Le Vélo Hummer existe vraiment et pliant....

Le vélo HUMMER……… c’est un VTT pliant……….il existe vraiment...

Tout petit à coté d'une roue :



et pour compléter :
l'ordinateur "Hummer" :
Le Parfum : indispensable, pour couvrir l'odeur des 50 l au cent, quand vous et votre famille, prenez la route, avec vos 4x4....

Le Hummer du futur...

Vu là : http://www.lesoir.be/actualite/le_kroll/2006/11/09/article_le_9_novembre.shtml

Futur.

Sabine a écrit:

Futur.

Merci Sabine, j'ai beaucoup apprécié...... ha ha ha....... n'oublions pas que dans quelques années.......... : ce sera comme cela... !

Sabine a écrit:

Futur.

très belle photo, où l'as tu prise ?



ou peut être s'agit-il d'un montage ?

de nombreuses marques automobiles proposent des vélo ( souvent des VTT ) mercedes, BMW,jeep,...

il s'agit la plupart du temps de vélos de marque différentes "redécorés" aux couleurs de la marque.

c'est plus un coup de marketing qu'une réelle volonté d'étendre leur ( éventuel ) savoir-faire au monde du vélo !

Fredo a écrit:

de nombreuses marques automobiles proposent des vélo ( souvent des VTT ) mercedes, BMW,jeep,...

il s'agit la plupart du temps de vélos de marque différentes "redécorés" aux couleurs de la marque.

c'est plus un coup de marketing qu'une réelle volonté d'étendre leur ( éventuel ) savoir-faire au monde du vélo !

Comme le BMW à 4000€ ...hi hi hi...: et assez moche en plus.

je le trouve aussi plutôt moche!
par contre celui là ( et c'est peut être le seul ) utilise une technologie d'abords développée sur leurs motos : la fourche "paralever" si je me souviens bien du nom !

Faux........ j'avais un copain qui a toujours utilisé des fourches Founalés en VTT :
cette marque...... fait de l'anti-plongée depuis longtemps....

Et celui la : 8) 8) 8)

Tarouilan a écrit:

Faux........ j'avais un copain qui a toujours utilisé des fourches Founalés en VTT :
cette marque...... fait de l'anti-plongée depuis longtemps....

si le principe est du même style, il n'est pas pour autant identique !

une fournalès peut être placée sur n'importe quel VTT conventionnel, le systeme paralever ( qui n' a pas comme seul avantage l'anti-plongée, mais aussi une rigidité latérale théoriquement supérieure ) fait partie d'un ensemble cadre-fourche dépendant l'un de l'autre !

girvin avait à l'époque ( année '90 ) une fourche à parallelogramme déformable qui m'avait attirée, en effet sa course n'était pas rectiligne: elle absorbait les impacts venant du bas, mais aussi de l'avant ( en reculant de qq cm ) le problème principal de cette fourche ( et de la plupart des fourches de ce type ) est lié aux nombreuses articulations qui ont la facheuse tendance à prendre du jeu

Effectivement, la roue avant recule... et il y a du jeu aux articulations... mais les amateurs en redemandent... il dois donc y avoir un peu de "pour"

Fredo a écrit:

très belle photo, où l'as tu prise ?



ou peut être s'agit-il d'un montage ?

Je ne sais pas d'où vient cette excellente photo, reçue dans un mail d'une liste de diffusion, mais déjà vue aussi à plusieurs reprises sur le net (sans jamais en préciser l'auteur).