Déception, mais je vais apprendre des choses.

Ce soir, retour à la maison après quelques jours de temps pluvieux ou du moins varié. Vélo crado au possible.
Pas trop le temps de le laver, mais en arrivant un coup de soufflette pour virer le plus gros du sable, un coup de brosse pour aider, je remets un peu de squirt sur la chaîne, et je passe un coup de chiffon+dégraissant sur les jantes, sur la bande de freinage. Le reste attendra ce week-end.

Mais là, surprise :


Waow ! J'ai dû faire 1500km avec le vélo. D'ailleurs, le pneu n'est pas usé :


Donc, je vais fouiller le forum (vous avez bien dû donner quelques trucs un jour), et apprendre à démonter la roue arrière ce week-end. J'avais déjà commandé des Continental, en tringle souple, ça sera l'occasion de tester...

Tu vas presqu'avoir un nouveau vélo avec les Continental, avec une impression que ton Brompton colle moins à la route.

Bon, et bien c'est fait.
Presque décevant tellement je m'attendais à un truc compliqué, alors que c'est simple.

OK, il faut essayer de ne pas trop toucher le contre-écrou de la chainette. Toutes les vitesses passent bien, donc j'ai dû remettre ça à peu près comme c'était.

Mais voilà, avec un petit nettoyage opportuniste puisque des pièces sont exposées alors qu'elles ne le sont pas d'habitude, en psychotant et en repérant, ça n'a pas pris 30mn. Ça doit être un peu plus chiant au bord de la route c'est vrai, mais c'est loin d'être aussi insurmontable que j'avais pu le lire.
En plus le continental se remonte à la main.

On verra tout à l'heure si je sens la différence avec l'arrière Conti et l'avant Racer...

Le nombre de fois où j’ai démonté sur un trottoir parisien !

Et quand t’as un sdf bourré à côté qui commente et te donne des conseils ça va encore plus vite !

Vérifie la position de tes patins ça peut être ça qui a cause le déchirement.
Ça où rouler dégonflé.

Ristretto a écrit:

Vérifie la position de tes patins ça peut être ça qui a cause le déchirement.
Ça où rouler dégonflé.

Je gonfle plutôt fort, contrôle régulièrement, et les patins sont presque bas sur la jante.