Ventoux en Brommie (en duo) [juin 2008] saison 3 •Bƒ

Tibidabo a écrit:

Vinvin a écrit:

Tibidabo a écrit:

Finalement nous n'irons pas à Coma Pedrosa cette semaine. Trop de taf... Donc pas de regrets ! Au contraire

Pas de regret, si tu es a Cassis, un petit détour par le Ventoux, Tibi?

Ben... même pas... je suis rentré cette nuit à BCN par le bus Eurolines... Ceci dit, en juillet pour la route des crêtes !!!

oh! oh! Tibi, une véritable conversion aux transports doux pour la planète
Les crêtes tu peux les poursuivres à peu plus loin jusque dans les Pyrénées

Vinvin a écrit:

oh! oh! Tibi, une véritable conversion aux transports doux pour la planète
Les crêtes tu peux les poursuivres à peu plus loin jusque dans les Pyrénées

Je suis une personnalité complexe Vinvin j'assume... Et je me suis bien marré dans le bus... Ça m'a rappelé mes années "Inter Rail" !

En fait pour Août cela semble se préciser pour 3 semaines au DK... Avec le B bien sûr ! Un beau reportage photo en perspective... Ahhhh ! Un B-XRF8 sur fond de "Petite Sirène" !!!

La montagne des Cats, MUAAAHHHAAAHHH !
Venez donc tous à notre sortie septentrionnale (d'ailleurs on n'a pas décidé de la date), là c'est garanti sous le niveau de la mer...

@Vinvin : quel périple ! tous mes voeux de réussite !
Moi je ne ferais pas 100 mètres...

Alors comment s'est passée votre journée d'hier?
Ouh ouh!! Vinvin, Daniel!

Ce silence radio m'intrigue!
Avez-vous réussi votre défi?

Peut-être que vous êtes restés là haut à admirer à vue et à respirer le bon air pur, bien au-dessus du nuage de pollution qui plane ici bas...

A moins que la descente ne fut fatale au super système de freinage du Brommie ?

En tout cas, on attend de vos nouvelles avec impatience!!

Le suspence est à son comble : qui du double-plateau ou du MD a-t-il été le plus performant?

Si tu regardes les profils de Daniel et Vinvin, tu verras qu'ils se sont connectés tous les deux ce matin... sans doute n'ont-ils pas encore eu le temps de répondre, tout simplement... Vinvin ne saurait tarder à mon avis, il y va de sa crédibilité par rapport à son électorat potentiel

Bien vu!!
Attendons-le au tournant...
S'il ne se manifeste pas, c'est qu'il nous aura menti pour gagner en sympathie en vue de gagner les élections!!

On pourra alors l'attaquer pour tentative de corruption par mensonge sur ses exploits sportifs!!

Daniel a déjà répondu dans un autre sujet que tout s'était bien passé, ils ont donc réussi leur pari, vivement les détails

thibe a écrit:

Si tu regardes les profils de Daniel et Vinvin, tu verras qu'ils se sont connectés tous les deux ce matin... sans doute n'ont-ils pas encore eu le temps de répondre, tout simplement... Vinvin ne saurait tarder à mon avis, il y va de sa crédibilité par rapport à son électorat potentiel

Bien vu Thibe!

En fait je suis descendu du TGV à Avignon, et je me suis vraiment demandé ce que je foutais là lundi soir à 20h45 à vouloir faire la plus difficile montée d'Europe sans entrainement spécifique, en Brompton + bagage (réduit certe au minimum), avec quelqu'un que je ne connaissais que virtuellement, et en ayant pratiquement pas dormi la nuit précédente.
La suite au prochain numéro (ça vaut la peine de maintenir le suspens )

Des tofs des tofs des tofs Bravo à tous les deux en tout cas !!!!

Tibidabo a écrit:

Des tofs des tofs des tofs Bravo à tous les deux en tout cas !!!!

+1!!! Félicitations!!!! Surtout qu'il ne fait pas froid en ce moment par ici!!

Vite vite, un reportage photos!!!!!!

Tibidabo a écrit:

Des tofs des tofs des tofs Bravo à tous les deux en tout cas !!!!

Attendez, attendez un peu Tibi et Caro, pas de précipiatation,
pour le moment je descends du TGV le lundi soir,
je dors dans un hotel sympa (hôtel Monclar, le mec de l'hôtel doit regarder sur le forum si j'y suis arrivé, bonjour Mr Monclar!)),
mais un peu bruyant à côté de la gare routière
pour prendre le car le lendemain à 7h30 pour Carpentras.

A Carpentras à 36km et à 1800m de dénivelé du sommet,
j'enfourche le Brommie,
et après avoir traversé la campagne provençale
pour éviter Bédoin et la route principale,
au milieu de vignes et des cérisiers,

j'arrive à Sainte Colombe où j'attends notre ami Daniel
à l'ombre des platanes, en vidant tout mon barda
pour casser la croûte avant la montée.

tu nous fais languir là, dépêche toi de raconter ton histoire car tu n'accèderas au rang de héro sportif voir ici que lorsque ton récit sera complet ...

Fredo a écrit:

tu nous fais languir là, dépêche toi de raconter ton histoire car tu n'accèderas au rang de héro sportif voir ici que lorsque ton récit sera complet ...

Et toc!

Ca t'apprendra à jouer avec nos nerfs Vinvin!!

Caro a écrit:

Ca t'apprendra à jouer avec nos nerfs Vinvin!!

Bon, j'ai l'impression que c'est moi que vous mettez sous pression

Bon, j'en étais sous les platanes de Sainte Colombe au pied de la première vraie montée, là où on ne peut faire autrement que d'enclencher le Mountain Drive.
Je vois arriver, super tranquille, l'ami Daniel, sur son Brommie, en tennis, chemise à col blanc et short


Bon, nous étions les 2 supers zozos du Ventoux

Salut Vinvin,

Bravo a toi ainsi qu'a Daniel pour cette montee !

Ta photo Brompton Vertigo est excellente !
Mais chut... Je te laisse tout devoiler

LDjal a écrit:

Ta photo Brompton Vertigo est excellente !
Mais chut... Je te laisse tout devoiler

Ah, je vois qu'il y a des petits malins qui sont allés sur Flickr

Bon, je poursuis dans l'ordre, c'est pas facile, vous m'embrouillez les idées.

Donc, grande rencontre avec un personnage étonnant, extraordinaire, notre ami Daniel.
Il regarde d'abord mon Brommie: "Tiens, tu as une suspension Pantour".
Moi de lui répondre: "Oui, mais depuis quelques temps, je trouve que ça tape de nouveau, ça doit être l'elastomère qui est usé".
Lui: "Non, regarde, tu as monté la suspension à l'envers".

Bougre d'idiot que j'étais, j'avais changé le pneu avant il y a 2 semaines, et j'avais remis le moyeu à l'envers. Bon, on a remis tout ça à l'endroit, et on est parti. Il a l'oeil du pro de la mécanique , le Daniel!

Le pauvre Daniel, j'avais tellement frimé sur le forum avec mes 5 cols dans les Pyrénées dans la même journée, qu'il pensait que j'allais le larguer au bout de quelques mètres et qu'il allait galérer derrière moi.

En fait, mon entrainement pour la montagne datait de plusieurs années, et là pour le coup, j'étais complètement sous entrainé, à part une petite montée au Pont d'Espagne en avril. Et en plus j'avais déjà 15km dans les jambes, dont 200m de dénivelé.

J'ai donc rapidement enclenché le Mountain Drive, on a fait les 8 premiers km de front, à discuter, super sympa, puis 2 km avant le chalet Raynard, il a pris la roue d'un cyclotouriste.

Petite pause au chalet Raynard (1419m), je commençais à être un peu cuit, mais moins qu'une bagnole dont le moteur a pris feu.

Discussion avec quelques cyclistes curieux, c'est fou ce que le Brompton attire la curiosité.

En fait, plus que cuit, j'avais surtout mal au siège.
Le Moutain Drive a ce défaut qu'on reste tout le temps assis, le petit développement ne permet pas de se mettre en danseuse. A retenir pour l'avenir.
Ce qui fait que j'ai redémarré en danseuse, Moutain Drive non enclenché, un peu vite, ça a achevé de me cuire. J'ai donc fait 500m ou 1 km à pied pour détendre tout ça et hop je suis reparti sur le vélo, ayant retrouvé quelques forces pour la fin de la montée.

Daniel ne me voyant pas arrivé au sommet, est descendu. On s'est retrouvé à la stèle Simpson. Quelques photos.



Et on est reparti pour faire les 2 derniers km qui ne sont pas les plus faciles. Il a parlé, moi je me suis contenté de faire du monosyllabe, et la fin s'est bien passé.
Après les photos, on s'est même fait prendre en photo par d'autres cycliste, à cause de nos engins.

La preuve:


Il a fallu quand même répondre à quelques questions: "Vous êtes montés en voiture, vous faites la descente avec ce vélo?"


Déjeuner au sommet en terrasse, température douce (20-22°, contre 36° à Carpentras), petite brise fraiche, vue géante malgré la brume de beau temps,



bière fraiche, serveuse sympa mais qui ne voulait pas apporter l'arrosoire d'eau dont on avait besoin pour se réhydrater

Comme souvent, la montagne permet de vrais échanges. Daniel est vraiment quelqu'un d'exceptionnel

Descente style "stelvio" pour Daniel, style pépère "marathon" pour moi.

Comme j'était cuit en haut, on n'a pas osé faire de variante (descente vers Malaucène, ou Sault avec gorge de la Nesque).
Mais en fait, arrivé à 300m d'altitute à Bédoin, j'avais retrouvé plein d'énergie, Daniel se sentait bien, on a refait une montée de 5km vers le belvédère de la route de Malaucène et retour à Bédoin.



A Bédoin, retour avec la camionette aménagée de Daniel vers Avignon via les dentelles de Montmirailles.
Arrivée, un peu ric-rac à la gare TGV à 18h05, arrivée à Paris à 20h45, Brompton de la gare de Lyon à Montparnasse, arrivée au Mans à 22h24, maison, douche, dodo à 23h.

A qui le tour? Sparte (MD)? Elka(plateau 32 dents)? LDjal (MD)? Patufitoo (double plateau), Caro (ton maître l'a fait), Tibi avec ton SA XFR8?
Qui j'oublie comme traficants de vitesses?

Vergeture MD, qui d'autres?

Oups, j'ai oublié la photo "Brompton Vertigo", pour LDJal

Rien à ajouter !!!!!

Récit excellent ! Bravo Vinvin !

Digne d'un futur modo ! ;-)


Juste une question, Vinvin et Daniel : quel est le comportement des automobilistes par rapports aux cyclistes dans la montée et dans la descente ? Quelles ont été vos sensations avec les freins dans la descente ? Vitesses astronomiques atteintes ?

bravo Vinvin, après ce superbe récit tu as bien mérité ton titre de "héro sportif"

je m'en vais t'arranger ça tout de suite.


Après Daniel, Loïc c'est autour de Vinvin d'accéder à ce rang des plus prestigieux, bravo à vous 3

Un grand bravo a tout les deux, cela donne envie mais, un double plateaux est obligatoire pour ce genre de randonnée vue mon niveau actuel.
Question : quelle est la pièce fixée sur le moyeu arrière qui recouvre en partie la pompe ?

Merci pour le partage d'émotions
Merci pour la photo Vinvin ! En fait je suis allé faire un tour par hazard sur flickr puis j'ai vu tes photos sur le pool brompton... Mais je saurais ou allez chercher la prochaine fois

Pour la piece je pencherai pour un cale pompe !

Bravo à tous les deux !

Vinvin, as-tu une idée de la "bip bip bip" lors de la montée ? Du développement moyen ?

C'est quoi l'adresse de ton album sur Flickr ?

hotdog a écrit:

Vinvin, as-tu une idée de la vitesse moyenne lors de la montée ? Du développement moyen ?

Merci Hotdog.
Aucune idée du temps, c'est normal, j'avais mis les pédales "promenades" que Sparte a voulu me chourer

Pour le développement, merci de m'avoir posé la question. J'ai un plateau de 52 dents, 13 dents à l'arrière, un SA 3vitesses.
Je suis resté la plupart du temps sur la deuxième vitesse, MD enclenché, en calculant sur la calculette de Sheldon Brown, cela fait un développement de 2,1m

t'as un MD avec un 52 dents ?
Sparte a un 54
moi un 53...

Il y a un standard avec le MD, moi je n'ai rien demandé de special et c'etait 53 d'origine

Vinvin a écrit:

Aucune idée du temps,

Tu ne sais pas combien de temps a duré l'ascension ?

Ah, j'enrage, il l'a fait!!!!

Pour le titre de super héros modérateur, je demande que cela ne soit pas pris en compte durant la campagne électorale, pour ne pas la fausser.

Du reste qu'est-ce qui nous prouve que la montée a bien eu lieu?
Cette montée sur la lune provencale me semble aussi peu fondée que l'alunissage américain en 69 : et ce n'est pas notre qui me contredirait sur les manipulations du lobby tibéto maçonnique américain!


Mais non je ne suis pas mauvais joueur!

Et à part les pédales, les freins tu n'as pas senti du mou dans les descentes? je vais remonter les bretelles du mécano des vélos parisiens


De toute façon les éléments sont contre moi : 20 degrés en haut de ventoux, c'est pas possible...


Bon une question : Daniel, il est dopé? il ne boit que de l'eau claire, c'est pas possible cette décontraction


Bravo Vinvin!! (tout de même il faut faire bonne figure )


alors les demi cale pieds, efficaces?

Quand tu parles de la lassitude du MD, je comprends bien ta sensation : mais une question, quand tu t'es arrêté, c'était du à une fatigue musculaire ou c'était une "asphyxie" autrement dit le passage à une vitesse plus courte demandant moins d'effort aurait produit le même résultat?

Pour répondre à Ldjal, le MD est monté par les vélos parisiens en 52 en standard mais par exemple l'importateur du bénélux le propose en 56.

2 mètres de développement c'est quasiment un plateau de 32 : hotdog, Elka, Patufitoo vous pouvez le faire sans MD....

Et pour tous les autres, pour 25 euros ( le prix du deuxième plateau "collé" au premier sans dérailleur, cf le sujet sur le deuxième plateau) vous vous offrez un développement pour grimper les montagnes.

Il faut vraiment organiser un rassemblement.