Dahon Hemingway [VENDU]

Bonjour à tous,
Vélo acheté après la vente du dernier Brompton et d'un Chiron. J'ai la facture, le vélo est gravé, et modifié ( garde boue, porte bagages arrière, compteur, poignées en mousse, tube de selle raccourci). Coût total : 850 euros. Le vélo convient à une personne de 1,70 m.
Retrait à Metz de préférence. Envoi possible par Chronopost (46 euros) après règlement par Paypal, virement ou chèque

Prix souhaité : 550 euros pour un nouvel acheteur, 450 euros pour un membre qui m'a déjà acheté un vélo.
Raisons de la vente : Il devient urgent de faire une croix sur tous ces petits vélos pliants, achetés pour prendre le TGV, sorties qui commencent à se faire rares.

Retour à un 28 pouces (le Sérious de ma frangine pour l'instant), peut-être pliant, ou 24 pouces pliant.
L'annonce a également été postée sur le Bon Coin et le forum Vélo-pliant.

Code Paravol : PAZA-4222-92
Numéro série : D70 96 02 118

Photos de sorties de 90-110 kms (1 à 2 par semaine) avec ce Dahon ou le 28 pouces que je commence à apprécier.

Vente suspendue.
Je fais des tests actuellement avec une cassette 11-40, double plateau. Peut-être qu'il sera remis en vente plus tard dans cette configuration.
Déjà testé avec un dérailleur avant et pas convaincu de son utilité. Pas facile à régler non plus.

La vente peut reprendre.

Vélo mis et testé dans ma configuration préférée :
11-40 à l'arrière au lieu de 11-32
40 dents à l'avant au lieu de 53 : Développement de 1.60m à 5.80 m
32 dents comme plateau de réserve : Développement de 1.25 m et 1.50 m. Le dérailleur avant est inutile dans cette configuration, ce plateau ne servant que très rarement. Je peux le donner (dérailleur triple, câble neuf, gaine, manette triple).

Le vélo peut donc être vendu dans cette configuration, ou avec le pédalier d'origine + un plateau de 40 dents (je l'ai) et le boitier de pédalier d'origine (119 mm), ou  avec le plateau d'origine de 53 dents.
Dans tous les cas, je redonne le pédalier d'origine et son boitier, les pédales pliantes, la selle d'origine.

En attendant, je continuerai à l'utiliser pour les déplacements en train. Vente possible lors d'un de ces déplacements :dans le Grand Est, région parisienne, Jura, Luxembourg, après versement d'un acompte.

Vendu 400 euros frais d'envoi Chronopost compris, sans le pédalier Stronglight, son boitier de pédalier, ni les pédales fixes, mais avec le pédalier, boitier, pédales pliables et  selle d'origine. Je rajouterai une chaîne neuve.
Je donne un plateau de 40 dents en 130 mm. En cas d'installation du 40 dents, prévoir des rondelles pour éloigner le protège chaîne.
Expédition à la fin de ce mois, quand l'acheteur me confirmera la date.

Merci à lui et bonne route.



Le carton est prêt (démontage dérailleur et fixation des roues).

Payé, expédié. Merci pour le supplément.

Son remplaçant vient d'arriver (Montague Urban) et sera mis en vente....plus tard.

Je suis l'acheteur,
Ce vélo sera électrifié .
Merci à Patrick comme d'habitude pour son sérieux dans les transactions

Tu repasse à Dahon ?

Non je possède 2 brompton,un Tern.
C'est suffisant
Celui-ci c'est pour un cadeau dans mon entourage

Voilà,  la greffe a pris
Restent les finitions, après le prochain changement de guidon ( stockage du surplus de fils)
Pour 1500 euros un superbe vélo pliant de qualité avec une autonomie de 80 kms ( batterie 15 Ah qui attend sa sacoche)
J'ai dû reprendre le rayonnage de la roue arrière  complètement détendue.Patrick tu n'aurais pas fait  100kms chargé avant que les rayons cassent. C'est fréquent avec les dahon neufs ces problèmes de roues ...





Encore merci Patrick

Super !
Au déballage, j'avais dû resserrer quelques rayons, peut-être pas assez (ce n'est pas la première fois sur des Dahon), mais pas re-vérifié depuis.

armandos a écrit:

Voilà,  la greffe a pris
Restent les finitions, après le prochain changement de guidon ( stockage du surplus de fils)
Pour 1500 euros un superbe vélo pliant de qualité avec une autonomie de 80 kms ( batterie 15 Ah qui attend sa sacoche)
J'ai dû reprendre le rayonnage de la roue arrière  complètement détendue.Patrick tu n'aurais pas fait  100kms chargé avant que les rayons cassent. C'est fréquent avec les dahon neufs ces problèmes de roues ...





Encore merci Patrick

Bonjour, a tout hasard tu y a greffer quel kit ?

Un bafang BS01 acheté  sur eBay
Une batterie 15,5 Ah commandé chez Déclic eco
 et un display Bafang Sw102 sur EBay.
500 euros le kit moteur ( sans display)
480 la batterie + chargeur ( c'est cher mais c'est l'élément le plus important et il est important d'avoir confiance et de pouvoir compter sur le vendeur)
60 euros  la commande sw102 ,étanche IP67 et surtout ergonomique pour un pliant.
La propriétaire est ravie !