence, entre un Brompton post 2007 et un Brompton d'aujourd'hui, c'est toujours la même génération. Il vaut mieux plutôt regarder si le Brompton a été entretenu et s'il a beaucoup roulé ou pas.

Pour moi, la différence significative se situe aux alentours de 2003.

Avant, le cadre était un peu plus court, donc moins confortable pour des grands gabarits. De plus, dans certains cas le cadre pouvait casser près de la charnière, ce défaut a été rectifié en même temps que l'allongement.

Actuellement j'ai un Brompton de 2009, un autre de 2013 et je n'ai aucune envie de les changer pour des modèles plus récents.

Mon épouse a pris mon Brompton de 2001, le cadre court lui convient mieux que le cadre post-2003. Vu son petit gabarit, je ne pense pas qu'elle risque trop de casser le cadre. J'avais également un Brompton de 2003, que j'ai revendu à un couple d'amis en 2009, ce Brompton roule toujours, mais avec une utilisation modérée.

Peu de temps après l'achat j'ai amélioré les freins sur le Brompton 2001, avec remplacement de l'étrier AR, les patins et les leviers.

Sur mes Bromptons 2009 et 2013 j'ai juste pris des patins de frein plus performants. Les étriers et les leviers me conviennent, à mon avis il faut simplement faire attention de remplacer les câbles et gaînes quand ils commencent à être usagés.

A 800 tu trouveras. Je regardais un b de 2010 mais pour moi si plus de 10 ans je ne vais pas au-delà de 650... trop de pièces à changer.

Je te conseille de rester sous les 10 ans... le nouveau pédalier et les nouveaux leviers et freins double pivot sont un vrai plus.

Savoir aussi qu'en ce moment idiot tu as 500 balles sur un b a paris... subvention débile. Donc un b neuf c'est 1165 euros... d'où les 650 max en occasion

Bonjour à tous,
En ce moment sur la baie il y a un CHPT3 à 20 euros (17,42 euros) aux enchères. Elles se terminent demain. C'est peut-être une bonne affaire !!
En fait je cherchais un mark I qui sont plus chers d'occasion d'un Brompton récent, juste parce qu'on touche à l'object de collection. Mais ce n'est pas forcément mieux pour faire 20 km par jour.
Ah, l'annonce a déjà disparu !!

Je vous remercie pour vos réponses qui ont le mérite d'être claire
Malheureusement je ne trouve pas de brompton 6 vitesses avec un porte bagage pour mon budget 800-900€... Les prix sont très chers sur leboncoin ou 2ememain (j'habite à 40min de la frontière belge).

J'ai trouvé cette annonce :

 (remplacez les étoile par www)  https://***.2ememain.be/v/velos-velomoteurs/velos-velos-pliables/m1706769728-brompton-h6r-apple-green-in-topconditie?c=9b26ed2a557deff636f4f8b9c5b7a618

Le vélo date de 2013 avec facture d'origine, il semble en bon état mais je ne suis pas assez connaisseur pour déterminer si il vaut bien les 1075€ demandés....
Qu'en pensez vous ?

Effectivement, il a l'air un superbe état. A ce prix en ce moment, c'est difficile de trouver vraiment moins cher. Peut être négocier le prix si vous êtes porté sur le marchandage de tapis. J'aime bien la couleur qui ne doit pas se faire tous les ans.

Salut !

Juste pour dire que j'ai acheté le H6R à un gars passionné par les brompton !
Il s'agit d'un H6R de 2013 avec facture, il a une belle couleur vert pomme, seulement le gars l'a retapé : poli, changer les pièces par des neuves d'origine etc et je me demandais si l'inscription brompton était censée être peinte sur le vélo ? Car là ce sont des stickers et je ne sais pas si c'est parce qu'il a refait la peinture, ou si c'est comme ça d'origine.

Non c'est des stickers qui ont évolué avec le temps. En 2013, il devait y avoir d'un côté le Brompton et trois cycles de démontage,  de l'autre c'était la marque. La couleur du lettrage dépend de la couleur de la peinture.

GuyIntown a écrit:

J'ai trouvé cette annonce :

 (remplacez les étoile par www)  https://***.2ememain.be/v/velos-velomoteurs/velos-velos-pliables/m1706769728-brompton-h6r-apple-green-in-topconditie?c=9b26ed2a557deff636f4f8b9c5b7a618

Le vélo date de 2013 avec facture d'origine, il semble en bon état mais je ne suis pas assez connaisseur pour déterminer si il vaut bien les 1075€ demandés....
Qu'en pensez vous ?

Tout dépend de l'endroit où tu habites... Avec les primes au pliant de 500 euros tu paieras le neuf 1665 et tu auras une prime de 500 euros donc au final 1165 pour un 2021.

J'habite dans le nord et les subventions ne sont pas très élevées...
Et comme le prix du M6R / H6R dépasse les 1800€ en magasin...

J'ai finalement eu un H6R pour 1000€ de 2013 avec facture en plutot très bon état je suis content

C'est l important que tu sois content. Bel achat y a plus qu'à rouler.

Voilà la bête ! La seule chose qui me fait peur c'est quand il est plié le guidon est vraiment pas loin du sol. Je sais pas si je peux trouver puis grand en roulettes que celles déjà présentes dessus

Salut GuyIntown,

Superbe Brompton Green Apple en très bon état.
Soit tu coupes le cintre , soit tu augmentes le diamètre des roulettes pour éviter que la poignée ne touche le sol.
Il existe des roulettes allant jusqu'à 79 mm de diamètre pour les plus grandes (les tiennes sont des Eazy Wheels Brompton qui font 59 mm de diamètre si je ne m'abuse).

Macadam

Je vais acheter le même en rose pour ma copine auprès du même vendeur les 2cm de plus ça peut faire la différence ? (pas de sous entendu derrière ça hein )

J'aime beaucoup cette couleur assez peu fréquente. Sur Toulouse, je croise parfois un vert et mauve (M6R).

GuyIntown a écrit:

les 2cm de plus ça peut faire la différence ? (pas de sous entendu derrière ça hein )

La poignée sera 1 cm plus haut par rapport au sol (2 cm / 2)

Macadam

Sans vouloir être trop embêtant est ce que tu serais où je peux trouver des 79MM adaptée pour le porte bagage ? Car les premiers liens que je trouve sont à 80,100€ je trouve ça un peu délirant

Ridea commercialise le modèle EW2 de 79 mm de diamètre, mais elles sont sensiblement au prix que tu indiques (80 €).
Plusieurs sites les vend (dont Amazon).
Les pièces alternatives pour Brompton ne sont pas réputées bon marché.
A toi de voir.

Macadam