Bike Friday 20 pouces pocket rocket 1 000 €

Vélo pliant Bike Friday 20 pouces pocket rocket
1 000 €

https://www.leboncoin.fr/velos/2360446852.htm



Si je l'achète je ne rentre plus dans ma cave 🤪

Thierry a écrit:

Vélo pliant Bike Friday 20 pouces pocket rocket
1 000 €

https://www.leboncoin.fr/velos/2360446852.htm



Si je l'achète je ne rentre plus dans ma cave 🤪

Et moi à la maison. Reste qu'il est superbe

Les composants sont pour le moins originaux :
- pédalier Rotor RS4X à annulation de point mort, (un pédalier de rechange dispo)
- dérailleur électronique Mavic mektronic  9v (2 rechanges)
Qui furent des échecs techniques et commerciaux !

Ce vélo doit être très ancien, le Mavic Mektronic date de 1999 !

Ces Bike Friday n'ont jamais eu un pliage compact et complet, c'est partiellement du démontage.

Je me suis toujours demandé ce que tu fais de la valise une fois que tu as remonté ton vélo pour traverser un continent
Il me semble que BF avait au moins 1 vélo pliant dans son catalogue ?

Le problème avec Bike Friday c'est qu'ils changent sans arrêt leurs vélos, soit des modifications importantes en conservant le même nom soit avec des nouveaux modèles.

Beaucoup de leurs modèles ont une potence amovible plutôt que repliable et une roue avant à démonter.

Il y a eu le Tikit qui était pliable et notoirement peu rigide (les utilisateurs qui sont passés d'un Tikit à un B trouvaient le B super rigide par rapport au Tikit).

Le dernier modèle en date est le Pakit qui remplace le Tikit avec aussi une roue avant non repliable et une potence démontable, avec des composants haut de gamme, il peut être très léger, mais du point de vue pliage c'est plutôt une régression !

jipe a écrit:

Le problème avec Bike Friday c'est qu'ils changent sans arrêt leurs vélos

Normal, il y a des modèles de base, après c'est du montage à la carte.

BF est une entreprise artisanale, chaque vélo est adapté au cahier des charges du client, on peut dont écrire que les vélos sont presque tous uniques.

Pour exemple, pour notre ex-tandem (pliant-démontable), choix :
- du système de freinage (disques, v-brakes),
- des tubes de selle (acier ou titane),
- des pattes de roue AR (OEM, dérailleur),
- des largeurs de passages de roues,
- de la couleur RAL,
- kit-cadre ou complet,
- etc.

Tout ceci n'est donc pas l'apanage des autres constructeur de pliants, bref ne comparer les BF avec les autres fabrications en chaîne (anglaises ou taïwanaises).

Quand je parle de changement des modèles Bike Friday, je ne parle pas de changement de type de composants montés mais de changement fondamentaux du cadre du vélo, par exemple d'un mode de pliage différent alors que le nom du modèle reste le même.