La Maison du Vélo (LMDV) Bruxelles

Etant français, on ne pourra m'accuser de favoritisme pour un vélociste belge, très connu des Bruxellois, qui l'appellent LMDV, c'est à dire La Maison Du Vélo.
La Maison du Vélo à Bruxelles d'Yves Van Straelen, à mon avis, mérite qu'on en parle.
D'abord, il se présente, on sait à qui on a affaire.
Il est non seulement spécialiste de "vélos randonneurs", mais aussi de "vélos pliants" et comme il le dit:
"a tout seigneur, tout honneur; le Brompton reste la référence, l’étalon auquel toute autre marque ou modèle se mesure."

Pour le Brompton, sa rubrique a l'avantage de cumuler une présentation ultra-simple et très complète.
Sans oublier sa galerie Brompton pour choisir sa couleur.

Pour avoir toute les infos (adresse, tél, email, heures d'ouverture) et les ballades Brompton, il faut cliquer ICI

C'est effectivement là que j'ai acheté mon Brompton, comme la plupart des belges du forum j'ai l'impression

hé non, moi je l'ai acheté chez Véloxygène!
byke88

byke88 a écrit:

hé non, moi je l'ai acheté chez Véloxygène!
byke88

le miens vient aussi de chez veloxygène, un vélociste très sympa
il y a aussi velodroom un magasin où l'accueil est un vrai plus !

A lire Byke88 et Fredo, je propose qu'ils créent un sujet sur Velodroom et un autre sur Veloxygène pour plus de visibilité sur le forum.

J'ai de très bons échos de ces deux vélocistes (je ne connais pas personnellement Veloxygène).

Pour en revenir à LMDV, j'ai quelques amis qui ont fait de très grands voyages à vélo, en étant conseillés par Yves. Ils en sont absolument ravis. Je n'ai absolument rien à gagner à LMDV, mais je dois avouer que quand Yves voit en face de lui qqn qui roule sans prétention, qui accepte de partager son expérience et d'écouter l'expérience d'autres cyclistes, le climat est excellent.

S'il faut avoir du temps devant soi quand on va à LMDV, c'est aussi parce que Yves (et Philippe) savent prendre le temps qu'il faut pour discuter avec le client et évaluer, avec lui, ses besoins.

Le mien vient aussi de chez Yves Van Straelen qui est très sympa et de très bon conseil. Mais maintenant , je vais chez Veloxygène, qui est à 10 min de chez moi (donc beaucoup plus facile pour les entretiens) et qui a les mêmes qualités.

Patid a écrit:

Le mien vient aussi de chez Yves Van Straelen qui est très sympa et de très bon conseil. Mais maintenant , je vais chez Veloxygène, qui est à 10 min de chez moi (donc beaucoup plus facile pour les entretiens) et qui a les mêmes qualités.

Warf, warf ! 10 minutes versus combien de temps si tu vas à LMDV ?

Pour ma part, je mets une heure et quart en train+vélo, ou un tout petit peu plus si je dois prendre le tram ou le bus quand j'arrive à Bruxelles...

Qqn connaît-il les heures d'ouverture de Veloxygene en semaine ?
Velodroom est fermé jusqu'au 12 avril et les horaires de LMDV ne vont pas me permettre de m'y rendre demain ou vendredi pendant midi...
Merci si qqn a l'info et est en mesure de me répondre rapidement... ;-)

Véloxygène est fermé le lundi,
Ouvert tous les autres jours à partir de 13h30
le vendredi je pense toute la journée à partir de 10h
le téléphone est 02 343 47 57

voilà pour l'info

byke88

Merci, Byke88, pour cette info !

Je viens de découvrir ce forum. Je suis moi même un bromptonniste invétéré depuis plus de 2 ans.
Je plussoie sur l'efficacité et le service rendu par Velodroom, rue Van Artevelde où je suis toujours bien reçu alors que mon Brompton provient de LMDV.

Par contre, j'ai plusieurs fois été déçu de la façon dont je suis reçu à LMDV. Habitant juste à côté, j'ai logiquement acheté mon vélo la bas. Lorsque j'y retourne pour le faire entretenir, je sais bien que je n'aurai pas droit à un sourire du commerçant et j'ai souvent droit par contre à un tirage de tronche pas possible, et même à des reproches (par exemple parce que j'ai cassé ma pédale). La dernière fois, il m'a même facturé 50% d'un de ses outils qu'il avait cassé en essayant de retirer une pédale trop serrée (par lui quelques mois auparavant) mais c'était de ma faute ("qu'est-ce que vous avez fait avec ce vélo ?"). Comme un pigeon, j'ai accepté mais je suis bien décidé à ne plus retourner chez ce vélociste.
Je ne suis d'ailleurs pas le seul à ne pas être satisfait de ses services. J'ai déjà assisté à une dispute avec une cliente très mécontente partie en claquant la porte.
Donc pour ma part, ce Monsieur ferait bien de prendre des cours d'amabilité chez son employé (je suppose ?), un plus jeune, nettement plus sympa.

Salut Thomasi et bienvenue sur le !


J'ai horreur de parler de mes expériences négatives de la manière dont tu le fais à vrai dire. Je me lance tout de même à moitié...

Pour tout dire, et je ne rentrerai pas dans les détails, je reste très satisfait de LMDV.

Les quelques fois où je suis (récemment) allé chez le vélociste qui est le tien à présent, j'ai eu une plutôt mauvaise expérience, et la dernière fois au téléphone, ça a failli très mal tourner (il refuse d'ailleurs d'entretenir mon B acheté à LMDV, il m'a refusé l'installation d'un guidon différent de celui "de série" sur un vélo de ville ["pas le temps, trop de travail"]). Avec Yves (et Philippe Courtois, un de ses deux collaborateurs), par contre, j'ai toujours droit à un peu d'humour (noir certes, mais j'aime ça) et j'ai toujours été bien reçu et bien conseillé.

Je pense que tout le monde fonctionne "à la tête du client", même les clients... (qui fonctionnent à la tête du patron...)

Bref, je continuerai personnellement d'aller chez Yves et de dire à mes amis que Velodroom a une bonne réputation tout de même (il vend du matos de qualité, c'est important - mais je préfère à titre personnel, c'est une question de goût, la perspective de LMDV)

Merci pour l'accueil

thibe a écrit:

J'ai horreur de parler de mes expériences négatives de la manière dont tu le fais à vrai dire. Je me lance tout de même à moitié...

C'est vrai que c'est pas très cool d'arriver ici en poussant directement un coup de gueule mais ma dernière expérience avec LMDV m'ayant tellement dégoutée, je n'ai pu m'empêcher de tempérer les louanges que je voyais ici sur ce magasin. J'ai reçu une autre réaction en PV qui ne me donnait d'ailleurs pas tort.

thibe a écrit:

Pour tout dire, et je ne rentrerai pas dans les détails, je reste très satisfait de LMDV.

Je reconnais quand meme qu'à défaut d'être sympa (envers certains en tout cas) et "commercial", le travail fournit sur ma bécane fut toujours de qualité (encore heureux).

thibe a écrit:

Les quelques fois où je suis (récemment) allé chez le vélociste qui est le tien à présent, j'ai eu une plutôt mauvaise expérience, et la dernière fois au téléphone, ça a failli très mal tourner (il refuse d'ailleurs d'entretenir mon B acheté à LMDV, il m'a refusé l'installation d'un guidon différent de celui "de série" sur un vélo de ville ["pas le temps, trop de travail"]). Avec Yves (et Philippe Courtois, un de ses deux collaborateurs), par contre, j'ai toujours droit à un peu d'humour (noir certes, mais j'aime ça) et j'ai toujours été bien reçu et bien conseillé.

Je pense que tout le monde fonctionne "à la tête du client", même les clients... (qui fonctionnent à la tête du patron...)

J'avais déjà eu un écho négatif du même style. J'en conclus que ma tête ne déplait pas trop au vendeur (pourvu que ça dure ).
Je connais encore un autre vélociste à Bxl très désagréable et qui pour moi est un véritable arnaqueur. Comme il n'en vendait pas, il me prétendait que les Brompton étaient dangereux et qu'ils pouvaient par ex se replier quand on roulait sur un dos d'âne.
Je n'aime pas faire de grosses généralités mais j'ai l'impression (très subjective) que les vendeurs de vélos (à Bruxelles) ont un peu trop de boulot et n'ont pas besoin d'être sympa avec les clients. Le métier de vélociste ne serait-il pas en pénurie ?

Voilà, donc...
Je propose qu'on en reste là pour le moment...

Et nous attendons ta présentation dans la rubrique appropriée (tu nous présentes ton Brommie, les raisons de ton choix, et ces 1001 choses qui font que tu prends du plaisir avec...)

Thibe, j'ai l'impression que tu n'aimes pas que certains disent du mal de LMDV sur ce forum, je me trompe? Je trouve plutôt intéressant que les gens viennent partager leur expérience, qu'elle soit bonne ou mauvaise, tant que c'est argumenté évidemment, ce qui était le cas ici. Le forum sert aussi à ça On à presque tous besoin d'un vélociste fiable pour acheter en entretenir notre Brompton, alors autant partager notre expérience là dessus aussi!

Pour ma part je continuerai à aller à LMDV car j'en suis globalement satisfait malgré certains détails agaçants que je retrouve en partie dans le commentaire de Thomasi...

lcd a écrit:

Thibe, j'ai l'impression que tu n'aimes pas que certains disent du mal de LMDV sur ce forum, je me trompe? Je trouve plutôt intéressant que les gens viennent partager leur expérience, qu'elle soit bonne ou mauvaise, tant que c'est argumenté évidemment, ce qui était le cas ici. Le forum sert aussi à ça On à presque tous besoin d'un vélociste fiable pour acheter en entretenir notre Brompton, alors autant partager notre expérience là dessus aussi!

Pour ma part je continuerai à aller à LMDV car j'en suis globalement satisfait malgré certains détails agaçants que je retrouve en partie dans le commentaire de Thomasi...

Si je n'aimas pas qu'on en dise du mal, je supprimerais purement et simplement les messages en question [ce qui n'est de toute manière pas indiqué dans ce genre de cas évidemment ! (ajouté par thibe pour qu'on comprenne mon intention sans qu'il y ait d'ambiguïté] Si j'ai proposé qu'on en reste là, c'est parce que j'ai peur que la discussion "tourne en rond" comme c'est souvent le cas dans ce type de débats où on ne peut pas être d'accord, par essence, vu qu'on a des expériences exactement inverses.

Je partage donc simplement mon expérience, c'est tout. D'ailleurs, j'ai agrémenté mon témoignage de "personnellement" et "à titre personnel". Je répète donc que je pense juste que ce genre de discussions où on oppose un vélociste à un autre ne mène pas souvent à grand chose d'intéressant, mais encore une fois, c'est une réflexion toute personnelle, qui n'engage que moi et je ne suis pas frustré si on pense le contraire. Je ne me fâcherai pas si Thomasi souhaite continuer la discussion bien évidemment.

On pourrait dire, a contrario, qu'il y a aussi des gens qui n'aiment pas dire du bien de LMDV sur ce forum ;-) Tout comme certains louent l'accueil de Velodroom, ce que je ne puis faire vu que j'ai l'expérience exactement inverse, tout en reconnaissant que j'ai déjà conseillé à des amis d'aller là car c'est près de chez eux et Velodroom vend du matos de qualité, ce qui est l'essentiel après tout. Je ne pense jamais à mon vélociste quand je suis sur mon vélo (hormis quand je crève et que je n'ai pas de chambre à air de rechange...).

Bref, si je me base sur mon expérience personnelle, je n'ai rien à dire de "mal" de ce magasin. J'ai déjà eu différents échos négatifs de la même trempe que Thomasi, mais voilà, ce n'est pas mon expérience. Question de chance.

A qualité égale, je préfère aller chez la personne avec laquelle le courant passe le mieux (c'est donc très "personnel"). A qualité supérieure, je peux même aller me fournir chez des gens désagréables (et je n'ai pas dit que LMDV vend des choses supérieures à d'autres vélocistes, ici, je pense qu'il fait jeu égal avec quelques autres vélocistes bruxellois).

Un ami qui a fait un tour du monde à vélo avait préalablement voulu acheter son B à LMDV, il a fui devant le personnage et est allé l'acheter ailleurs. Quand il a préparé son TDM, il s'est tout de même renseigné à LMDV sans convictions... et il s'est apparemment lié d'une vraie amitié avec Yves.

Je reconnais qu'il a des réflexions qui peuvent choquer, moi, ça m'amuse. Un jour, un gars arrive, avec son vélo DKT, lui demande de changer rapidos son pneu avant, Yves refuse (il n'entretient que les vélos achetés chez lui, c'est écrit à l'entrée, donc c'est "clair" - je n'irais pas faire entretenir une BMW dans un garage Peugeot, ni une Lada dans un garage Audi...). Le gars s'excite, Yves "tient bon". Le gars achète tout de même un pneu et puis dit "vous faites une remise pour les fonctionnaires de la Région de Bruxelles, non ?". Et Yves l'a envoyé paître (en acceptant de lui vendre le pneu). Sur ce coup-là, à mon sens, le client allait trop loin et j'ai trouvé la réaction du vendeur appropriée : "Vous croyez qu'ils me font une remise d'impôts à Bruxelles ?".

Tu vois, LCD, je dis que je veux cesser la discussion, et pourtant je poursuis, je voudrais simplement qu'on comprenne que je n'ai aucune action là-bas, ni aucun avantage. C'est juste un style qui me convient, à moi. Peut-être à d'autres, peut-être pas... (et je le respecte)

Thomasi a écrit:

Je n'aime pas faire de grosses généralités mais j'ai l'impression (très subjective) que les vendeurs de vélos (à Bruxelles) ont un peu trop de boulot et n'ont pas besoin d'être sympa avec les clients. Le métier de vélociste ne serait-il pas en pénurie ?

Je pense que tu as tout à fait raison. Siebert (Velodroom) a d'ailleurs récemment (lors de la soirée de clôture destinée aux capitaines de route de Bicycity) interpellé le ministre Pascal Smet à ce propos, en lui expliquant que s'il saluait la politique de la région bruxelloise pour favoriser l'usage du vélo, il serait peut-être temps d'encourager ceux qui en sont capables de suivre la formation de mécano vélo et de les aider à s'installer comme revendeurs ou comme collaborateurs dans des magasins de cycles. Siebert reconnaissait qu'il avait trop de boulot, et qu'il lui était impossible d'aider des gens qui n'avaient pas acheté leur vélo chez lui. Il expliquait également qu'il recherchait depuis longtemps et en vain un bon mécano vélo pour bosser chez lui (j'ignore s'il a trouvé depuis).

"il n'entretient que les vélos achetés chez lui, c'est écrit à l'entrée, donc c'est "clair" - je n'irais pas faire entretenir une BMW dans un garage Peugeot, ni une Lada dans un garage Audi..."

Je ne connais pas ce magasin et j'ai pu constater à la lecture de différents forums que ce n'est pas le seul magasin a pratiquer de la sorte. Et je trouve cela détestable.
La comparaison avec les concessionnaires automobiles est trompeuse et de plus en plus erronée.
De base, aucun concessionnaire refusera l'entretien d'un véhicule de la marque qu'il représente, même si c'est un concurrent qui l'a vendu (donc il ne se limite pas aux véhicules qu'il a vendu) et de plus en plus de garages liés à une marque effectuent quand même l'entretien courant des véhicules d'autres marques. Pour un entretien plus poussé, c'est souvent difficile, vu qu'il faut pratiquement toujours, pour les véhicules modernes, un outillage et surtout des bancs spécifiques, que d'ailleurs certaines concessions n'ont pas forcément et, du coup, sous-traitent à des garages spécialisés.
Je comprends que le magasin n'a aucune raison de privilégier une personne se pointant avec un vélo dkt et n'a donc pas à faire la réparation en priorité par rapport à d'autres tâches, mais si ce magasin vends un service de réparation et d'entretien, alors refuser ce service à certaines personnes, alors qu'il a tout ce qu'il faut pour le faire (il peut difficilement prétexter qu'il n'a pas le bon outillage...), peut s'apparenter à du refus de vente...

Je ne partage pas ton avis. A partir du moment où un vendeur (quel qu'il soit) indique clairement à l'entrée du magasin un message du type "atelier de réparation réservé aux vélos de nos clients [avec en plus, parfois "et des vélos des marques dont nous assurons la vente"], ça n'a rien de choquant ni de détestable. Sans aucun doute, cela a quelque chose de frustrant pour le client, mais un vendeur reste encore libre de choisir la manière dont il travaille après tout. (J'ai eu un cas similaire pour mon chauffage : plusieurs chauffagistes ont refusé de venir entretenir et réparer deux-trois bricoles parce que ce n'était pas eux qui avaient fait l'installation, je suis allé voir ailleurs et j'ai compris que les indépendants n'avaient que deux mains, et qu'une réparation sur un système qu'on n'a pas installé soi-même n'est manifestement pas assez rentable - frustrant, mais c'est ainsi que va le monde...).

Je comprends bien entendu que la comparaison avec le vendeur de voitures soit trompeuse, d'accord.

Thibe, ta position me parait difficilement défendable, je suis d'accord avec MarcB si LMDV se dit "réparateur de vélo" alors il doit assurer la réparation quelle que soit l'origine du vélo.

Imagine que tout le monde pratique de la sorte cela voudrait dire que si je viens travailler à Bruxelles, il faudrait que je continue à faire entretenir mon Brompton à Paris ?

Au regard de la loi française je me demande même si cela n'est pas assimilable à un refus de vente.

Citation :

Si je n'aimais pas qu'on en dise du mal, je supprimerais purement et simplement les messages en question...

thibe,
et la liberté d'expression? donner son avis sur un magasin n'a rien de très méchant.
et si tu supprimes ce qui ne te paît pas, ce forum va devenir ennuyeux.

ce serait vraiment dommage.

à+

Byke88

byke88 a écrit:

Citation :

Si je n'aimais pas qu'on en dise du mal, je supprimerais purement et simplement les messages en question...

thibe,
et la liberté d'expression? donner son avis sur un magasin n'a rien de très méchant.
et si tu supprimes ce qui ne te paît pas, ce forum va devenir ennuyeux.

ce serait vraiment dommage.

à+

Byke88

Tu abondes dans mon sens (et j'ai l'impression que tu penses dire le contraire de ce que je pense... mais je pense exactement comme toi, rassure-toi Byke 88)

Bref, comme je n'ai rien supprimé (et que je ne compte pas le faire), ça implique que j'apprécie qu'on critique (principe trivial de la contraposition en logique formelle propositionnelle : [p] implique [q] équivaut à dire que [non q] implique [non p] - par contre, de ce que [p] implique [q], on ne peut dire que [non p] implique [non q] - mais tout le monde connaît ces évidences). Sans quoi, je serais dans un contradiction performative (ce qui m'arrive, comme à tout le monde...)

GoodyGuy a écrit:

Thibe, ta position me parait difficilement défendable, je suis d'accord avec MarcB si LMDV se dit "réparateur de vélo" alors il doit assurer la réparation quelle que soit l'origine du vélo.

Imagine que tout le monde pratique de la sorte cela voudrait dire que si je viens travailler à Bruxelles, il faudrait que je continue à faire entretenir mon Brompton à Paris ?

Au regard de la loi française je me demande même si cela n'est pas assimilable à un refus de vente.

Je ne connais rien à la loi française, je suis en Belgique... (et je ne connais pas non plus bien la loi belge, hé, hé).

Je n'ai pas vu qu'il est indiqué "réparateur de vélo" sur la façade de LMDV ni sur les enseignes Go Sport, DKT, Velodroom, Pitau, Van Co (Wavre), R-Bike, Moving Store, etc., etc.

Je ne vois pas l'argument qui mettrait à mal le fait que pour autant qu'on indique clairement ce qu'on fait et ce qu'on ne fait pas, on ne peut pas le contester.

Je n'avais jamais entendu parler de la notion de "refus de vente". C'est une notion juridique dans la loi en France ?

Pour ton B, ma réponse est dans mon post précédent, l'as-tu lu ? (cf. le gars qui vient de Londres s'installer à Bruxelles : ça me semble évident que la marque demande quelque chose au vendeur/réparateur).

Je pense donc qu'il y va notamment d'un accord nécessaire entre le revendeur et l'importateur ou la marque elle-même, qui doit demander au revendeur d'assurer l'entretien de la marque. Le problème dans mon esprit, ce n'est pas qu'un revendeur refuse de le faire "isolément", mais ce serait que la marque ne lui "impose" pas d'entretenir ses produits (i.e. : si je vends des PC de marque Violette à Berlin et qu'un gars débarque de Vladivostok avec un PC Violette, je dois assurer le SAV de son PC).
Pour être clair, il y a d'un côté une attitude qui ne me choque pas (qu'un gars refus de faire certaines choses) et d'un autre ce que j'estime que les marques devraient imposer à leurs revendeurs. Si la marque n'impose rien, alors le revendeur a les mains libres. Si elle impose, alors le revendeur doit être en mesure, dans une situation absurde, d'assurer le SAV de tous les produits fabriqués par la marque.

Je pense que ça vaudrait la peine de demander à Brompton s'ils demandent à leur dealers d'entretenir n'importe quel B, même ceux qu'ils n'ont pas vendus.

Bref, ma position "idéale" pour que tout soit clair : si qqn vend des vélos de marque Guiltopens [invention !], alors, je trouverais légitime qu'il doive, par contrat avec la marque, entretenir tous les Guiltopens qu'on lui amène même si on ne les lui a pas achetés. Par contre, il est libre de faire ce qu'il veut si on lui amène un Jukertin qu'il ne vend pas, et avec l'importateur duquel il n'a aucun contact.

je suis soulagée…
Ta réponse est claire, mais les biens pensants sont tellement barbants;

et bien bonne soirée Thibe et à +

byke 88

byke88 a écrit:

je suis soulagée…
Ta réponse est claire, mais les biens pensants sont tellement barbants;

Suis même plutôt barbu... à mes heures ! ;-)

Bonne nuit...